車子外形大氣，游艇式車身，空間很大氣，一點(diǎn)不會(huì)感到擁擠。

外觀大氣，充滿肌肉感，空間也很寬敞，很舒適。

外觀大氣又不失時(shí)尚感，操控感好，這么大的車開起來(lái)沒有笨重感，各項(xiàng)配置的操作也是簡(jiǎn)單明了

外觀時(shí)尚大氣，要不我老婆怎么也能夠看上呢？整個(gè)外觀霸氣，凱迪拉克家族的貴氣彰顯得淋漓盡致。本人很喜歡SRX的燈
內(nèi)飾低調(diào)奢華，中控臺(tái)大氣簡(jiǎn)單，但是比起那些炫酷的中控來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺造型不是特別吸引人。我選擇的米色內(nèi)飾，真的不耐臟啊

佛山時(shí)利和凱迪拉克4S店騙錢。服務(wù)態(tài)度差，配置與說(shuō)的不相服，不要車就不退訂金。天理何在。強(qiáng)買強(qiáng)賣，這是什么服務(wù)。不但不退訂金，還罵人，傷心啊，花錢找罪受。找氣受。汽車服務(wù)靠騙訂金賺錢。能長(zhǎng)久嗎？能做大嗎？

佛山時(shí)利和凱迪拉克4S店騙錢。服務(wù)態(tài)度差，配置與說(shuō)的不相服，不要車就不退訂金。天理何在。強(qiáng)買強(qiáng)賣，這是什么服務(wù)。不但不退訂金，還罵人，傷心啊，花錢找罪受。找氣受。汽車服務(wù)靠騙訂金賺錢。能長(zhǎng)久嗎？能做大嗎？

佛山時(shí)利和凱迪拉克4S店騙錢。服務(wù)態(tài)度差，配置與說(shuō)的不相服，不要車就不退訂金。天理何在。強(qiáng)買強(qiáng)賣，這是什么服務(wù)。不但不退訂金，還罵人，傷心啊，花錢找罪受。找氣受。汽車服務(wù)靠騙訂金賺錢。能長(zhǎng)久嗎？能做大嗎？

車舒適沒得說(shuō)，最重要的是4S店整體服務(wù)也是一種尊貴體驗(yàn)；
凱迪拉克SRX低價(jià)位的高端車，配置齊全，同價(jià)位車型性價(jià)比高，物超所值

說(shuō)傾國(guó)傾城有點(diǎn)太女性了，凱迪拉克SRX給我的感覺就是硬漢，霸氣；
豪華高檔，沒有美式車的粗糙，反而是各個(gè)細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化處理；非常精致談不上，但是讓人感覺非常舒適；

無(wú)論是一家人出門自駕游，海釣還是別的娛樂項(xiàng)目，車型空間都綽綽有余；
因?yàn)槭撬尿?qū)車，所以動(dòng)力肯定沒得說(shuō)；美式車固有的澎湃的心；
凱迪拉克SRX智能化優(yōu)勢(shì)明顯，且易于操作；

前排自然不必多說(shuō)，在乘員滿載的情況下后排空間超乎想象，三個(gè)成年人都可以以一種比較優(yōu)雅的姿態(tài)擺放自己。在后排安放兒童座椅再加上兩個(gè)大人的情況下依然沒有緊迫感。受制于車身的流線設(shè)計(jì)，后排頭頂?shù)目臻g顯得不是很寬裕，但這個(gè)不是什么特別大的問題，還沒有到頂?shù)筋^的地步。后備箱的容積相當(dāng)大，一個(gè)兒童車不需要折疊就可以輕松放進(jìn)去，后排座椅放倒可以帶著老婆兒子一起躺在里邊，以后跑長(zhǎng)途能在床上睡著趕路了，想起來(lái)就很令人期待！

本著愛惜家具的原則以及本人良好駕駛習(xí)慣，沒有急加油過，轉(zhuǎn)速最高也就瞬時(shí)能達(dá)到3500左右吧，在這個(gè)條件下，感覺推背感不是很強(qiáng)烈。但是源于試乘時(shí)的切身體會(huì)對(duì)動(dòng)力還是很有信心的。從使用手冊(cè)上看的數(shù)據(jù)這車估摸著也就是能拉個(gè)500公斤左右，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)造成很大的負(fù)擔(dān)。個(gè)人覺得只要能裝下就能拉走。方向偏重，這也是首次駕駛時(shí)的疑惑。慢慢的也就適應(yīng)，畢竟這個(gè)車不是為了激烈駕駛而生的，方向重點(diǎn)在高速上反而給了駕駛者較大的安全感。那個(gè)論壇里反應(yīng)很普遍的制動(dòng)噪音如期而至，心里那叫一個(gè)高興呀，終于和大家伙一樣買到了正宗的墨西哥產(chǎn)凱迪拉克SRX了！制動(dòng)效果托我駕駛習(xí)慣的福很讓人放心，ABS啟動(dòng)時(shí)那種如同煤氣罐拖到地上的聲音至今出現(xiàn)了兩次，無(wú)驚無(wú)險(xiǎn)，說(shuō)停就停。也許是精英款的緣故吧，懸架對(duì)于顛簸的過濾不是很讓人滿意，過個(gè)減速帶也是“嘭嘭”的，至于具體是哪種結(jié)構(gòu)也不深究了，以后慢點(diǎn)權(quán)當(dāng)開的是領(lǐng)先版的了。

車型霸氣，性能不俗

內(nèi)飾用料差

燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，內(nèi)飾不錯(cuò)，功能很多

外形時(shí)尚帥氣；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣

內(nèi)飾用料較差，塑料感較強(qiáng)

外形時(shí)尚帥氣；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣；配置不錯(cuò)；后續(xù)動(dòng)力比較充足；操控舒適。
內(nèi)飾用料較差，塑料感較強(qiáng)；后排乘坐空間緊湊；起步肉；個(gè)別網(wǎng)友異響類的小毛病明顯多見。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:較好

還不錯(cuò)吧整體來(lái)看的！！！

換檔時(shí)還有輕微感覺

車的變速器有問題

耐操、剛性好，通過爛路扎實(shí)的感覺給人非常有信心，皮實(shí)能負(fù)重，拉個(gè)兩三百公斤的工具箱跟本沒事

城市油耗在14個(gè)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，油門一大噪音就起來(lái)了

外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，性能優(yōu)越，性價(jià)比高，同等價(jià)位SUV中的精品！！

油耗大，剎車硬，后屁股與前身造型不協(xié)調(diào)！

還是不錯(cuò)的，與其寶馬X3奔馳GLK價(jià)位來(lái)說(shuō)有更大的挑選空間，兩驅(qū)版更加經(jīng)濟(jì)，更貼近民心，在城市用，跑高速，戶外旅游應(yīng)該是首選！！！

剛買車 還沒有提 主要是外觀 升降空氣懸掛 吸引了我 至于這個(gè)2噸種的車耗油大 也在接受范圍

安全出色。。動(dòng)力出色。。裝飾 出色。。。外形出色。。。這個(gè)配置的車輛超過Q5 奔馳GLK X3 性價(jià)比很高。。。尤其鍍烙輪轂很大方。。。非常喜歡的一款越野。。。。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超過奔馳寶馬同一競(jìng)爭(zhēng)車型

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)過于油耗過于高。。如果推出渦輪增壓相信可以在中端越野車行列的佼佼。。。。。訂車周期時(shí)間長(zhǎng)。。。。半年之久

。。。現(xiàn)在還在努力掙錢中。將來(lái)買越野車 必定將它開回家

性價(jià)比不錯(cuò)，內(nèi)外做工優(yōu)，有個(gè)性。

油耗大，小毛病特多，老有異響，找不出毛病。

這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置湊合著開吧，比日本車好點(diǎn)。

配置真不是一般的高，

我12月30日提的車，到現(xiàn)在四百二十公里，油耗顯示18.5