1.8AMT基本動力上沒有什么問題吧，爬山啊什么的手動模式下還是比較犀利的不會出現(xiàn)動力不夠的問題，高速表現(xiàn)上過160除了聲音大了點以外沒有什么大的問題了，車身還是比較穩(wěn)定的。
瑞虎是我開過的一些車里面操控還在中上的一款車，基本是指哪往哪去，轉(zhuǎn)彎半徑小在市區(qū)調(diào)頭什么的也是一個很犀利的亮點，路感還是很不錯的，通過性較好，輪胎款，抓地性強，有一定越野能力。

這款車的外形裝配工藝很一般，剎車偏軟、異響等小問題多，內(nèi)飾用料及做工都比較差。

外觀大氣，車身飽滿結(jié)實，內(nèi)飾簡潔大氣，配置實用，空間不錯，車身結(jié)實，底盤高，通過性較好，有一定越野能力。
這款車的外形大氣動感，外形好想有點模仿豐田的RAV4，車身飽滿結(jié)實，線條簡單利落，但鈑金稍差。
這款車的布局比較清晰，風格簡潔大方，三輻式多功能方向盤個人比較喜歡，但是用料比較差，而且做工還是很粗糙。
本人1米78，體重180斤，乘坐很舒適，空間足夠家庭使用。選擇瑞虎就是看中了瑞虎的空間大，后面坐三個人一點都不覺得擁擠。自駕游所需的東西基本不在話下。

前臉設(shè)計比較大氣，開到現(xiàn)在沒有什么毛病，并不如很多人說的“修車排隊”那樣。前排空間很寬裕，后排空間就不行了，而且不能后移，看過有好多車友改了，我也對它動手了，改改更健康不是？真皮座椅不是蓋的，坐上面夏天沒有燒灼感，冬天沒有冰涼感。真皮嘛，最好就別再套座墊，再好的座墊也比不了真皮的舒服。另，鑰匙孔包裹的塑料縫隙有點大，買車時沒有注意。

后排空間本就不是特充裕座椅卻不能后移，靠背不能調(diào)節(jié)，真的讓人無語，這個小問題對你奇瑞來講不是小菜一碟？好在，我找人改了一下，也沒花幾個錢。后備胎的位置也是個不滿意的地方，從后面看就是RAV的縮小版，讓人汗顏。好在新瑞虎已改過來了。

足夠用了。強烈鄙視那些說動力不行的，1.6L，你會想要什么樣的動力，推背感也是要油耗的。起步肉的原因是你沒有給油門，2000轉(zhuǎn)起步基本不會有肉的感覺，而且，每次等紅燈后我都是走在前面的。高速如果要跑150的速度，你最好買轎車，任何一款SUV在150的速度上都會變成油老虎。很順手，沒有手忙腳亂的感覺，短途也沒什么不適。我沒有開過高檔車，不知道是不是有享受的感覺。比同檔次的轎車也許是座位較高，感覺還要更自在一些。不管是沒事的時候全家人一起去郊游還是回老家，都是非常愜意的事。車上聽聽音樂，打開天窗吹吹風，停到樹蔭下看看書，日子過的也很滋潤。前臉設(shè)計大氣，時尚。屁股就不行了，毫無性感可言，這也是我最不滿意的地方。大腳，同級車少有的大腳，從這一點說奇瑞還是很厚道的。

車子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護、改裝、維修。

異響的小毛病

瑞虎的車隔音效果還是不錯的，比同價格的其它品牌車型都要好，過減速帶和坑洼地段聲音比較小，相對于十幾萬的德系和日系來說還是有差距，畢竟這是8萬多的車，要比只能比同價格同級別。
檔位，瑞虎的通病確實體現(xiàn)了，倒檔必須稍稍用力拉到位，不然會聽到打齒輪的聲音，很可怕的響聲。1檔2檔起步提速沒有異響，但是3檔4檔5檔如果加油提速就能聽到類似于柴油車的聲音了，齒輪有異響，雖然不大，細聽能有感覺，不知奇瑞是否有具體解決方案。

外觀很好看，我看了很多車說實在話同價位虎子最美的，給我的感覺很舒服自然，底盤高，操控好，又是SUV，雖說是國產(chǎn)車，可也是性價比很高啊。空間很滿意，本人1米83， 220斤，坐在主駕位置， 完全感覺不到壓力。后排做過3人，倆大人一個孩子基本夠用個人 如果三大人跑長途就有些擁擠了。后備箱相當好，容積相當大。我們五個人出門旅游的東西都能放下。不是一般轎車能比的了得。就是后輪胎的位置稍稍加一能儲物的空間就更好了。總體感覺空間 對于我來講主要是上下班，偶爾出去游玩，還是富富有余了。

1.6的排量，動力只能說一般，起步有點肉，但也安全。 不滿意的是內(nèi)飾，只能整體說還可以，做工只能說一般，內(nèi)飾塑料感太強，最煩的就是各種小聲音，春，夏，秋還可以，基本沒什么聲音，冬季，北方地區(qū)寒冷，塑料件的聲音偏大，如果要求不很高，倒也說得過去。

虎子1.6的排量動力確實一般，起步是肉的多，別指望有什么推背感，畢竟接近1.5噸的家伙，速度跑起來還是夠用的。在一般路況，速度絕度是夠得。如果滿負荷加爬坡，虎子會相當吃力，關(guān)了空調(diào)3000轉(zhuǎn)以上，能確保爬上去！當然只能用用2或3檔了。對于虎子來講定位是城市SUV，基本說明上下班用 ，接孩子，偶爾出門是她的主要用途。要是一定要求強勁有力，除非你喜歡發(fā)動機轟鳴聲。虎子方向盤路感強，對于我來講，經(jīng)常單手握方向盤，感覺輕重適中。如果是女生開，略顯沉。減震是偏硬了，過減速帶，聲音偏大。懸掛的支撐不錯，畢竟虎不是做特技表演，過一般的復雜路況還是游刃有余的，尤其高底盤，沒有一點問題，很滿意！很放心！

空間夠用，完會夠用，去郊外野釣的時候，五個成年人，五套漁具，一箱水，野餐食品五人份，統(tǒng)統(tǒng)放的下，家庭用決對夠用了。

就是噪音，高速風噪大，低速發(fā)動機噪音大，不過對于上車就開音樂的我來說，無所謂了。

內(nèi)部空間大，音箱調(diào)好了還不錯，除了風噪、胎噪和發(fā)動機聲音也沒別的，當然異響也是有點的，不過開音樂就解決了。外觀漂亮，大氣，都不像十來萬的車，晚上開示寬燈的時候LED亮起很是漂亮，只后備箱門的縫有點大了。

車子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護、改裝、維修。

異響的小毛病。畢竟車子有1.5噸，1.6L還是不夠給力，綜合來說還是比較滿意。

瑞虎的車隔音效果還是不錯的，比同價格的其它品牌車型都要好，過減速帶和坑洼地段聲音比較小，相對于十幾萬的德系和日系來說還是有差距，畢竟這是8萬多的車，要比只能比同價格同級別。

我的身高一米七八，坐在駕駛室，調(diào)整座椅時基本的考前才行，頭頂?shù)木嚯x有一拳多，沒有絲毫壓抑感，我家里人身體胖的伯父其他車都坐著費勁，只有我的瑞虎3他坐著才舒服，后坐的空間也是很寬敞，坐進去沒有壓抑感，就是隔音差，坐在后邊噪音大，主要是胎噪。后備箱的空間很大，能裝很多東西，這個值得表揚一下，贊一個。

瑞虎3開了4年半了，一直以來都是精心呵護，每到5000公里就按時去指定維修站恒遠做保養(yǎng)，虎子這幾年來只有一次出現(xiàn)了點毛病，一次在行駛中看到電池燈點亮，仔細查詢問4s，并開車到維修站檢測，更換了電機的電刷后一切正常。自己很少開別人的車，現(xiàn)在我覺得瑞虎3的噪音是我最不滿意的。

瑞虎3的動力家用是足夠的，威海榮成的所有的山道我都跑過，除非在上坡時起步，否者在30公里/小時的速度任何山路用三檔都輕松搞定，不會出現(xiàn)動力不足。但是在高速上特別是120公里/小時的速度以上，提速就有延遲的感覺，我開車比較溫柔，到現(xiàn)在也沒有急剎車一次，也沒有把油門踩到底，即便是速度到了150公里/小時我的油門仍留有余地，正常應該6萬公里換剎車片，保養(yǎng)時師傅說我的剎車片再用3萬都沒事。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

做為國產(chǎn)車，感覺還是不錯的！

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動機確實讓它的動力提升了不少，油門輕點下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。應該說是這個價位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價比，也是我看中它的主要原因！

整車的隔音方面還是不如合資車，發(fā)動機的噪音和胎噪、風噪都能比較明顯的感受到。底盤隔音也不太好，走在有砂石料大車走過的地方，輪胎上粘起來的石子打在車下清晰可見。

內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹，當然這是對于身高1 8米，體重200斤的我來說的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級轎車要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時，肩部空間就會顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

整體內(nèi)飾空間還是比較款的，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間，很實用。

做工吧，由于車型是之前很久的車型，所以內(nèi)飾做工不好，縫隙比較大的，不過可以接受，還有就是中控臺有異響。

通過性非常好，這是我比較喜歡的，城市之間行走，一點磕磕碰碰都沒有，另外拉貨的能力真不錯，后排放倒之后，空間相當大。感覺車的前臉和舊款瑞虎其他車型相比成熟大氣，前面設(shè)計得有新意，比老款更有氣勢和霸氣，前臉還是比較犀利的。大燈看起來也有神，就是喜歡suv的感覺，雖然地盤是轎車的。不過上個高坎什么的不在話下。

我的瑞虎沒有發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點。

油耗高，小毛病多，動力小。駐馬店4S店服務(wù)差。

希望公司給我一個滿意售后維修答復。

相當省油，空間大，不怕水

油表是真的不準

除起步動力差點，其他真的還不錯

外觀大氣時尚，動力夠用

發(fā)動車后，抖動有些大，有時倒檔不好掛上

外觀大氣時尚，動力夠用，省油

操控靈活油耗低

發(fā)動車后，抖動有些大，有時倒檔不好掛上

汽車外觀、顏色都不錯，整體內(nèi)飾還比較行。后排空間可以，經(jīng)濟實用。

車身飽滿結(jié)實，線條簡單利落

內(nèi)飾布局合理，但用料及做工差

車身飽滿結(jié)實，內(nèi)飾布局合理，有一定的越野能力。

價格實在,外觀漂亮

油耗高,小毛病多

油耗和動力不成正比,油耗高但動力達不到相應油耗高度的水平.

我感覺內(nèi)飾和配置一般化

外觀漂亮，怎么說呢我還是喜歡國產(chǎn)的在同等車里價位低

提速有點肉，我車買回來不到三月?lián)Q了3回離合器總泵，掛擋有點小噪音其他的 吧還可以

大家一定要支持國產(chǎn)的 我當初看了好多車，但是仔細想了想自己用的 不必要買那么的好現(xiàn)在國產(chǎn)的技術(shù)也差不多了，像長城,陸風，瑞鷹等這些車子都行

外觀大器，空間大，外出游玩行李隨便裝。乘坐舒適，油耗適中。柏油路上跑起來還是有優(yōu)勢的，高速路上130碼還是很平穩(wěn)的。三年行車30000公里，大問題沒有，只是15000時換了右后門的玻窗升降器。每5000保養(yǎng)一次，在4S店只做最基本的保養(yǎng)費用也就300多點。

乘坐舒適度和同價位的大眾，日本的合資車比還是有一定差距。內(nèi)飾做工上有待提高，起步和其他品牌的1.6的一樣有點肉（捷達除外），上坡踩了剎車后再提速有點慢。

總的來說性能穩(wěn)定，可能我運氣比較好，發(fā)動機聲音還不算太大，當然和日產(chǎn)的天籟比，那就大多了，不過價格有懸殊哈。人車合一很重要，多開開熟悉性能，也就好開了。

瑞虎DR外形漂亮，1.8的動力足夠用，音響效果較好，通過性強，功能齊全，油耗合適。

細節(jié)上做工用材較差，很多附件使用的螺絲質(zhì)量太差，需要車主重新加固，傳動系統(tǒng)調(diào)校不是很好，冷車啟動時發(fā)動機有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，要是在零下20度的天氣里，真的擔心發(fā)動機啟動不了。

總體來說這個價位的緊湊型SUV已經(jīng)很不錯了，只是希望廠商不要一味地為了降低成本，在用材上使用低廉的材料，忽視了消費者在使用時的感受，畢竟奇瑞是國產(chǎn)車的希望，支持國貨。