探險者最小離地間隙193mm，在SUV車型中不算太好的，屬于中不溜。不過可以海淘增高件，可以增加10cm左右，或者更換更大直徑的輪胎。
一般來說降低離地間隙指的是降低車身高度，底盤高度是無法調節的，因為車身是通過懸掛裝置懸浮在底盤上，可以通過安裝可調節懸掛裝置（絞牙避震）來實現調節車身高度的目的。這種方式不適合普通車主使用，因為牽扯到一系列專業技術，例如
不要考慮了，如果是2.7L的普拉多和銳界3.5L頂配的話請果斷的選擇銳界。普拉多2.7L發動機太不給力了，4缸發動機拖著2頓多重的普拉多跑起來非常吃力，如果要買普拉多，請一定要買4.0L版。 底盤是看你需要的，普拉多是
最好別加高，否則會影響穩定性，尤其是高速、側風時！對安全有影響
一般來說，檢查項目如下：1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調整壓力；2、照明系統工作情況檢查（照明燈、指示燈、緊急信號燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等）；3、擋風玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位
福特探險者是純進口的SUV，美式全尺寸，七座適合居家旅行，探險者的賣點主要也是這點。奔馳GLK主攻市場是豪華運動，但是空間較小，我爸的朋友有一輛，賣完就后悔了，一米七多的身高上下車偶爾會磕到頭。福特探險者尺寸大、自重大，
奔馳ML350： 3.5L的V6發動機工作相當平穩，車內絲毫感覺不到振動。加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發動機帶來沉重的負擔，新款奔馳ML350的動力還是很充沛的。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的換擋
大切諾基2012新款3.6的這批很棒。發動機是全美十佳。而且帶電動底盤升降。大概60萬。 如果有錢也可以買SRT8，116萬，6.4的排量，百公里加速4.6秒，跟保時捷卡宴 TURBO S，寶馬 X5 4.4 M Xd
區分承載式與非承載式主要因素不是其車身強度和車身結構，而是底盤。您可以簡單理解為：車輪直接安裝在車身上就是非承載式，車輪安裝在大梁上就是承載式的如果底盤有獨立的大梁（或者叫車架）就是承載式的，沒有則是非承載式的，目前幾乎
其實對于家用而言兩款車相差不多，均可滿足日常應用，如果用來越野的話，帕杰羅的燃油標號是97，霸道的燃油標號是93，可能在偏遠地區霸道更方便找到合適的燃油（如果選擇帕杰羅，建議加裝副油箱或油桶也可以較好的解決該問題），霸道
探險者(進口)以其豪華的外觀和精細的內飾設計，搭配2.3TL4發動機和6擋自動變速箱，展現出強勁的動力性能。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主們對這款車的動力底盤給予了高度評價，認為其動力充沛，加速迅速，操控流暢。探險者(進口)2016款2.3T自動精英型...
探險者(進口)以其精巧的車頭設計和高貴的車尾造型，展現出獨特的設計風格。內飾方面，精細的做工和細節點綴體現了設計者的用心。搭載3.5LV6發動機，最大功率291馬力，峰值扭矩354牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提...
2020款探險者相較舊款在底盤上有所改進，前懸架從麥弗遜式升級為雙球節獨立懸架，增強了汽車的操控性和轉向精度。該車為中大型豪華SUV，國產版本軸距及長寬高等參數均有所提及。動力方面，國內探險者搭載2.3升渦輪增壓發動機，匹配10AT變速器，提高換擋舒適性和燃油效率。提供后驅和四驅車型選擇，四驅版配備...
2017款3.5TEcoBoost運動版探險者進口底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，車主反饋懸掛可調偏向舒適，指向精準，車廂內震動感小。方向盤輕盈轉向流暢，動力強勁，S擋下暴躁表現明顯，推背感強，是一款配置豐富且駕駛體驗出色的中大型SUV。隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的...
福特探險者，這款中大型SUV自2020年大改款以來，吸引了眾多7座家庭的目光。它基于福特的CD6平臺打造，該平臺能夠適應多種車型尺寸。在前懸掛方面，探險者采用了麥費遜式結構，但與常規設計不同，它借鑒了寶馬的雙球節彈簧支柱前橋，盡管本質上仍是麥費遜懸掛。這種設計使得下控制臂分為兩根連桿，優化了橫向和縱...
探險者(進口)2017款3.5TEcoBoost精英版底盤采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，車主們普遍對其動力和懸掛表現滿意，認為動力強勁且懸掛調校偏舒適，駕駛感受穩定且操控精準。隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然...
探險者是長安福特的一款大型高端旗艦SUV，采用新一代豪華性能縱置后驅動力布局，支持6座或7座布局。其底盤高度為193mm，前臉設計寬大，采用網狀結構和細長鍍鉻裝飾條，刀型組合大燈與福特銳界相似。保險杠有大面積塑料包圍和輔助雷達探頭。探險者以其豪華性能和靈活的座椅布局成為長安福特的旗艦SUV。其193...
2020探險者底盤升高后，能夠提升車輛通過崎嶇路況的能力，使城市駕駛和強大越野駕駛能力兼具。日產探路者Pathfinder是一款商務車，搭載2.5L發動機，滿足商務接待需求。外觀設計粗獷大氣，整體圓潤造型易于接受，大量鍍鉻元素裝飾體現北美張揚風格。作為福特探險者的競爭對手，探路者在市場上具有一定競爭...
根據上述文章內容，以下是150字的麗水晨隆福特為探險者推出鉅惠活動，最高可享現金優惠1萬元。探險者擁有穩重的前臉設計和氣派的中網，車身尺寸大，氣場十足。內飾簡樸，符合整體格調。配備2.3TL4發動機，動力強勁，油耗表現優秀。市場口碑良好，得到消費者的高度評價。此次優惠活動值得消費者關注和購買。【百度...
南京長途自駕穿越需求下，哈弗H9與探險者外觀大氣，內飾質感探險者更勝一籌。H9起步稍慢，探險者靈敏；加速動力兩者均強勁，隔音效果出色。H9坐姿高視野好，探險者座椅單薄。空間上H9寬敞，探險者同樣寬敞。底盤感受H9沉穩，價格上H9有優惠。用車感受中，空間大、音響系統佳、外觀大氣、高科技配置實用，新車氣...
總結內容：探險者2020款EcoBoost285四驅鈦金版7座作為福特旗下的中大型SUV，其官方指導價范圍廣泛。以濰坊市為例，無優惠情況下全款購買需約406237元。該車型外觀設計方正，內飾個性前衛，配置表現優秀。動力方面搭載2.3TL4發動機，匹配自動變速箱，底盤懸掛系統穩固。總體而言，探險者符合...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
【百度58汽車深圳優惠促銷頻道】探險者定位為中大型SUV，深圳福特經銷商最新報價顯示，探險者最高可享現金優惠1萬元。探險者車頭設計規整，多邊形格柵鍍鉻飾條裝飾，視覺沖擊力強。車身尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側兇悍風格，展現獨特設計。內飾前衛，棕色仿木紋飾條修飾，視覺效果...
【內容】在國產SUV市場競爭激烈的背景下，長安福特憑借其卓越的設計和精湛的制造技術，贏得了消費者的信任和青睞。本文將探討長安福特如何通過精益求精的設計思維，打造出既好看又好用的SUV，并確保駕駛安全。首先，長安福特對SUV車型的底盤進行了精細調教，有效解決了傳統SUV重心高、車身笨重的問題。全新一代...
全新奔馳C級All-Terrain官圖曝光，這款跨界旅行車基于C級旅行版打造，外觀增加越野包圍，標配四驅系統和越野模式，離地間隙增高，非鋪裝路面行駛能力出色。前格柵采用家族SUV設計元素，車身結構保持旅行車標準，但增加了黑色輪眉和側裙，底盤高度提升，配備大尺寸輪圈，氣場強大。中控顯示屏新增“offr...
總結內容：在中大型SUV市場中，探險者2020款和6座攬境均為實力派車型。探險者擁有稍低的指導價和略優的車身寬度及軸距，而攬境則在車身長度和高度上占優。參數配置方面，兩款車各有千秋。動力方面，探險者更勝一籌。消費者在選擇時需根據實際需求權衡，如需載人更多或追求更高性價比，探險者或許更合適；若更看重車...
Winnebago的Adventure房車以其“冒險”之名，成為探險者的理想之選。這款A型房車基于福特底盤，搭載7.3LV8發動機和6速自動變速箱，配備自動液壓平衡車架和四輪防抱死制動系統，確保駕駛安全。車身尺寸為9169.4*2578.1*3683mm，內部空間寬敞，整備質量8164.6kg，最大...
福特探險者以其縱置后驅平臺和2.3T10AT動力系統，提供了卓越的動力傳輸和操控性，成為市場上唯一采用此布局的車型。日產途達以其縱置2.5L發動機和7AT變速箱，展現了高可靠性和耐久性，特別適合中國市場的需求。榮威RX8則以其2.0T6AT動力總成和非承載車身設計，提供了穩定的底盤性能和良好的操控性...
