開了快兩個月了，新天籟，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定了，百公里差不多7。5個油，感覺不錯，挺省的。

乘坐舒適，市區(qū)平均油耗8點5，郊區(qū)6，銷量能證明一切，人性化的配置多了，新天籟，不錯！外觀變漂亮了。

新天籟，不是很開闊，特別是A柱，左轉(zhuǎn)向時得格外小心左面的人和車，可能這也是所有小轎車的通病吧。還是一部相當(dāng)不錯的車子，我個人很滿意。

動力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，3檔動力充沛，高速100以內(nèi)也行，個人非常喜歡這款車。

天籟乘坐舒適性在此級別的車中，絕對是標(biāo)桿，舒適、省油才是王道。MR20DE直列4缸機(jī)器沒有想象中的那么弱，城市代步足夠，ECO節(jié)油模式，輕松上100，無問題。

轉(zhuǎn)速1250轉(zhuǎn)，時速38-40M間抖動著實讓人頭疼，這個裝配CVT8的車還抖動，讓人難以接受，日產(chǎn)號稱CVT變速箱平順、舒適，這點大打折扣。

方向很沉穩(wěn)，方向性不錯，調(diào)校也不錯，過彎時側(cè)傾不是很明顯。
高速油耗很給力，最低高速跑過5.3的油耗，市區(qū)一般在10個油左右，油耗對于那么大的車還是比較滿意的。
天籟一向以舒適度為主打，不管是乘坐的舒適度還是座椅的做工無懈可擊，相當(dāng)不錯。尤其是后排的舒適度那是沒得說的

操控有進(jìn)步，方向盤略重，對我來說無所謂，力氣足夠。空間和其它B級車相比，都差不多。

起速稍有些慢，可能自動擋的起速都會慢一些，但是速度起來后，就感覺特別有勁。跑起來時候的動力還算可以。方向盤略顯單薄，與車的長寬比例不協(xié)調(diào)。操控起來還算可以。達(dá)到預(yù)期減震效果不錯，對得起這價位。后排也比較寬敞。后排獨(dú)立的空調(diào)很霸道，可開可關(guān)。務(wù)氣息太嚴(yán)重，我是不到30歲，但買的是黑色的，執(zhí)拗不過家人，我個人傾向白色，有足夠的活力。后面的大燈很不錯，高大上！前臉可以改進(jìn)，有些圓了。

舒適性能吧，，跑高速靜音也做的很好，可以說是同類車型里最寬的了，我弟一米八幾，體重倆百多都沒問題。2.0的動力家用絕對夠了。。如果你想急速起步的。

外觀時尚沉穩(wěn)，內(nèi)飾也適合我們的愛好。像網(wǎng)上說的，電報音、抖動、異響、漏油、等等一切毛病都還暫時沒遇到，如果非要加些毛病什么的。我想說，如果再給我一個機(jī)會。我還是會毅然決然的選擇天籟，因為它太讓我值得愛它了。個人覺得只要不是那種特別故意找茬的人，這款車都是很不錯的。

外觀大氣，超大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，完美的車身線條清晰。讓我在生意場上不會丟面子的一款車。

海鷗式的中控臺，具有很強(qiáng)的科技感儀表臺，做工精細(xì)，讓每一個縫隙做到對稱。
同等配置的日系車內(nèi)，天籟的價位均是最低，但是配置一樣都沒有少，反而對比強(qiáng)大很多。
車身大部分采用超高鋼車身配合多項主、被動安全配備（VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、撞擊緩沖區(qū)、），讓安全從此無盲區(qū)。

外觀大氣，車身線條清晰。

乘坐空間寬敞-無論是頭部空間和后排的膝部空間都是讓我十分滿意、儲物空間多樣話，多處飲料存放點、超大的備箱空間。

儀表臺在東北低溫情況下有點異響，讓我有點頭疼。

雖然沒有V6引擎燃燒平穩(wěn)、超低靜音的引擎，在不損失動力的基礎(chǔ)上保證了低油耗的優(yōu)點，新天籟2.5L采用VQ25DE新一代NISSAN發(fā)動機(jī)，此款發(fā)動機(jī)具有雙C-VTC系統(tǒng)（進(jìn)排氣正時可變智能系統(tǒng)）在動力提升方面有很到的幫助。
后輪梯形控制臂加上ATC主動循跡系統(tǒng)，能開出德系車的感覺，讓操控不再是轎跑的專屬。
中高速非常省油，尤其是在120km時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)才剛剛1500-1700、在市內(nèi)行駛0.7--0.9元之間，工信部數(shù)據(jù)綜合工況7.3L/100km,讓節(jié)油成為我的驕傲。
非常舒服，“零重力座椅”讓我在長途行駛時讓疲勞感降到最低。

好吧，我承認(rèn)我非常喜歡他，方向感、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋都比較的精確、很好。

大氣穩(wěn)重，外觀不喜歡屁股其他都滿意，養(yǎng)得起的平民車，省油沒的說，只要你不超速，絕對省

動力很給力，加速很來勁！提速快，配件好找，保養(yǎng)方便，后備箱大，皮實耐用

感覺這車不錯，動力強(qiáng)勁，外形漂亮，大愛無框，老早就中意這車子了，前臉癟癟的，好小氣的樣子。尾部很經(jīng)典

車子真的很不錯，這車子是款很受市場歡迎的車，周邊朋友買的比較多。

空間超大呀，坐過我車的親戚朋友無一不被這大空間迷住的，有幾個親戚都決定買車優(yōu)先考慮天籟了，弄的我現(xiàn)在再開公司的馬6，朋友的寶來的時候非常的不適應(yīng)，總有這么擠得感覺。。。我對于操控這塊要求不高，什么指向性啥的，對我這都沒啥說的，只要帶ESP就完全ok。

雖然不是很時尚有科技感，但個人感覺夠了，只要不像凱美瑞那么老氣都行~舒適度太滿意了！座椅厚實而承載力高，腿部托力很到位，開幾個小時不會累。車內(nèi)噪音控制的太好了，時速上到100碼完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，只有淡淡的胎噪和風(fēng)聲！2.0的動力個人認(rèn)為很夠用了。市區(qū)中油門超車無壓力，國道上超車開超車按鈕瞬秒同級別車！

動力不錯，外觀符合本人，低調(diào)，大氣！有車的日子真好，熟料質(zhì)感太強(qiáng)畢竟中級車感覺差了點

很大氣的一款車，開著這樣的車子出門有面兒！呵呵，大家覺得怎么呢，是不是這樣的

動力感覺夠用了，又不是飆車，差不多就行了！大愛就是喜歡，這個不用懷疑的說

車身用料非常的厚實，光看車門就知道，每天坐老公的車，我開門關(guān)門總覺得那個門好沉呀！車子的隔音也不錯，坐在里面感覺不到什么噪音。

比較大眾化的一款車，非常不錯，新款天籟，座椅舒適，外觀大氣。安靜，倒車影像，藍(lán)牙一應(yīng)俱全。后座椅加裝顯示屏，象牙白很清爽獨(dú)特。