八代雅閣在配置方面可謂是下足了工夫。。單一套裝有30G硬盤的Premium Audio System就足以讓絕大多數(shù)人滿足聽(tīng)覺(jué)的需求。。

剎車偏軟，200公里后適應(yīng)了。

車門首先大有改進(jìn)，比較的厚重了。

車內(nèi)后視鏡位置有點(diǎn)低，影響前方視線。

操控好過(guò)Y7，地板直接加到115時(shí)速，比Y7更穩(wěn)

減震偏硬。

操控 方向清晰 那個(gè)助力隨速度改變的功能（忘記叫什么了）確實(shí)不錯(cuò)，方向盤不輕不重很就手

P檔，N檔，或者D檔踩住剎車。車抖的厲害。4S說(shuō)要清洗節(jié)氣門和噴油嘴我2樣都做完了。還是一樣 ：抖！我的怠速650左右。

對(duì)這個(gè)油耗很滿意，平均油耗8.8L/100KM。

前幾天8W公里保養(yǎng)（06年1月的車），檢查發(fā)現(xiàn)方向機(jī)嚴(yán)重漏油，更換方向機(jī)及其它東東，花去4000多大米，各位TX遇到過(guò)這種倒霉的事情沒(méi)有呢？當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看重YG的口碑才買的，好多TX多說(shuō)這車開(kāi)個(gè)10多W公里基本沒(méi)什么問(wèn)題，結(jié)果我就中獎(jiǎng)了，真是郁悶啊！

雨刷auto檔也很好用，這兩天上海一直有雨，感應(yīng)調(diào)整到中間，即能很恰當(dāng)?shù)膾旄蓛簦�不�?huì)讓雨水對(duì)視線造成影響。

燈沒(méi)有普通改裝的亮，

后排空間很寬敞高度也舒適。

油耗：到目前為止加了1300多塊97# 5.34元，油耗15個(gè)多，其中有一次油耗接近18個(gè)，恐怖。

雅閣的內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)，做工精細(xì)，雖然儀表臺(tái)是硬的，但看著和摸起來(lái)都不錯(cuò)，接縫更是沒(méi)的說(shuō)，比老蒙迪歐強(qiáng)不少。車內(nèi)座椅及門內(nèi)側(cè)均使用真皮，感覺(jué)皮質(zhì)厚實(shí)。

不過(guò)手動(dòng)擋的時(shí)候1檔動(dòng)力太差，基本上一檔后馬上掛二檔

一次托底碰到右側(cè)梁，沒(méi)事，絕對(duì)很硬，超過(guò)以前偶的富康。

一檔、二檔平順性一般，乘客有前傾感覺(jué)，跟KMR比失敗！

只不過(guò)里面多了記憶芯片，也就是拿不同鑰匙上車，車座位可以自動(dòng)調(diào)到你自己的最佳位置，這比較適合兩人同用一車的車主！呵呵~

也不知是不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大的緣故，噪音明顯比凱大，尤其是加速時(shí)，又直追捷達(dá)的感覺(jué)！哈哈！不加速時(shí)的輪胎噪音也較大，因此顯得不如凱豪華，靜謐。

出發(fā)B里程歸零，回來(lái)時(shí)候經(jīng)過(guò)杭州灣大橋收費(fèi)口時(shí)候顯示平均油耗7.4這樣的數(shù)據(jù)顯示，這套VCM的功能非常之大A里程是近一個(gè)月左右的平均油耗，以城區(qū)道路為主B里程就是此次寧波行的平均油耗，多為高速公路（最高車速不大于160）

涼車轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向柱有比較明顯的“恩、恩”聲

和凱美瑞比，舒適程度相當(dāng)。但感覺(jué)上一個(gè)檔次，畢竟是新車。

車漆比較軟等，車上已經(jīng)好多劃痕了。

機(jī)器蓋的支撐是液壓的:@ ，比致勝、新天籟。。。不說(shuō)了，自己去他們店里看看。

但就是有點(diǎn)向右跑偏(各種路況),以前那輛沒(méi)這種情況,還好不影響正常駕駛(調(diào)整了握姿手放在十點(diǎn)左右,這樣方向盤正好有股往左下方的力,找個(gè)平衡了),嗨,準(zhǔn)備以后再看看了.

儀表容易上手

車燈的亮度感覺(jué)不夠，對(duì)面車晃眼太兇，不能晃他們警告一下。

這款車有6個(gè)喇叭，音質(zhì)還算可以，比高配少了一個(gè)低音炮，可惜了。不過(guò)也可以接受，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，而且六碟連放。目前就這些感受，有新的感受再和大家交流，歡迎指正批評(píng)

新車開(kāi)的過(guò)程中尾噴管的白煙比別的車都大多了

做工真的不錯(cuò)。

近光左燈照射距離較短，約在10到12米左右，右燈合適，但我去4S他們說(shuō)不能調(diào)遠(yuǎn)近，只能調(diào)水平，反正調(diào)完水平后還是老樣子，在高速上根本不夠用（大家有什么好辦法嗎？我不想換燈）。

米黃色的真皮座椅倍感舒適，且基本上沒(méi)有什么異味。

DX們提到的空調(diào)酸味我也發(fā)現(xiàn)了，是在停止制冷后開(kāi)風(fēng)扇時(shí)有，應(yīng)是過(guò)濾器在制冷時(shí)有潮氣的原因，不算什么問(wèn)題。

聽(tīng)了啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，好像要比八代的小一些。

去年9月的2.0EX，上個(gè)月突然出現(xiàn)駕駛室內(nèi)駕駛員前側(cè)就是前玻璃和工作臺(tái)的位置異響。聽(tīng)起來(lái)就像雨點(diǎn)打玻璃的聲音一樣，走平路沒(méi)問(wèn)題，路一有點(diǎn)不平就出現(xiàn)響動(dòng)，去了我們這的兩家4S，一加給墊了好多海綿，沒(méi)問(wèn)題沒(méi)解決，一家說(shuō)要拆工作臺(tái)多次，說(shuō)估計(jì)問(wèn)題可以解決，但車的工作臺(tái)就毀了，不知道大家有沒(méi)有遇到類似問(wèn)題的解決，新車拆工作臺(tái)，不忍心啊。

后面乘車的人很舒服，但偶老爸還是很挑剔，最后還是說(shuō)沒(méi)有豪華大巴舒服（這不是一個(gè)重量級(jí)別啊）

除駕駛席以外的車窗不是一鍵式和防夾的，害我?jiàn)A了小領(lǐng)導(dǎo)的手指

A柱上的喇叭，音質(zhì)的保障。八代雅閣的音箱很震撼，音質(zhì)超乎我的想象，比同級(jí)車表現(xiàn)優(yōu)越。

但在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和風(fēng)噪上，依然有待提高。。