若水泵無漏水現(xiàn)象.純水泵軸承響聲,該屬機械磨損所至,至于是否是質(zhì)量問題.因你己行駛近5萬公里.所以該談不上,水泵可修可換,常規(guī)操作是換水泵,建議最好盡快更換,因軸承一但出異響,說響軸承內(nèi)的滾珠與滾槽己受損,帶病使用將有可
要1200左右，就是換水泵需要拆下發(fā)動機很麻煩。4S會收一定的工時費。現(xiàn)在的307水泵好象是金屬的，以前的有陣容易出故障后面改進了。
水泵是靠發(fā)動機帶動的!!!沒那么容易壞,打開水箱上的蓋子看水會循環(huán)不,如果有水流動,那水泵沒事,開去修理廠檢查一下,高溫報警,要么缺水,要么就是傳感器有問題!!!
問題的根本不在水泵上，要不然的話，換了一個就應(yīng)該好幾年沒問題了，應(yīng)該考慮是什么造成水泵的，找到根本原因，徹底修好。多半我認為是管路的問題。
更換正時組件，水泵，更換發(fā)動機皮帶和漲緊掄，大概得幾千元。
1.打開鑰匙到ACC+檔(就是第一檔，不是第二檔點火檔)的前三秒鐘會聽到油泵工作的聲音。如果有響聲也能著車，但起動后會很抖，那還有待進進一步檢查。 2.點火著車。油泵有故障：要么不供油、要么供油壓偏低，檢查油壓就能知道
問題一定是水溫高開鍋了啊，1.漏水。。2.冷卻風(fēng)扇有問題《包括冷卻風(fēng)扇的電路，熔斷絲。繼電器等等》。。3節(jié)溫器打不開。。4水泵不工作。。5溫控有問題
貌似2.0的水泵容易壞吧~
波箱油一般5萬公里一換，機油的換油里程要看你加的什么級別的。標(biāo)致原廠機油說明書上要求1萬公里更換，但是在新疆這個用車環(huán)境，春秋風(fēng)沙大，不論換什么油，最好縮短換油里程。
遇到09款兩廂標(biāo)致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標(biāo)志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統(tǒng)故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據(jù)實...
當(dāng)標(biāo)志307的三角感嘆號燈亮起時，可能是由于駐車傳感器、斷油系統(tǒng)、外部車燈或發(fā)動機油壓力傳感器等部件出現(xiàn)故障。這種情況下，建議車主前往4S店進行專業(yè)檢修，以確定具體故障原因。同時，了解其他類型的感嘆號警示燈，如黃色齒輪、紅色括號圓圈、黃色括號橫線和黃色燈泡帶感嘆號，分別對應(yīng)自動變速器、制動系統(tǒng)、胎壓...
朋友淘了一臺11年的標(biāo)志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發(fā)動機蓋子，發(fā)現(xiàn)點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因為原...
軒逸汽車儀表盤水溫?zé)袅量赡苁怯捎诜纼鲆翰蛔恪⑺眯孤⑺淦茡p、節(jié)溫器故障、冷卻風(fēng)扇故障或管路破損等原因。雪花標(biāo)志提示車外溫度低于4攝氏度，提醒駕駛員注意路面結(jié)冰。水溫表閃爍則表示水溫過高或缺水，應(yīng)立即停車檢查并添加防凍液。水溫過高的原因包括冷卻水不足、水泵或風(fēng)扇皮帶問題、散熱器堵塞或機油不足，解決...
本文詳細介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過雨刷開關(guān)桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問題提供了明...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復(fù)雜，由易到難進行排查，以降低客戶經(jīng)濟損...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側(cè)尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標(biāo)志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達、桑塔納等車型也常出現(xiàn)剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
標(biāo)致206cc發(fā)動機高溫可能是由于冷卻系統(tǒng)防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調(diào)溫器故障導(dǎo)致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉(zhuǎn)也是常見原因。遇到高溫時，應(yīng)停車降溫、怠速運轉(zhuǎn)并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養(yǎng)車輛，避免發(fā)動機泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發(fā)動機爆...
一輛標(biāo)致307轎車出現(xiàn)四個車門鎖無法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時行李箱蓋也無法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動機有動作聲但無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無法收到行李箱關(guān)閉信號。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關(guān)閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時也造成了駕駛不便。此類問題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
總結(jié)內(nèi)容：一輛標(biāo)致307轎車在將自動變速器置于手動模式時，儀表上的檔位顯示無變化。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是自動變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點動性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點為人為導(dǎo)致的座椅壓壞線束，修復(fù)后發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P位移出，經(jīng)檢測...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費更換。具體處理需專業(yè)人員進一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
標(biāo)致307轎車在關(guān)閉點火后，儀表、空調(diào)控制面板等設(shè)備背景燈持續(xù)點亮，無法關(guān)閉，這是何原因？通過檢測和電路分析，故障可能由VAN舒適網(wǎng)絡(luò)供電線短路、BSI內(nèi)部電板故障、行車電腦內(nèi)部電板故障等導(dǎo)致。在排查組合儀表、行車電腦等組件均正常后，最后確定是BSI控制單元的問題。在查找R5繼電器的控制線路后，發(fā)現(xiàn)...
根據(jù)提供的描述，對于標(biāo)致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態(tài)換擋時注意車輛掛入2擋后的反應(yīng)，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細描述了針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強調(diào)了逐步排除法、利用先進...
