暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方

車子較長，所以挪車的時(shí)候還是有些不方便的

方向盤和油門稍重了一些。

保養(yǎng)稍貴了一些

售價(jià)和保養(yǎng)價(jià)格貴

操控太好了，犧牲了舒適性

噪聲較大 養(yǎng)車成本高。

養(yǎng)車成本偏高 噪聲略高

養(yǎng)車成本高 油耗不理想

養(yǎng)車保養(yǎng)費(fèi)用高 座椅不太舒服

售價(jià)相對(duì)較高。如果優(yōu)惠的幅度更大些就更好了。

油耗比較坑爹，說的更小的排量更低的油耗，本人感覺525不必523油耗低。目前我車8000公里，最近開的路況比較好，油耗在11.4左右。幾個(gè)朋友的523油耗才10.2.

燃火又發(fā)現(xiàn)熄火后中控CD機(jī)處有異響，像是電流聲，這就有點(diǎn)糾結(jié)了。

內(nèi)飾材料的質(zhì)感真的是一般，遮陽板貌似就是薄薄的塑料

配置在同級(jí)最差，當(dāng)時(shí)看過了M25L,A6L,E-class，GS，同價(jià)位下，525的配置是最差的，幸好525豪華有大屏大主機(jī)，倒車影像和互聯(lián)駕駛，否則真沒法看了，裸車原價(jià)50萬，連個(gè)氛圍燈都沒，真是坑啊，還要選裝，選裝還要和舒適進(jìn)入捆綁，無語了，只有后期加裝，麻煩。

車內(nèi)異響，寶馬的口碑和品質(zhì)應(yīng)該是世界一流的，但車內(nèi)異響卻是寶馬致命的缺點(diǎn)，不管進(jìn)口還是國產(chǎn)，都存在著同樣的問題，

空間小，沒有天窗。

輪胎可是足夠不耐磨的 開了將近3萬公里 磨得差不多了

沒有全景天窗

內(nèi)飾用料較差