動(dòng)力還是可以的

而且停那N檔轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)，坐那能感到陣陣的顫抖，感覺不大

剛拿到車子發(fā)動(dòng)開，驚了，這車竟然發(fā)不發(fā)動(dòng)我都有些聽不出來，噪音實(shí)在太小的

未檢測(cè)到遙控鑰匙 PS：兩次。第一次熄火重點(diǎn)，好了。第二次在今天，老婆開車告知出現(xiàn)此問題，把鑰匙放進(jìn)杯底，開出一段時(shí)間，解決，不知道是不是遇上干擾了。

提車時(shí)還害怕車太大，不好開，但是一發(fā)動(dòng)車，一掛擋，就覺得這車比較順手。雖然換檔過程沒有邁騰那么順暢（試駕邁騰那個(gè)2.0T的感覺真的很好，D檔情況下絕對(duì)就是“德夫巧克力”的感覺），但是車子動(dòng)態(tài)感很流暢。

90公里踩下去有點(diǎn)小抖動(dòng)，感覺不是那么很放心，要提前踩下一段才有減速感覺。

電子設(shè)備豐富

車頭后部隆起太高，視線很 很 很不好，個(gè)矮的估計(jì)要經(jīng)常踮起屁股看車頭。這是相對(duì)致命的弱點(diǎn)，新手或者技術(shù)不行的估計(jì)不太敢在 市區(qū)開，喜歡穿插的同學(xué)估計(jì)也會(huì)很不適應(yīng)，泊車、掉頭、會(huì)車都要加上十分小心。

高速的油耗滿意， 在上海轉(zhuǎn)了一圈去嘉興， 再到無錫， 現(xiàn)在行程1800公里，電腦油耗為8.1升/百公里， 市區(qū)油耗觀察中。

1.不是疝氣大燈,原裝的鹵素大燈還是比不上疝氣燈,在視線不好的時(shí)候,這個(gè)鹵素大燈比較吃力

老婆坐在后排，說空間好大，腿都能伸直翹起來了。

4檔變速不平穩(wěn)。

減震比較軟，偏舒適調(diào)校。

A柱過大，現(xiàn)在倒是基本適應(yīng)，當(dāng)然不適應(yīng)也沒有辦法，呵呵。

方向盤 很輕的稍微有點(diǎn)速度起來的話基本上一兩個(gè)指頭就能操控了。

三是內(nèi)飾做工有待提髙。

做工還真不錯(cuò)，是和邁騰簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾比較

還有一個(gè)不舒服的地方就是前門縫感覺偏大,沒有和前中控完美契合 16430733 好象有半個(gè)食指寬的縫

起速相當(dāng)?shù)挠辛Γ瑒?dòng)力很足，有時(shí)在一定速度時(shí)不加油門，車子都能走動(dòng)，應(yīng)該比較省油，我也開過M6之類的中級(jí)車，動(dòng)力跟JY是無法比的，不要忘了他的這么重的車身 。

1000KM時(shí)開始啦速度，無論在何速度下6檔加速性能差，6擋確實(shí)不能超過165KM時(shí)速，自動(dòng)檔或手動(dòng)6檔情況只有下坡時(shí)候能跑過170多一點(diǎn)，無論使用任何方式踩油門無效，本人覺得此六擋速比大，也是巡航省油的原因。

太明顯了.這個(gè)有脫胎換骨的提升....

如果再配上舊款的尾燈就更好了，遲早換了它，等著吧！

整車隔音技術(shù)到位，頗具匠心；

但是高速胎躁處理的的確不怎么樣，

內(nèi)飾豪華

噪音，感覺不小，特別我們有爬山路段，車內(nèi)四人，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲音滾滾而來，回程最高到140，感覺此時(shí)風(fēng)噪和胎噪都不小。 對(duì)于噪音，我咨詢了那位技術(shù)能手，他說，不能看絕對(duì)感受，要相對(duì)來比，比如讓雅閣走這段山路，噪音肯定會(huì)更大，他說如果雅閣的噪音如果是10，那君越也就是6，而君威也就是3。

三是隔音效果確實(shí)不錯(cuò),與老款比有個(gè)質(zhì)的提升.這里還有個(gè)配置大家可能之前一直不知,那就是新君越的玻璃居然是雙層的......好家伙,所以俺上了玻璃險(xiǎn).....呵呵

加速的時(shí)間，感覺方向盤里面有一顆彈珠在響。這個(gè)異響有沒有同學(xué)遇到過？開車去4S店，檢查不出來。有時(shí)跑在路上會(huì)有，估計(jì)是哪松了共振。

導(dǎo)航很細(xì)致，我感覺。最起碼今天去昌平走小道，村級(jí)道路全顯出來了。而且刻意注意了一下加油站，位置很正確。

起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)延遲，大概有半秒吧。平時(shí)沒感覺，坡起的時(shí)候這半秒有可能溜車，比較麻煩。

后排扶手，有杯架和儲(chǔ)物箱。

另外，缺少了方向盤上的手檔撥片，換檔要通過換擋桿來完成，感覺不是很方便，尤其新君越的換檔桿位置設(shè)置不是很順手，有點(diǎn)靠后了。

自認(rèn)為君越很結(jié)實(shí)，

開車途中突然熄火？（這個(gè)比較怕怕，萬一在高速上要出大事的） 。

音響不錯(cuò)，

就是沒什么操縱感，也不輕易變線超車，畢竟太大了些，不是急加速不行，是因?yàn)檎娴暮艽蟆?/div>

座椅非常舒服

除了內(nèi)飾粗糙點(diǎn)

音響一流比雅閣的強(qiáng)不少。

自動(dòng)大燈反應(yīng)慢，去韶關(guān)過幾個(gè)山洞，基本快出了燈才亮，有15-20秒的時(shí)差。