再說外形，那粗壯的車身線條，還有那大燈，就感覺特陽剛，很MAN。開出去玩的時候我那伙哥們都贊，呵呵

行駛中門窗聲有異響的情況.

過鐵道的感覺是剛剛好，不會很顛也不是很軟的感覺。

噪音非常不滿意，特別是低速發動機的噪音和中速的胎噪！

掛上D檔及在踩制動等紅燈時已沒有上代雅閣的抖動了，呵呵，我真的是很喜歡。

自己習慣原因，　感覺方向太輕．

省油！！！！！！2.0手檔市里開空調堵著跑，估計10個油。

車漆太軟！軟到你無法想像，我夾克上的圓口子（沒有銳角）居然能劃掉一小塊漆（直接見底漆），真太神了

油耗較低.5萬公里了,平均也就11.5

開雅閣加速的時候，明顯感覺到換擋動作，而且車子會在換擋的時候有一個停頓，不知道是不是2.0排量的關系，

感覺Y8平時加油提速還算是比較快。

感覺噪聲果然很大，連LP都明顯表示出對此不滿意。

座椅很舒服

我也覺的車得空調不夠夠力。放到最冷，但是跑高速的時候還是覺的車里有點熱，現在有點后悔沒買2.4的。

視野也非常開闊。。。

怠速開空調的時候有點震動。

配置豐富,該有的都有,感覺這個價位很值.

起步動力一班

估計大多數雅閣的車主看重的都是雅閣靚麗的外觀和精美的內飾。

我遇到的唯一問題就是異響，這個異響比較煩人。你說它有，也不是時時有，你說它沒有但是又確實有；有時候走到顛簸路面的時候，你繃緊神經等它爆發它又不響，有時候走在大路上遇到一個細碎的路面又突然出來嚇你一跳，時有時無有時候搞得人神經兮兮的。我的是右前門異響，左前門偶爾響一下。

內飾可以，米色；

時速超過40就噪音大的要命啊

油耗 油耗較低：高速7-8個油左右，市區10-13個油左右。

高速過彎有明顯傾斜，高速有點飄，滿載時好一些

省油。市區8點幾

不過我的車,好像過180了之后,駕駛員側門好像有點小小的異響,180以內就沒有.不過因為很少跑這高,所以也不打算弄了.

簡約并漂亮的儀表盤

1個月新的車，在室內停車場放了1晚上， 起車時候聲音卡卡卡然后像要滅火的感覺，但還是起來了。 是不是什么地方出問題了？還是太冷了，發動機受不了？ 已經不止一次了。

內飾的顏色偏黃，比大眾內飾的黃稍好看點。

還有異響，吱吱響，感覺是那個部件顛簸的時候互相摩擦的聲音，但又找不出來，煩！！！

空間寬敞 （因本人身高原因，對車內空間大小要求比較高）

還有一個我個人不是很喜歡的設計，就是他的撥片！離方向盤太近，有時打把的時候會不小心碰到。

動力的話一般人都足夠用的，除了追求各種快感的急性子人。

開車時稍微急剎車就噠噠響，輕踩沒事。不知道怎么回事？等高手！

油耗：的確很省油，本人跑京珠高速試過一箱油（65升）跑1023公里亮燈，合6.35/100公里，不過速度刻意控制在90~110之間，比很多1.6/ 1.8 /2.0車都省；北京市區9~11之間吧。

風噪、路噪特大（柏油路面，時速80-100），感覺隔音很失敗。

總的感覺還是很舒適很喜歡。

外觀就不說了，各有各的喜好，說實在的我不是很喜歡，沒有03年看七代雅閣的那種驚艷的感覺。實車看上去比我原來的03雅閣大得多

內飾 造型時尚、布局合理、

但是發現了第一個問題,就是車子的音響問題，之前試車還真沒對雅閣的音響具體考慮過，因為考慮到原車得音響配的不會太好，但是也不會太差，基本過的去吧。但是一放歌曲發現原車配得音響還真得不是一般得差。音量調到20以上，基本后坐的音響就出現很大的震動噪聲，高音、低音表現簡直是讓人無法容忍。20萬的車配的喇叭質量竟然這么差是我沒能想到得。我原來得馬六旅行版原配得喇叭要比這個喇叭好的多，尤其是后座得喇叭。