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凱美瑞試駕疑問

  • 報 價:17.18-26.98萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 無級變速

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凱美瑞試駕疑問相關(guān)問答

我買車前在市郊試駕了凱美瑞,感覺動力很好買下了,跑了4000公里做了一次首保,然后上高速準備拉一下可誰知100馬往上拉很累很吃力那時別克,致勝,帕薩特,邁騰都跑的比我快

恭喜你中獎了 你沒想想凱美瑞那么大個車 用那么小的機器能帶起來嗎?》 再說 你試駕的時候沒跑快點嘛?日本車都這樣!別上火了!!即買之,則安置。 不過也有優(yōu)點 你沒發(fā)現(xiàn) 日本車噪音很小嗎?在低速的時候。其他的車子就不行。

提問者: book_tang2014-09-28

有沒有試駕過2013款新凱美瑞增值版的朋友,感覺這車怎么樣?

本人有幸開過一次2.5G舒適版,總體感覺2013款新凱美瑞增值版有了較大的改動。最明顯的就是外形更加貼近現(xiàn)在主流的城市運動理念,車身厚重感和犀利的感覺合二為一,融合的很完美。駕駛時感覺起步時推背感很強烈,動力輸出非常穩(wěn)定

提問者: 晉太郎2013-05-16

榮威w5和凱美瑞以及天籟哪個好

w5和凱美瑞、天籟是倆類別,有硬派越野的非承載底子,對各種路況的應(yīng)對能力,以及較為開闊的駕駛視野,雖然小眾些,確實是雙龍的技術(shù)產(chǎn)物,以目前競爭激烈的SUV市場來說,能拿到一定優(yōu)惠的話,可以考慮一下的; 凱美瑞和天籟

提問者: soonin2015-12-02

2014款凱美瑞右倒車鏡子刮掉一點如何處理

我感覺好點采取本田雅閣的第八代雅閣:的外觀外觀是最大的地方改第八代雅閣是最好的,我們可以一目了然的地方。除了變化,正面和背面,明眼人一看就知道車上有很多比以前更長。的4945毫米長度,軸距增加至2800毫米和C級車型值得

提問者: eyesgood2016-09-19

開過實車的請回答:凱美瑞,雅閣,天籟,帕特薩選哪個好?

呵呵,看你的語氣看來快要逼瘋了,讓我想起當初的自己,車多眼亂啊,雖然最后選的是思鉑睿開過實車的問題,只有雅閣開過,天籟跟凱美瑞試駕兩次最初在這些車我中我選擇的是雅閣,天籟我很快就淘汰掉了,外型的問題,他吹噓的是v6引擎,

提問者: uch8462013-01-28

最近看凱美瑞不錯想入手一輛可聽朋友說這車剎車有問題很軟 聽到后很猶豫 這車買回來不可以自己改進嗎

你好。我是重慶廣豐一家4S店的銷售顧問。針對你說的剎車問題。現(xiàn)在凱美瑞已經(jīng)不存在那個問題。七代凱美瑞的100公里剎車距離是40米左右。相對于同級別車這個數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯了。數(shù)據(jù)始終是數(shù)據(jù)。剎車效果還是要你自己親自去試試。你

提問者: coming_wu2014-02-09

豐田 凱美瑞 混合動力車 的工作原理 是怎樣的一種形式 ?

你在凱美瑞HV車上可以找到3個電機啊 你確實有點NB了 我培訓(xùn)的時候老師給我講的才兩個也 并且肉眼看不到(不要誤會不是因為它太小而是因為它集成在波箱里)這2個電機是一個發(fā)電一個動力 當?shù)退贂r它用電 當高速或者長期踩剎車(

提問者: gzmm662013-03-19

關(guān)于07款雅閣2.0AT標準版和08款凱美瑞200E

凱美瑞200E 2008款引擎參數(shù) 發(fā)動機型式: 直列4缸 汽缸數(shù): 4 排氣量: 1998(毫升) 每缸氣門數(shù): 4(個) 最大功率: 108(KW) 最大扭矩: 190(N.m) 最大功率轉(zhuǎn)速: 6000

提問者: 2014-07-06

豐田凱美瑞200G和沃爾沃S402.0手動版比起來哪個好一點,后期保養(yǎng)費哪個多一點?

天壤之別的兩個車。不過銷量是凱美瑞好點,去試駕下凱美瑞吧,不過試的時候好,用的時候很多人反映,凱美瑞挺多問題。進口S40肯定從任何角度都優(yōu)越過凱美瑞的,不可否認,你投入的錢也是要多一些的。售后保養(yǎng)S40相對貴點,進口嘛

提問者: kirourou2014-08-16

是廣本雅閣第8代好還是豐田的凱美瑞好

我來給您分析下吧! 雅閣這次給我的整體印象就是車身加大了 也變厚重了! 厚重的意思還包括了底盤 懸掛。 8代雅閣的懸掛在保證舒適的前提下 ,過彎什么的感覺底盤比原來扎實很多了! 實話實說!! 、。2.4的 用的還是老款發(fā)

提問者: xhz992013-05-16
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