請(qǐng)描述清楚點(diǎn)、是每個(gè)檔位都是頓挫？還是某個(gè)檔位呢？發(fā)動(dòng)房機(jī)怠速良好、那么請(qǐng)問(wèn)在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷的情況下、緩加速和急加速工作如何？是否檢測(cè)過(guò)變速箱ecu工作狀況呢？是否匹配過(guò)你的油門(mén)傳感器呢？你詳細(xì)描述下。我來(lái)幫你搞定、采納了
有頓挫現(xiàn)象一般先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是否有問(wèn)題，火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈是否工作良好，沒(méi)問(wèn)題的的話(huà)就是變速箱換擋的問(wèn)題，檢查一下變速箱油是不是時(shí)間長(zhǎng)沒(méi)有換過(guò)，變速箱內(nèi)部主油道壓力是否正常，換擋油壓是否正常，換擋電磁閥是否卡滯，如果
一、開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。可見(jiàn)頓挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
1、正常情況：您在才剎車(chē)的時(shí)候如果降速區(qū)間比較大的話(huà)，變速箱會(huì)降檔，所以需要油門(mén)踩的深一點(diǎn)，而剎車(chē)優(yōu)先和帶檔滑行停止噴油，到您加油的時(shí)候要有一個(gè)過(guò)程，如果您油門(mén)踩得很急很深，電腦認(rèn)為您需要強(qiáng)制降檔要超車(chē)，還會(huì)降1檔，這樣
您喜歡猛踩油門(mén)還是平緩起步？如果是急加速，有可能是換擋出現(xiàn)的頓挫，如果比較平緩，建議去維修店檢查一下油路。
豐田 凱美瑞: 強(qiáng)烈推薦 有品位,空間大,安全性好,動(dòng)力強(qiáng) 1，rav4與凱美瑞是相同的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。 論凱美瑞的4速變速箱， 對(duì)于日常開(kāi)車(chē)人來(lái)評(píng)論：很不錯(cuò)。 對(duì)于開(kāi)飛車(chē)的人來(lái)說(shuō)：差。 因?yàn)椋?/p>
邁騰 1.8 TSI手動(dòng)舒適型，買(mǎi)其他的不是動(dòng)力差就是耗油大你就等著后悔吧！我不是托我是那車(chē)的使用者
凱美瑞這兩年很火 滿(mǎn)大街都是 河南我不太清楚 西安高配26萬(wàn)9800吧 標(biāo)配23萬(wàn)98 好象聽(tīng)說(shuō)天籟比凱美瑞費(fèi)油 就比較一下天賴(lài)2.3和凱美瑞2.4G吧，這兩款都是其中的翹楚．性能都不錯(cuò)．其他的要差很多． 凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)
我的也一樣，這是行車(chē)電腦控制的，你按下ECT就不會(huì)了。這個(gè)車(chē)偏商務(wù)應(yīng)用，應(yīng)該是比較穩(wěn)重的，設(shè)計(jì)上應(yīng)該是讓你急踩剎車(chē)后緩慢啟動(dòng)，不必急剎然后急加速。
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問(wèn)句形式，并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。改寫(xiě)后的標(biāo)題："EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車(chē)主駕駛他的大眾高爾夫，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)...
現(xiàn)在很多出租車(chē)和私家車(chē)為了降低日常用車(chē)成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車(chē)主發(fā)現(xiàn)，改氣后車(chē)輛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱?zhuān)用火花塞，燃?xì)馊紵怀浞郑铀贂r(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫。另外，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用燃油暖車(chē)，水溫達(dá)到70度...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí)，車(chē)速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無(wú)力，尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車(chē)、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。缺缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)汽缸停止工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。此外，汽車(chē)動(dòng)力降低可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、燃油標(biāo)號(hào)不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，...
電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道，都可能導(dǎo)致汽車(chē)加速頓挫。同時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致，最好到修理廠檢查，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽車(chē)加速頓挫的原因多樣，包括電磁閥問(wèn)題、變速箱油問(wèn)題及離合器磨損等，需專(zhuān)業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問(wèn)題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)頓挫感屬正常現(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門(mén)，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車(chē)型中更常見(jiàn)。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
大家好，今天來(lái)聊聊大眾速騰變速箱的問(wèn)題。速騰變速箱常見(jiàn)的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無(wú)力打滑。我們通過(guò)圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無(wú)力頓挫的問(wèn)題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無(wú)力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
根據(jù)文章內(nèi)容，2019凱美瑞2.0G豪華版在0-100km/g加速測(cè)試中的最終成績(jī)?yōu)?0.9秒。該車(chē)型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了cvt無(wú)級(jí)變速箱和八擋手自一體變速箱，整體加速過(guò)程平穩(wěn)，換擋無(wú)突兀感。此外，文中還提到了混動(dòng)版車(chē)型的加速性能，初段加速由電動(dòng)機(jī)提供最大扭矩，比汽油版快0.7秒左右...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個(gè)月了，車(chē)友最關(guān)心的變速箱頓挫問(wèn)題，通過(guò)我的使用觀察和研究，今天就來(lái)跟大家探討一下這個(gè)問(wèn)題。變速箱頓挫問(wèn)題，是對(duì)比而來(lái)的，如果你以前開(kāi)手動(dòng)，雙離合或是調(diào)教不好的變速箱，你會(huì)覺(jué)得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛(ài)信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調(diào)...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤(pán)上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車(chē)速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
凱美瑞以其穩(wěn)定品質(zhì)和良好口碑在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。新款車(chē)型在配置上升級(jí)，售價(jià)保持17.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比突出。2019款凱美瑞配置升級(jí)，雙擎車(chē)型推出運(yùn)動(dòng)版，延續(xù)燃油運(yùn)動(dòng)版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱，但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車(chē)型，常見(jiàn)故障包括加速無(wú)力和換檔不順。車(chē)主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過(guò)大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過(guò)程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤(pán)、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問(wèn)題，恢復(fù)了車(chē)輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
針對(duì)英朗變速箱的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問(wèn)題得以解決。對(duì)于這類(lèi)故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問(wèn)題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對(duì)較低。建議不建議使用拆車(chē)電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時(shí)更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過(guò)程中，...
汽車(chē)加速無(wú)力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車(chē)怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車(chē)頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車(chē)輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因?yàn)閮?nèi)...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車(chē)急加速有頓挫感的原因包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格，火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障，自動(dòng)變速箱內(nèi)部閥體損壞，加錯(cuò)油或者耦合器總成有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。油門(mén)的作用是通過(guò)控制油門(mén)的踩踏力度控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，電腦...
混動(dòng)版凱美瑞在急加速時(shí)的表現(xiàn)確實(shí)比2.5L版本更為迅猛，這主要取決于動(dòng)力總成的選擇、ECU和TCU電腦的標(biāo)定以及整車(chē)調(diào)校策略。豐田追求的是平順性與加速快感的平衡，而特斯拉MODELS在狂暴模式下百公里加速不到2.5秒，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。混動(dòng)車(chē)型在滿(mǎn)電狀態(tài)下動(dòng)力強(qiáng)勁，但隨著電池儲(chǔ)能下降，加速性能會(huì)有所...
汽車(chē)加速有頓挫感可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器問(wèn)題引起。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器系統(tǒng)的積碳可能導(dǎo)致加速無(wú)力。離合器方面，非CVT變速箱換擋時(shí)速度與踩油門(mén)不匹配會(huì)產(chǎn)生頓挫。此外，變速器檔位程序設(shè)置、內(nèi)部污垢雜質(zhì)及散熱問(wèn)題也可能影響。車(chē)主可檢查油量、發(fā)動(dòng)機(jī)部件保養(yǎng)情況，并考慮變速箱相關(guān)因素。我相信有些車(chē)主...
