但是近一年覺得發(fā)動機(jī)聲音響了很多

這個(gè)車的回頭率比較高，我在路上還沒有碰到兄弟，深圳的別克保有量不少，在路上的確比較耀眼，有不少人打聽的，有停下來圍觀的，有追著看的，大家看完之后評價(jià)都不錯(cuò)。

剛開始起步的時(shí)候，覺得比較慢，很多人為此說新君越比較肉，但我不這么認(rèn)為，自動擋車子的起步，怎么能跟手動擋的比呢！

剎車踏板行程過大，剎車太軟，比我原來開的致勝差遠(yuǎn)了。

內(nèi)飾相當(dāng)OK，2.0舒適的有冰藍(lán)環(huán)繞燈超過了預(yù)想，還有隨轉(zhuǎn)氙燈，夜間行車感覺特別棒！

導(dǎo)航比我想象的好用，也許是在北京，該有的路和提示都有吧。

車重，太適合高速了，160很穩(wěn)，180其實(shí)最爽，因?yàn)檫@時(shí)已經(jīng)聽不到胎噪了，主要是風(fēng)聲，所以可能感覺噪音更小；200以上也穩(wěn)，但山路太多，眼睛有點(diǎn)照顧不過來

很好 沒話說的 性能操控 高速行車 油耗方面都是杠杠的

幾乎在這個(gè)價(jià)位 可以說沒有缺點(diǎn) 任何方面 因?yàn)闆]有什么是十全十美的！大伙說呢！

最近坐在我的肥越里，忽然聽見后排有嘶嘶的聲音傳進(jìn)來。下車發(fā)現(xiàn)時(shí)排氣管發(fā)出的聲音，竟然能夠傳進(jìn)隔音效果不錯(cuò)的肥越，有點(diǎn)糾結(jié)了。左邊排氣管還好，但是右邊排氣管嘶嘶聲音還比較大，感覺排氣管還帶點(diǎn)顫動。特求解釋，求安慰！

結(jié)果裝迎賓踏板，4S的工人居然不熄火安裝，一下把油耗搞到13，今天油耗12.9。

新車10月16日提的，才跑800公里。

遙控啟動失靈（坐在車內(nèi)遙控啟動也不行），其它一切正常！

大約是一半在市區(qū)，一半國道，前兩天跑了趟老家，出發(fā)前加滿油，回來再加滿油，一共用油是71升，一共跑了850公里左右，這樣算油耗應(yīng)是：71/8.5=8.35千/百公里這樣。

平均油耗12.5

我現(xiàn)在油耗已經(jīng)22個(gè)了,平均時(shí)速10公里

另外剎車板和油門板之間間隙太小，像我這樣的大腳（44的鞋）感覺踩油門的時(shí)候很容易碰到剎車，不知大家有沒有這樣的感受。

碩大的天窗也令人心情舒暢！

感覺非常平穩(wěn)。

車子出去不丟人，里面燈光不錯(cuò)

A柱太大，影響左右視線，前面發(fā)動機(jī)罩子太高，影響看前面路面，儀表盤里面在掛檔等紅燈的時(shí)候有噪音，跑高度也沒有說明上的車內(nèi)靜音那么好，自動閉合倒車鏡老失靈，空調(diào)老會老切換內(nèi)外循環(huán)，行車電腦老提示不是輪胎沒氣了，就是懸掛有問題，要不就是檢查什么燈什么燈有問題，油耗太高，起步太慢，這是哥開了半年車的經(jīng)驗(yàn)

還是別買了，買了之后回感覺很多毛病

輪胎輪轂也很不錯(cuò)，已經(jīng)算是中高檔車?yán)锩嫦喈?dāng)高配的了，100公里時(shí)速拐彎兒很自信。車到手之后還沒做首保呢！有的朋友擔(dān)心渦輪增加的問題，其實(shí)不用擔(dān)心，平時(shí)冷起后一分半慢行駛，再一分半正常行駛，一般速度后停車直接熄火，高速后如果有一段路是慢路也可直接熄火，只有長期高速后稍怠兩分鐘再熄火，可以確保你的渦輪用十年沒問題。