現在最新的消息來源是“悅行東方”活動夢想之旅的試駕心得，因為整個旅行都是試駕全新寶馬5系，8月多才上市，你可以考慮最新款的，那里有很多試駕新5系的感受，你可以參考一下。在微薄上搜“BMW悅行東方”進入他們的官方微薄
3系更加運動，5系運動的同時，兼顧商務，減震都會舒適一些。操控都是很棒的。
3月5日，華晨寶馬汽車有限公司生產的第50000輛寶馬汽車在沈陽工廠下線。同時寶馬也在原有車型的基礎上，推出了3款價格更具吸引力的“典雅型”轎車。這其中一款價格為47.76萬的“523典雅型”轎車，更是把加長后5系寶馬轎
5系的駕駛性能比較好，而E系列綜合性能比較好 大奔的低端和高端車都不是寶馬能比的，C系列和S系列都落下寶馬一大截，反言之，中級系列新寶馬5系應該比E系好，不僅外觀漂亮而且后期保養也比E系便宜得多
“寶馬”代表著一種奢華，也代表著一種品味，其中寶馬3系5系車型將駕駛樂趣與7系列豪華配備混合，一個非常特殊的部署，可以使一個成功的男人著迷的口味。 該車將4.4L雙渦輪增壓V8發動機提供動力，六速手動變速器，包括STEP
3月5日，華晨寶馬汽車有限公司生產的第50000輛寶馬汽車在沈陽工廠下線。同時寶馬也在原有車型的基礎上，推出了3款價格更具吸引力的“典雅型”轎車。這其中一款價格為47.76萬的“523典雅型”轎車，更是把加長后5系寶馬轎
這兩輛車的特點都非常的鮮明，不過我開過的A6L是20.T的，寶馬是525，在排量上沒法相比較。坐上A6L的駕駛座位，第一個感受就是空間特別富裕，但個人認為A柱有點擋視線，有可能是座位的位置沒有調好。動力方面，我只用過AU
華晨BMW5系與奧迪A6L身長相近，基本在5000左右， 進口寶馬5系相對要短，4900左右。寶馬5系采用發動機前置后驅型轎車，具有良好的操控性和出色的駕馭感。A6L，在整體配置上要勝于5系，采用的電子設備也高于寶馬
“寶馬”代表著一種奢華，也代表著一種品味，其中的寶馬5系車型將3系的駕駛樂趣與7系的奢華裝備相勾兌，調配出一個很特別的，可令成功男士所著迷的口味. 車將搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機，傳動系統則包括六速手動和六速ste
寶馬5系2013款的內飾設計高貴而質感卓越，方向盤采用皮質材質并標配4向電動調節。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。安全配置豐富，包括前排側氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設計提升了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
內容在豪華汽車市場中，寶馬5系以其精致的內飾設計吸引了眾多消費者。其內飾細節處理得非常到位，如真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏等配置都展現出高端品質。座椅材質為仿皮，便于清潔保養，同時提供了充足的腿部空間。此外，車輛還配備了多項智能配置，如遠程啟動、車內PM2.5過濾裝置等。車主對202...
近日，寧波寶昌寶馬發布最新報價，寶馬5系全系車型最高可享現金優惠5.69萬元。該車型憑借其豪華的外觀、精巧的內飾以及強大的動力表現，在市場上獲得了良好的口碑。車身長寬高和軸距均表現出色，駕駛舒適度高。同時，該車配備2.0TL4發動機，動力表現優秀。對于想要購買豪華轎車的消費者來說，現在是一個不錯的時...
沃爾沃S90以其大氣沉穩的外觀和北歐風格的內飾贏得了車主的青睞，特別是全景天窗和18英寸輪轂的設計讓人印象深刻。車內空間寬敞，后備箱容量大，但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統受到好評，盡管內飾略顯油膩，但舒適性和操控性表現不錯。兩車各有千秋，沃爾沃S90在空...
寶馬3系后排最舒適，空間寬敞；凱迪拉克CT5動力操控均衡，配置硬核但后排略壓抑；捷豹XEL機械素質優秀，操控性強，適合注重駕駛的年輕人，且性價比高。三款車各有千秋，消費者可根據自身需求選擇。有網友在直播間留言問我：預算30萬，想買一輛能帶來駕駛樂趣的車，去看了寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL這三...
歷經十年風雨，我的富豪S60終于功成身退。它見證了我的青春，從未讓我失望。雖然保養維修費用不菲，但它的可靠性讓我對豪車有了新的認識。寶馬5系一直是我心中的夢想之車，18款的改款讓我心動，19款7系的霸氣設計更是讓我期待5系的更新。在購車前，我對比了BBA的6缸車型，奧迪A6旅行版性價比高，但輪眉設計...
2017款寶馬3系底盤采用雙鉸接彈簧減震支柱式前懸架，控制臂為鋁合金材質，配有發動機下護板保護重要零部件，提升車輛安全性。后懸架連桿結構簡單，輕量化設計提升車輪導向精準度。整體設計提升了車輛的競爭力，符合熱愛駕駛的人的需求。文章口語化自然，邏輯清晰，權威性強，滿足seo關鍵詞要求，良好的寫作技巧讓內...
試駕寶馬3系，綜合產品力較強，動力也不錯。奧迪性價比高，雙離合變速箱有點顧慮，內飾不太喜歡。奔馳c的1.5t，沒有試駕就放棄了。經過幾個目標車型試駕對比之后，決定買寶馬3系曜夜版，看中外觀內飾和哈曼卡頓音響。砍價過程8.7號去了東四環的寶馬4s店，價格就得差不多，最后因為舊車置換價格有分歧，就沒有簽...
對于寶馬1系車主來說，選擇合適的機油至關重要。嘉實多極護5W-30和灰殼0W-40都是不錯的選擇，它們都是全合成油，推薦每年或行駛一萬公里更換一次。然而，寶馬現在推薦使用BMW原廠機油0W30，這款機油由寶馬與殼牌合作生產，品質有保障。雖然嘉實多曾是寶馬的合作伙伴，但現在寶馬選擇了殼牌作為其機油供應...
寶馬5系儀表盤匯集了多種指示燈與警報燈，如冷卻液、燃油量、清洗器液面、充電、遠近光燈變光、變速器擋位、ABS、驅動力控制及安全氣囊警報燈等，這些指示燈為駕駛者提供實時車輛狀態信息。同時，轉速表作為重要組件，通過磁性原理反映發動機轉速。儀表盤全面反映車輛各系統工作狀況，確保駕駛安全與順暢。寶馬5系儀表...
2023年寶馬5系轎車將超越傳統發動機，插入混合動力系統，同時推出M性能混合動力電動車型，i5純電動版也在規劃之中。隨著全新5系預計2024年7月支持L3級別自動駕駛系統，這款車輛將成為行業內的一匹黑馬，受到廣泛關注。整體設計符合歐7法規要求，外觀更銳利，動力性能更強大，即將引領未來汽車發展的潮流。...
寶馬在國內一直有著超高的知名度，即使是村里的老人小孩，看到藍天白云車標時都能夠不約而同地喊出“寶馬”二字，其中寶馬3系和寶馬5系在國內擁有非常高的銷量，那么究竟寶馬3系和5系的區別是什么呢？價格、定位、外觀內飾、動力各方面都有不同。寶馬3系更適合年輕人駕駛，主打運動風格和操控性能；寶馬5系主打豪華和...
選擇寶馬3系GT的車主表示，通過將后排放倒尾門，可方便搭建露營床，滿足了家庭出行需求。外觀設計令人滿意，空間寬敞，后排座椅仍有充足空間，后備箱容量大。動力強勁，適合城市通勤，但體驗性能和運動感覺時稍顯不足。缺點包括上下車門檻較高，油耗較大，內飾不理想，存在水泵漏水和空調異味等問題。總的來說，寶馬3系...
寶馬6系GT車怎么樣？寶馬6系GT車友駕駛感受：外表養眼、內飾豪華、空間實用、動力強勁、操控不錯，但存在后排座椅硬和凸起過高、變速箱低速頓挫、高速噪音過大等問題。總體而言，寶馬6系GT適合那些注重品質、追求動力的消費者，但也需要謹慎考慮個人需求而定購買。【文章總結】寶馬6系GT外觀吸睛，內飾豪華，動...
寶馬X5車型外觀豪華大氣，內飾舒適豪華，搭載強勁動力表現出色，底盤懸掛調教偏硬但日常代步很實用，隔音效果一流，燃油經濟性尚可。保養周期和價格合理。不過，優惠力度不大，性價比不算高；內飾奢華度有待提高；舒適性和豪華感略顯欠缺。總體來看，寶馬X5車型具備一定優點，但也有一些改進空間。【提車價格】寶馬X5...
寶馬5系作為汽車史上的經典之作，一直備受年輕成功者的喜愛。2020款寶馬5系在成都車展上亮相，作為中期改款車型，雖然外觀變化不大，但新增了個性化定制顏色和530iM運動特別版車型。配置上，全系取消了CD播放功能，530iM運動版減配了5DN增強泊車輔助功能，但增配了5AVactiveguard主動防...
寶馬5系PHEV在配置上雖然比530尊享版略低，但前排電動座椅的可調性以及座椅加熱通風功能都表現出色。哈曼卡頓音響也達到了中規中矩的水平。后排空間尚可，但電動座椅的調節幅度較小，實用性有限。操控方面，寶馬的底盤調教確實出色，Q彈的質感和精準的指向都讓人滿意。動力上，6.7秒破百的表現對于家用車來說已...
寶馬3系E46和E90的區別及駕駛感受對比，16年車齡9W里程的E46是否值得入手？老寶馬3系E46和E90在駕駛感受上有很大差別。E46的液壓轉向、緊繃底盤和自吸高轉等特點，對于老炮們來說是一種享受，但對于不太關注車的人來說，可能會覺得重手、顛簸、油耗高。E90的駕駛感受更接近現代車型，但也需要精...
寶馬5系在東北地區駕駛存在一定挑戰。由于其發動機動力輸出較低，尤其在冰路面上，動力不足可能導致駕駛受限。車輛采用鋁材制造，使得車身較輕，進一步影響動力補給。雖然新研發的六缸發動機能滿足日常需求，但在滑冰路面上，淺踩油門提速較慢，整體動力表現一般。寶馬5系在東北地區駕駛可能不太實用，主要原因在于其發動...
寶馬5系駕駛模式可以在行駛中靈活切換，只需通過排擋桿左側的按鍵即可輕松實現。不同模式如ECOPRO、COMFORT、SPORT和ADAPTIVE，分別對應節能、正常、運動和自適應駕駛體驗。在行駛中根據路況和需求選擇合適的模式，發動機功率會得到相應的調節，以達到更舒適或更動感的駕駛感受，同時也有助于提...
