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寶馬5系低速共振

  • 報(bào) 價(jià):43.39-52.59萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

寶馬5系相關(guān)標(biāo)簽

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寶馬5系低速共振相關(guān)問(wèn)答

寶馬5系儀表臺(tái)異響怎么解決

  異響多數(shù)情況都是儀表臺(tái)和風(fēng)擋玻璃之間壓條脫落導(dǎo)致的,或是由于氣溫低導(dǎo)致的共振異響,因?yàn)檐噧?nèi)使用了大量的塑料配件,這類異響并不會(huì)影響到車輛的正常使用,可以先檢查一下儀表臺(tái)處壓條的情況。  還有可能是因?yàn)閮x表臺(tái)內(nèi)部是否有

提問(wèn)者: swduow2016-10-10

寶馬5系改排氣選ASPEC還是REMUS,求大俠們?cè)敿?xì)分析一下謝謝

REMUS算是公認(rèn)的既能照顧到低扭與中高轉(zhuǎn)馬力輸出的排氣了,建議改裝REMUS, 你可以搜索下【威曼斯 REMUS】了解相關(guān)的資料。

提問(wèn)者: king_85962013-04-20

寶馬5系的底盤問(wèn)題!

新5系軸距3米1,已經(jīng)超過(guò)新一代7系不加長(zhǎng)版的軸距了,如果7系底盤改動(dòng)不大的話那就說(shuō)明新一代5系絕對(duì)不是用的老款7系的底盤,而且5系的車身說(shuō)實(shí)話也用不著那底盤,5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的,品質(zhì)比華晨的好,科技跟設(shè)計(jì)理念也

提問(wèn)者: figou0072013-03-09

華晨寶馬530 怠速時(shí)而發(fā)抖怎么回事

十有八九是節(jié)氣門、噴油嘴,進(jìn)氣道這些地方臟了或者是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有積碳了,方法很簡(jiǎn)單,可以到4S清洗一下,然后平時(shí)用點(diǎn)汽油添加劑,最好能堅(jiān)持使用,那基本沒(méi)問(wèn)題了! 如果這樣還不能有效解決的話,那就檢查下火花塞吧,也有可能是點(diǎn)

提問(wèn)者: 墨墨貓兒2013-11-03

寶馬-寶馬5系 - 5系 異響 求高手指導(dǎo)

車友你好: 首先你提到80邁左右就會(huì)響,這個(gè)速度對(duì)于發(fā)出聲音的那里算是共振點(diǎn),就目前來(lái)講,3系,5系都出現(xiàn)不同地方異響(方向盤,門把手等等)如果你確定是左耳朵問(wèn)題,那就去4S店拆除看看,通長(zhǎng)拆卸完,再安裝,這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)了

提問(wèn)者: a1217265982014-12-12

寶馬5系528LI2011款開空調(diào)涼風(fēng)車靜止的時(shí)候車抖,空調(diào)關(guān)了就不那么明顯,為什么?

車的空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率和車體的固有頻率相似,產(chǎn)生了共振,所以會(huì)感覺有很抖動(dòng)。解決方法貌似換個(gè)壓縮機(jī),要不拿到4S店給工作人員說(shuō)明下情況調(diào)一下壓縮機(jī)頻率或加點(diǎn)什么減震設(shè)備。

提問(wèn)者: 2013-09-07

寶馬5系倒車?yán)走_(dá)工作原理

倒車?yán)走_(dá)就相當(dāng)于超聲波探頭,從整體上來(lái)說(shuō)超聲波探頭可以分為兩大類:一是用電氣方式產(chǎn)生超聲波,其二是用機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波,鑒于目前較為常用的是壓電式超聲波發(fā)生器,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)呢 它有兩個(gè)電晶片和一個(gè)共振板,當(dāng)兩極外加脈沖信號(hào),

提問(wèn)者: mmglip012014-11-02

求助:車子低速行駛時(shí)輪胎發(fā)出翁翁聲是咋回事

應(yīng)該說(shuō)每輛車的車況不同的,變速箱齒輪間公差和磨損間隙不同,也可能發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出傳動(dòng)軸和同步器與變速箱齒輪發(fā)出的,不同的車速,齒輪速度不同,這是聲音頻率范圍人耳能否聽到的變化問(wèn)題 58車>>

提問(wèn)者: lyc4956576092014-06-25

寶馬530I行駛10萬(wàn)公里左右,起步加油時(shí)有達(dá)達(dá)聲,正常行駛加油時(shí)沒(méi)有此聲音。請(qǐng)高人指點(diǎn),謝謝!

好像不會(huì)是氣門吧,還是那個(gè)地方松了,共振吧,剛買的車,氣門不大可能出問(wèn)題。

提問(wèn)者: ynmei17sir2014-09-14
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寶馬5系嗡嗡響共振感是什么原因?

寶馬5系嗡嗡響共振感是什么原因?

1.總結(jié):寶馬5系行駛時(shí)嗡嗡響的共振感源于共振現(xiàn)象,可能是由于底盤上防止共振的橡膠塊掉落所致。當(dāng)車輛行駛到特定速度時(shí),振動(dòng)頻率與共振頻率重合,導(dǎo)致車身劇烈晃動(dòng)。出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí),應(yīng)檢查底盤橡膠塊,若缺失需重新安裝,以消除共振。2.寶馬5系嗡嗡響是共振所致,需檢查底盤橡膠塊并重新安裝,以消除問(wèn)題。以上內(nèi)容...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決?

寶馬5系低速松油門頓挫感可通過(guò)以下方法解決:1.保持安全車距,提前預(yù)判路況,減少快速松油門概率。2.切換至運(yùn)動(dòng)模式或自定義駕駛模式,將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式,變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式,以改善頓挫感。3.刷ECU,調(diào)整動(dòng)力程序,以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗(yàn),減少不適感。減少低速松油概率:...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系低速頓挫解決方案是什么?

寶馬5系低速頓挫解決方案是什么?

寶馬5系低速頓挫可能由油路堵塞、點(diǎn)火異常或內(nèi)部臟污導(dǎo)致。保養(yǎng)維修可解決。頓挫感還可能由變速箱響應(yīng)慢、升檔速度跟不上油門速度或能量回收系統(tǒng)介入影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步造成。建議及時(shí)檢查維修。寶馬5系低速頓挫通常由油路堵塞、點(diǎn)火異常或內(nèi)部臟污引起,需及時(shí)保養(yǎng)維修。此外,變速箱響應(yīng)慢、升檔速度跟不...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系低速頓挫感明顯是如何解決?

寶馬5系低速頓挫感明顯是如何解決?

寶馬5系低速頓挫感明顯,可能是由多種原因引起的。首先,變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題可能導(dǎo)致頓挫感。其次,變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)會(huì)影響油壓調(diào)節(jié),進(jìn)而造成頓挫。此外,變速箱散熱不良也可能導(dǎo)致異常高溫,影響油的性能。要解決這個(gè)問(wèn)題,可以嘗試以下方法:1.清洗油路、噴油嘴、油路、油管,以解決油路堵塞問(wèn)題;2.了解自...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系轉(zhuǎn)速1200左右有共振是什么原因?

寶馬5系轉(zhuǎn)速1200左右有共振是什么原因?

寶馬5系轉(zhuǎn)速1200左右出現(xiàn)共振可能由輪胎胎面磨損不平引起,需在車門、翼子板等部位加裝隔音材料降噪。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致,需清洗。高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起,需排查。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系低速頓挫如何解決?

寶馬5系低速頓挫如何解決?

寶馬5系低速頓挫問(wèn)題通常由油路堵塞、點(diǎn)火異常或內(nèi)部臟污引起。保養(yǎng)維修可解決。其他原因包括變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致升檔頓挫,以及能量回收系統(tǒng)介入導(dǎo)致降檔頓挫。建議及時(shí)檢查并維修,以保證車輛性能。寶馬5系低速頓挫可能由多種原因引起。油路堵塞、點(diǎn)火異常或內(nèi)部臟污是常見原因,需要及時(shí)保養(yǎng)維修。此外,變速箱響應(yīng)慢可能...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系低速頓挫感明顯是什么原因?

寶馬5系低速頓挫感明顯是什么原因?

寶馬5系低速頓挫感可能由多種原因引起,包括變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)、變速箱散熱問(wèn)題等。解決方法包括清洗油路、更換火花塞或高壓包、檢查自動(dòng)啟停和雙離合變速箱等。高溫可能導(dǎo)致變速箱密封材料變硬、滲漏和打滑,進(jìn)一步影響性能。定期檢查和維護(hù)變速箱,保持油液清潔和適宜溫度,有助于避免頓挫感...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬進(jìn)口5系低速點(diǎn)剎車異響是什么原因?

寶馬進(jìn)口5系低速點(diǎn)剎車異響是什么原因?

寶馬進(jìn)口5系低速點(diǎn)剎車異響可能由以下原因?qū)е拢簞x車盤和剎車片磨損過(guò)度,這是由于它們?cè)诿看蝿x車時(shí)都會(huì)摩擦,長(zhǎng)期下來(lái)自然會(huì)出現(xiàn)損耗。另外,剎車片裝配問(wèn)題,如裝反或型號(hào)不符,也可能導(dǎo)致異響。其他原因包括卡鉗、剎車碟、剎車片故障,以及剎車片和剎車盤上有異物。寶馬是德國(guó)豪華汽車品牌,擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系530方向盤共振是什么原因呢?

寶馬5系530方向盤共振是什么原因呢?

汽車跑偏是一種常見的行駛問(wèn)題,它會(huì)導(dǎo)致車輛在直線行駛時(shí)自行向一側(cè)偏移,影響行車安全。跑偏的原因有很多,包括胎壓不均、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題、減震器彈簧變形、減震器失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車輛總體變形等。要解決跑偏問(wèn)題,需要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,找出問(wèn)題根源,并進(jìn)行相應(yīng)...

作者:小楊說(shuō)車
2014款3.0L寶馬5系自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)你值得擁有嗎?

2014款3.0L寶馬5系自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)你值得擁有嗎?

寶馬5系以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計(jì)辨識(shí)度高,車尾高貴大氣,內(nèi)飾高貴且高級(jí)感十足。搭載3.0LL6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩310牛·米,匹配8擋自動(dòng)變速箱,前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,提供舒適駕駛體驗(yàn)。配置豐富,包括防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等,...

作者:小楊說(shuō)車
Apple車鑰匙支持哪些汽車品牌?

Apple車鑰匙支持哪些汽車品牌?

國(guó)內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過(guò)NFC技術(shù),將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙,實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙解鎖、啟動(dòng)引擎,并可與五人共享權(quán)限。主用戶還能控制其他...

作者:小楊說(shuō)車
黃石寶匯寶馬寶馬5系(進(jìn)口)最新價(jià)格表可試乘試駕嗎?

黃石寶匯寶馬寶馬5系(進(jìn)口)最新價(jià)格表可試乘試駕嗎?

根據(jù)黃石寶匯寶馬最新報(bào)價(jià),寶馬5系(進(jìn)口)目前暫無(wú)優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系(進(jìn)口)車頭線條莊重,直瀑式中網(wǎng)氣派,車身尺寸4976/1868/1489mm,軸距2975mm,車側(cè)狹長(zhǎng)優(yōu)雅。內(nèi)飾大方,傾斜式中控臺(tái)銀色飾條修飾,端莊耐看。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力...

作者:小楊說(shuō)車
月供13000元貸款寶馬5系體驗(yàn)如何?

月供13000元貸款寶馬5系體驗(yàn)如何?

根據(jù)提供的文章,您是一位新車主,貸款購(gòu)買了寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝。文章描述了購(gòu)車過(guò)程、車款信息以及生活品質(zhì)的提升。對(duì)于車的評(píng)價(jià),主要提到了外觀大氣、內(nèi)飾高級(jí)實(shí)用、空間寬敞以及駕駛感受不錯(cuò)。但也提到低速時(shí)存在頓挫感。您表示月供無(wú)壓力,且公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定,生活質(zhì)量有所提高。總的來(lái)說(shuō),購(gòu)車決定合理...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系2021款動(dòng)力表現(xiàn)如何?車主體驗(yàn)分享

寶馬5系2021款動(dòng)力表現(xiàn)如何?車主體驗(yàn)分享

寶馬5系作為一款豪華車,其動(dòng)力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,我們有幸邀請(qǐng)到了幾位寶馬5系的車主,來(lái)分享他們對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的看法。一位車主表示:“加速還算不錯(cuò),只是在低速換擋的時(shí)候有些頓挫,還能接受。”另一位車主則認(rèn)為:“油門響應(yīng)也是恰到好處,動(dòng)力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認(rèn)...

作者:小楊說(shuō)車
五十萬(wàn)寶馬5系:動(dòng)力頓挫感真實(shí)體驗(yàn)如何?

五十萬(wàn)寶馬5系:動(dòng)力頓挫感真實(shí)體驗(yàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:文章描述了一位車主對(duì)所購(gòu)買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝的使用體驗(yàn)。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評(píng)價(jià),特別是對(duì)黑色的外觀設(shè)計(jì)及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格,給予了肯定。然而,在動(dòng)力和油耗方面,車主提到低速時(shí)踩油門出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題。同時(shí),油耗也相對(duì)較高,但未明確指出是否超標(biāo)。此外,文章還提...

作者:小楊說(shuō)車
高功率的寶馬3系,車主是這樣評(píng)價(jià)他的330i的?動(dòng)力是否過(guò)剩?

高功率的寶馬3系,車主是這樣評(píng)價(jià)他的330i的?動(dòng)力是否過(guò)剩?

深圳一位330i車主分享了他的購(gòu)車經(jīng)歷和駕駛感受。官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn),全款落地價(jià)39萬(wàn)。他認(rèn)為市區(qū)內(nèi)動(dòng)力過(guò)剩,高速上動(dòng)力充沛。在山路試駕中,側(cè)傾嚴(yán)重,座椅包裹感一般,極限較高。低速頓挫、剎車點(diǎn)頭、空調(diào)制冷效果一般,安全帶位置偏高,自動(dòng)泊車和啟停需手動(dòng)調(diào)整,車道偏移預(yù)警力度可調(diào)。市區(qū)油耗9個(gè)油,高...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系2010款523Li領(lǐng)先型動(dòng)力強(qiáng)嗎?購(gòu)車手冊(cè)解析

寶馬5系2010款523Li領(lǐng)先型動(dòng)力強(qiáng)嗎?購(gòu)車手冊(cè)解析

寶馬5系以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和端莊的車尾造型,展現(xiàn)出時(shí)尚與穩(wěn)重的完美結(jié)合。內(nèi)飾高貴,營(yíng)造出高級(jí)氛圍。搭載2.5LL6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。配置豐富,包括前/后排頭...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有多先進(jìn)?

寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有多先進(jìn)?

寶馬5系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解,型號(hào)B48B20,搭載于寶馬3系2020款。525i最大功率135kW,最大扭矩290N·m;530i最大功率185kW,最大扭矩350N·m。駕駛體驗(yàn)上,5系在低速和高速下均表現(xiàn)出色,動(dòng)力充足,油門線性好,無(wú)竄動(dòng)感。技術(shù)特點(diǎn)包括雙渦管增壓器減少渦輪遲滯,雙平衡軸減震提升...

作者:小楊說(shuō)車
適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別是什么?適合商務(wù)的車型有哪些?

適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別是什么?適合商務(wù)的車型有哪些?

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在轎車或城市SUV中常見,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,大部分時(shí)間兩驅(qū),特殊路況下自動(dòng)切換為四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能轎車和豪華SUV中常見,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,四輪始終有動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在硬派越野車中常見,駕駛員可手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū),有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式,低速四驅(qū)模式下扭矩放大...

作者:小楊說(shuō)車
永康寶驛寶馬寶馬5系最新價(jià)格表可試乘試駕嗎?

永康寶驛寶馬寶馬5系最新價(jià)格表可試乘試駕嗎?

根據(jù)永康寶驛寶馬最新報(bào)價(jià),寶馬5系目前暫無(wú)優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物,展現(xiàn)出出眾的質(zhì)感。車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)線條流暢,大氣觀感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴,傾斜式中控臺(tái)銀色飾條裝飾,高級(jí)感十足。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
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