實用行車信息：通過左側控制桿上的“MENU”鍵可以進行里程燃油和車輛信息的轉換，提供四輪胎壓、機油壽命、超速報警、平均油耗、平均車速等實用信息； 　

車內空間上還需改進。車比領域長200厘米，軸距也比領域長，達到2807毫米，但是內部空間上，特別是后排不如領域寬敞，尤其是后排頭部空間較低。這點要向德國車學習。

坐著自我感覺很舒服

學E300沒到家，頭頂感覺熱。SSSS小姐說天窗里有天線，不可以貼膜，真的嗎？有朋友知道嗎？謝謝！！！！！！

油耗值得贊揚，可以說給通用爭了口氣。

全景天窗沒有網上看著那么大，其實做到里面，尤其是后排，感覺一般。

感覺后視鏡的視野不錯，

打開車門,插入鑰匙啟動發(fā)動機后,俺YY儀表盤的所有警示燈全部亮著,俺等了兩分鐘后還不能復原,而且油箱燈也回到紅色區(qū)域(俺太太先發(fā)現的),可俺才加的油啊! 事情不妙  , 俺 趕緊關閉發(fā)動機,休息一分鐘再啟動發(fā)動機看看故障能否排除,發(fā)覺問題大了.發(fā)動機無法再啟動了,但是燈光及遙控都正常.

車身相當穩(wěn)，超車變道操控感覺還是相當不錯的。

緩慢加速到37-44左右時有一種嘯叫聲(排除發(fā)動機提速產生的聲音）伴隨發(fā)動機提速時有，很郁悶，很搞不明白！！

剛拿到車的時候還擔心車會不會比較大，開了一段時間還是感覺挺靈活的。掉頭有那么一點費勁。

座椅已調得比較高。。。。確實難看到前引擎蓋。

E-Touch多媒體控制系統(tǒng)：位于換檔桿后側的該系統(tǒng)類似寶馬的i-Drive，集成了各種功能于一體，更加靈活方便；

駕駛室的煙缸設計的不合理，太靠后，彈個煙灰手要像雞爪一樣，這個跟扶手太靠后一樣，我個人感覺。

車的檔次感不錯

就是后視鏡前面點車門的接逢比較郁悶（包車窗玻璃的不銹鋼接逢）2邊的逢相差有4毫米左右。

操控及動力：呵呵，我現在可以說終于放心2.4的動力了，起步和加速還是很有力的，當然不是什么推背感，至少和我以前開過的捷豹3.0比，也沒有感到什么明顯沒力的情況。

配置遺憾:倒車鏡無電動加熱,更無倒車翻轉功能,無遙控車窗天窗,無氙氣自動可調大燈

總的評價：還可以

鏡子開裂問題

音響，超喜歡，可能是我的要求太低了，不像論壇里有些TX說的那樣很一般，我覺得超好，昨天搞了張DTS試音碟，就是那個打雷的那個，有玻璃碎的聲音，嚇我一跳，真以為玻璃碎了，太逼真了。就像是在數字影院的那種環(huán)繞立體感覺。可能大家用一般CD播放，無法體現音響的優(yōu)勢，音源得是無損的才行。

舒適版的也沒個油耗的顯示

隔音效果特別好，

駕駛座的門比較難關，得使勁，否則提示門沒管好。下

藍色氛圍燈：很喜歡，長燈帶，環(huán)抱的儀表臺，門板扣手的位置，還是板凳下面，冷光源的藍色真的很棒，尤其是路燈不亮的時候，特別的夢幻。

最近發(fā)現，剛打車，過了兩分鐘開空調，引擎蓋就發(fā)出皮帶的尖叫聲，連打方向盤時候都有，這是咋回事了呢？換皮帶？

全程感觸最深得就是舒適感

但是在長時間的使用過后，容易有過熱的現象導致剎車片軟。

車鑰匙上有個遙控啟動的設計我覺的不錯，在冬天比較實用，你可以先發(fā)動熱車，等你出發(fā)時就可以直接開走了。

特別在早上出發(fā)，遇到不平坦的路方向盤就“嚓嚓”響，過一段時間會消失，奇怪，準備換十字節(jié)，不知能解決否？

外觀：很大氣，前幾天搬新家一定居珠海的非洲黑哥們不住地跟我聊這車，直贊我家越越漂亮，不管是洗車還是開在路上總能引得不少人給我默默地行注目禮。

最近發(fā)現當車輛過溝坎顛簸的時候,左后方有響聲,應該類似于螺絲碰到鋼板那種聲音,一般就1聲,很少連續(xù),而且是那種顛簸造成車體產生比較大的晃動時出現

有些功能比如遙控啟動.自動閉窗等很受他車羨慕啊。

唯一的就是路不好的時候有胎爆聲，

在4s的院子里兜了兩圈。感覺油門很輕，方向很輕。不錯。

觸摸鎖門不靈敏 PS：兩次都是大雨天，不知道是不是因為雨水原因。

音像系統(tǒng)聲音渾厚，不可多得。

轉到后排,徹底失望了,后排空間比軍威還小啊,腿部的空間差不多,可是頭部的空間就差很多了,我1.7米的個頭坐進去頭發(fā)感覺碰到車頂了,實際上是碰到了!

看過的所有人，都說這車大氣，好看。

冷啟動時發(fā)動機會發(fā)出短暫的嘎嘎聲，（就1－2秒） 但車熱的時候啟動就沒這聲了不知大家有沒有這個問題