動力上不弱，感覺不錯。

他說他的君越車在后座出風口下面有個點煙器，我一看我的竟然沒有，我們一起買的兩部車都是舒適型的，價格也是一樣，為什么我的車竟然沒有，4s店說08君越也沒有后座點煙器，但我不同意，我認為一起買的兩部車，為什么我的錢就不是錢，我要4s店給個說法

各種儲物隔不少

感覺起步的時候有些肉，基本要踩到1/4油門以上車才開始加速，有時要等一小會才會突然出動力。

電子設(shè)備: 這是最滿意的,比起奔馳,BMW,AUDI都是可以享受到很多樂趣 。

不知道這是不是通風座椅通風惹的禍？通風座椅是蠻舒坦，但這個味道也實在難聞！別誤解！ 我的意思是，通風座椅是否把人身上的汗味都吸到空調(diào)濾網(wǎng)那里去了，導(dǎo)致酸味在那里集結(jié)并且進一步發(fā)酵。

剎車也不錯。

座后座位很容易暈車，不知是什么原因。

平均時速38.6公里，綜合路況，油耗10.1升/百公里（前5000公里為9.2升/百公里）。偶比較滿意

我是2.4豪華的，前2天晚上開車時發(fā)現(xiàn)車子里有PATA PATA的聲音，找不到是什么發(fā)出來的，白天基本上聽不到，哪位兄弟碰到過？怎么解決的？

操控上比較不錯，190左右我對車的控制還有信心，200尚可，雅閣我我只能控制在180，跟E280還是沒法比，上個月開奔馳去遼寧，京沈高速上200超車還氣定神閑……

中控的按鈕比較復(fù)雜,需要看說明自己摸索。

在夜間，車的大燈也相當不錯。

最后說下這個黑色的漆面 真的很軟 新車一個月不到洗了四次車后就有太陽紋了 現(xiàn)在白色的小劃痕有很多了 本人25歲 開著大越越有點顯老 現(xiàn)在很糾結(jié)當初沒選途觀或者CC 本來已經(jīng)拿著錢去定CC了的 就因為那可惡的四座 現(xiàn)在每次看到CC就很糾結(jié)。

一天之內(nèi)連開三車高速，比較的體會還是很深刻，對自己的YY喜愛的感覺又加強了。

就是A柱確實有點大

中控臺給人以全新的感觀

隔音沒有想象的好，沒覺得到圖書館級別。

但是舒適安靜,很享受.

有時加速時放開油門,整個車會頓一下,對于一個偏舒適性的車,是不是。還有在低速行駛時(基本在60一下),重新踩油門(沒有踩很多,就踩一點點)整個車也會頓一下,很明顯的頓一下, 這里說一下,這個頓一下不是換擋時的頓挫感,就像手動擋的掛上檔后,踩油門,然后動力忽然作用到車上,整個車頓了一下(去4S店,可氣的是他們居然說,我這車是算溫柔的了,有的比你的很厲害,暈死我) 嚴重影響了舒適性,你說,不堵車還行吧,一堵車就頓,有時真的很火大啊~~ 這段時候我一直在關(guān)注各處的論壇,發(fā)現(xiàn)有這問題的車住還是滿多的,在我看來這就是君越的變速箱存在缺陷,不知道大家...怎么看待~。

動力足夠用了，只要給油門、保證起步快最滿意是夏天的座椅通風！某部位涼爽�。。。。�！哈哈。。。。。。不一一羅列了，大家都知道 哈哈。

今天早晨剛發(fā)動著車子，車身抖得很厲害，正常行駛又沒什么感覺的了，回想近一段里時不時發(fā)生這種狀況

其中200KM高速，其余無錫市區(qū)和市區(qū)外圍，油耗蠻不錯的，到上一次加油為止，綜合油耗稍微超過10L/100km。

光強檢測好像過于靈敏，天還很亮，自動打開行車燈。（

音響效果也不錯。

車大了，確實不好掉頭

4S店服務(wù)還不錯，給了20升油票，銷售陪我一起去加上了油，這幾天忙，打算過幾天上牌，4S店給了個臨時牌照，已經(jīng)過期了，銷售說沒事從4S店開到單位，一共10多公里

但儲物空間有點小了，平時過路的憑證以及手機，眼鏡等隨拿隨用的東西沒有順手的地方放。

座位通風非常好用,我鋪了座墊還是非常通風。

車內(nèi)儲物空間設(shè)計不合理，特別是手套箱，真的只能放手套。

2200-3000轉(zhuǎn)的時候,強太的動力表現(xiàn)出來了，加速很快,一下就到100km。

后排的左邊液晶屏幕下邊緣漏光很明顯，一條很長的白光線條，大家有無��？？�。。�可以搞好么？）

代速的時候很安靜的。

掛R檔 倒車攝相頭啟動 顯示車后路況 切換到D檔 屏幕顯示的依然是車后狀況 反映比較遲鈍 我總是在R檔切換到D檔后沒等屏幕反映過來就直接起步走人 也不知道對車子有無傷害

中控臺和儀表特炫，做工對于通用已算是一大進步了,贊！

變速箱換擋的阻尼感不好，感覺不夠高檔。

寬敞。滿意，當然還可以空間利用的更好。

dvd播放機放不了vcd，請有豪華版的同學(xué)試試。

性價比與安全方面，我認為較高

只是感覺起步或急加速肉些