建議最好的辦法就是跑一趟高速，最好路途超過100公里以上，同時汽油里面添加清洗的東西，我之前跑高速300公里，跑完之后感覺發動機不一樣。試試，這個比清洗積碳啥的效果更好。記住高速的時候如果允許速度提到140左右，持續時間
能用，都一樣的東西，就是貼了個大眾的牌子。 按照說明書加滿一桶油，放入積碳清潔劑，直到把汽油用沒前不能再加入新的汽油。 都這樣的，買個別的牌子不也一樣用的？ 只要機油型號等級年度一樣，機油都可以通用的，更別說這個了
不是積炭。積炭一般是缸體內燃燒不充分殘留太多炭灰，影響油耗和動力。你的現象很像節氣門過臟，打火困難，提速慢，當你大力油門后，實際有短暫沖洗節氣門的功效，所以后續正常也是可能的。但是以后還是容易再出現類似故障。 需要去清
說發機積碳用油路清潔劑倒進或者專修店清洗油路平要經怠速標致都高轉速發機所換擋盡量2500再換用高標號汽油錯
積碳形成原因是：受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發，但汽油中的蠟
4S收費400元左右。 積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間
王勤根據您所說的情況，通常對積炭的清洗建議您在2.5--3萬公里上下進行，俗稱清潔保養。比如清洗節氣門進氣道怠速閥。因為汽缸內燃燒產生的廢氣會有一部分在節氣門體處生成積碳，另外空氣經過空濾會有一部分雜質殘留在節氣門中，熄
是節氣門積碳。這個引起的原因有兩種： 1.加的油品不好，同時伴有易熄火，動力不足，油不耐燒的問題。換家油站來解決。 2.手動檔換擋高檔低速引起的汽油燃燒不充分，引起的積碳。新車可以不管，對駕駛無影響。
尊敬的用戶您好：東風標致307清洗節氣門有幾種方法，一種是拆洗，一種是免拆洗。如果是免拆洗的話，只需要用清洗劑清洗后就可以了，不需要匹配，缺點是清洗的不是特別徹底，對積炭不太多的車輛可以選擇。如果是拆洗的話，必須用PP2
首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。拆除節氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整
標題：東風標致307清洗完節氣門體后的匹配設定，你知道怎么操作嗎？文章內容：如果你的東風標致307已經清洗了節氣門體，那么你需要進行匹配設定。下面是具體的步驟：1.打開點火開關到“M”位置，這個位置就是儀表盤上很多報警燈亮的位置；2.保持“M”位置30秒鐘，不關點火開關，不踩加速踏板；3.然后關閉點...
標致307發動機積碳清洗，若積碳過多，建議采用從火花塞孔噴清洗液的方式，能有效清除燃燒室積碳。若積碳不多，則可選擇打吊瓶方法。清洗節氣門需單獨進行，建議每1-2萬公里檢查一次。此方法不會損害發動機，反而有助于保持其良好性能。問題描述:已經行駛3萬公里的兩年車，4S建議作免拆發動機積炭清洗，就是從火花...
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
總結內容：標致408中控顯示發動機故障，可能由多種原因導致。其中，發動機燃燒狀態不佳是主要原因之一，導致污染物排放、燃油浪費和發動機過度磨損。此外，燃油質量不達標、發動機汽缸內部不干凈有積碳也會引起故障。解決辦法包括清洗發動機積碳、選擇更高標號的汽油。這些措施可幫助恢復發動機的正常工作狀態，避免故障...
駕駛習慣對油耗影響很大，不良習慣如急加速、地板油等會導致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因為發動機需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發動機積碳過多會導致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進氣道、節氣門、噴油嘴和缸內積碳，...
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現象，離合器打滑和發動機問題需專業檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加。因為原...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養及載荷均影響油耗。點火系統故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態、駕駛行...
標致5008在五萬公里時需要進行一系列保養項目，包括更換機油、機濾、發動機空濾、空調空濾、汽油濾清器、火花塞、剎車油，清洗節氣門和積碳，以及檢測輪胎和剎車片磨損程度和發動機皮帶是否松動。第三次保養費用大約600元，項目包括更換氣濾清器、機油濾清器、檢查火花塞和清洗節氣門等。第四次保養屬于大保養，費用...
總結內容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現頓挫和聳車現象。經診斷，發現變速器油面油質存在問題，更換油品后問題依舊。經過逐一排查，最終發現是節氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復雜，由易到難進行排查，以降低客戶經濟損...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達、桑塔納等車型也常出現剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
自動檔車型熄火原因多與燃油質量有關，尤其是使用了劣質燃油導致發動機積碳。新車熄火可能是駕駛技術不熟練或油路問題，而老車則可能是油品問題或發動機積碳。排除故障時，應到正規加油站加高標號油，緊急情況下可將AT檔打到N檔重新打火。手動檔車型熄火多因駕駛技術不熟練，解決方法包括提高駕駛技術、使用高標質燃油、...
總結內容：一輛標致307轎車在將自動變速器置于手動模式時，儀表上的檔位顯示無變化。經過檢測，發現是自動變速器傳感器部分出現偶發性點動性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發現，故障點為人為導致的座椅壓壞線束，修復后發現變速桿無法從P位移出，經檢測...
標致307轎車出現發動機故障燈亮、轉速受限及行駛沖擊感等故障現象。經診斷電腦讀取，顯示為節氣門或外圍部件相關故障。先后進行節氣門清洗和更換，但問題依舊。后經檢查，節氣門線路導通性良好，電壓信號正常，無短路現象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結如下：該車故障涉及電子節氣門控制系統，經過清洗和更換節氣...
總結內容：一輛行駛了約13萬km的標致307轎車在夜間行駛時，前照燈的遠光有時不亮。故障經過分析，確定為發動機室伺服控制盒BM34進水生銹導致。更換后問題解決，并提醒在清洗時注意防水防塵。類似問題可能涉及轉向燈等。一輛行駛里程約13萬km，搭載2.0L發動機和AL4電控自動變速器的2004款東風標致...
標致4008打不著火可能由多種原因引起，包括蓄電池電量不足、火花塞故障、油路堵塞、進氣道積碳以及點火開關或遙控鑰匙損壞。日常操作不當，如長時間未關大燈導致虧電，或加裝高功率設備造成電路故障，也可能是打不著火的原因。檢查時，先確認蓄電池電量，再檢查火花塞和高壓電，若無問題，可能需要4S店進一步檢修，包...
發動機故障問題標志亮燈并伴有劇烈抖動，可能存在多種問題。其中包括油路積碳、點火系統問題如火花塞和點火線圈的故障，變速器程序或油的問題，閥門問題等。若點火系統不良，火花塞等問題會導致怠速不穩。燃油質量差也會損害發動機性能，導致怠速晃動。發動機內部積碳過多也會影響冷啟動和怠速穩定。解決這些問題通常需要清...
標致5008自動剎車故障燈亮的原因可能包括節氣門過臟導致混合氣體過濃、發動機積碳過多導致尾氣排放不合格以及發動機氧傳感器故障。標致5008儀表盤設有多種指示燈，用于反映車輛各系統工作狀況，如燃油、清洗液、電子油門等。當啟動車輛后，儀表盤會進行自檢，故障圖標若持續亮著則提示駕駛員注意。發動機自檢提示燈...
發動機故障問題標志亮燈的原因有多方面：1.發動機過熱導致機油不足、冷卻液不足或散熱裝置故障，增加發動機負荷，降低散熱效果，可能引發積碳問題，如氣缸、節氣門、火花塞及進氣積碳，影響發動機動力和油耗。2.使用不適合的燃油標簽或油箱、油管等部件堵塞，導致混合氣過稀或過濃，也會影響發動機性能。3.長期不清洗...
內窺鏡揭示了歧管型發動機的積碳狀況，進氣門上的積碳嚴重，影響燃油效率和動力輸出。積碳若不清除，將導致發動機性能下降。使用耐可力燃油系統清洗劑后，積碳被有效清除，車主體驗到動力提升、油耗降低和啟動更順暢。耐可力提示，定期使用燃油系統清洗劑是保持發動機清潔的關鍵。實踐證明，耐可力能顯著提升動力、降低油耗...
