先檢查一下變速箱和發(fā)動機(jī)的膠墊都是不是好的，螺絲是不是松的，在看離合器開關(guān)，和剎車開過 ，還有就是用電腦檢查一下車身的傳感器
您新買的車就為什么就考慮變速箱壞呢？變速箱哪有那么容易就壞的，如果真的壞了也是可以修的，要是換的話，大概在4S店要幾萬吧。
跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費便宜1/3，但是1.要保證消除行車電
不一定是電腦板的原因，電腦板壞的可能性極小。 首先應(yīng)該檢查電控方面，用解碼器讀取自動變速箱有無故障。如果有，針對性維修。 如果沒有故障碼，應(yīng)該著重檢查變速箱的油壓是否標(biāo)準(zhǔn)，離合器片是否打滑。等等。
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時方向盤抖動嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個月了，車友最關(guān)心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動，雙離合或是調(diào)教不好的變速箱，你會覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調(diào)...
豐田凱美瑞在低速行駛時可能會遇到變速箱頓挫的問題，這通常是由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步造成的。要解決這個問題，關(guān)鍵在于找到合適的換擋時機(jī)和節(jié)奏。有經(jīng)驗的駕駛者可以通過觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的下降速度，以及了解車輛的擋位轉(zhuǎn)速差，來調(diào)整換擋的時機(jī)。例如，可以在松開油門并踩下離合器的同時，切換擋位，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)...
卡羅拉/雷凌CVT變速箱在時速30-40公里收油再給油時出現(xiàn)的頓挫，可能與CVT變速箱特性有關(guān)。CVT依靠鋼帶與錐輪摩擦變速，大油門或頻繁變速易導(dǎo)致打滑和過熱，進(jìn)而引發(fā)頓挫。此現(xiàn)象提醒車主避免激烈駕駛，以保護(hù)變速箱。CVT適合經(jīng)濟(jì)舒適型駕駛，不適合追求速度與激情的駕駛方式。不知道對你有沒有幫助，樓主...
文章內(nèi)容本文主要探討了豐田凱美瑞起步頓挫的原因和解決方法。首先是點火線圈老化、氣門關(guān)閉不嚴(yán)密、怠速電機(jī)問題、ECU問題和進(jìn)氣歧管積碳等原因可能導(dǎo)致車輛起步時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。針對這些問題，可以通過更換點火線圈、清洗氣門背面積碳、調(diào)整ECU參數(shù)以及清洗進(jìn)氣歧管等方式來解決。此外，還需要注意避免使用空檔踩油...
廣汽本田飛度低速加油收油頓挫，建議檢查節(jié)氣門開度，臟污會致誤差，影響發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。清洗后重新匹配可提升油門響應(yīng)。飛度搭載1.5L直噴發(fā)動機(jī)與CVT變速器，動力強(qiáng)勁且油耗低，配備多項創(chuàng)新技術(shù)提升安全及駕駛體驗。底盤創(chuàng)新設(shè)計，提升操控穩(wěn)定性，CVT變速器帶來平順換擋與暢快駕駛感受。檢查節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
低速給油收油出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格導(dǎo)致燃燒不充分，以及火花塞、點火線圈等故障造成缺缸。積碳是發(fā)動機(jī)工作過程中產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，對精密模具加工有致命影響。缺缸指發(fā)動機(jī)一個或多個汽缸不能正常輸出動力，與“斷火”、“缺火”、“失火”意思相同。以...
1.檢查發(fā)動機(jī)怠速是否過高，過高會導(dǎo)致變速箱頓挫。2.檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器是否調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致主油路油壓過高。3.檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管是否破裂或松脫。4.檢查主油路調(diào)壓閥是否有故障，導(dǎo)致主油路油壓過高。5.如果是汽車節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時清理節(jié)氣門。車輛的基本構(gòu)造包括車體、車...
八代凱美瑞官方已解決頓挫問題。車輛配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預(yù)警等八項安全配置，以及前排多層隔音玻璃、遠(yuǎn)程啟動、定速巡航等十四項舒適便利配置。動力系統(tǒng)為2.5L油電混合，最大功率178馬力，電動機(jī)總功率120馬力，匹配E-CVT變速箱，最高車速180km/h。配置方面：凱美瑞...
漢蘭達(dá)收油后加速頓挫嚴(yán)重可能由點火線圈或火花塞故障引起�；鸹ㄈ瞧圏c火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花引燃混合氣體。其主要類型包括標(biāo)準(zhǔn)型和絕緣體突出型。高性能發(fā)動機(jī)需要高能量火花、均勻混合氣和高壓縮比。火花塞的絕緣體是關(guān)鍵，需具備良好的機(jī)械性能和耐高溫、耐電壓、耐化學(xué)腐蝕能力，通常由氧化鋁基陶瓷制成...
豐田凱美瑞6速變速箱在換擋時出現(xiàn)頓挫，主要原因是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步。當(dāng)換擋時，發(fā)動機(jī)和變速箱之間存在轉(zhuǎn)速差，如果離合器接合控制不夠精細(xì)，就會產(chǎn)生頓挫感。要消除頓挫，需要讓換擋時離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。有經(jīng)驗的駕駛者可以通過摸索，了解車輛各擋位的轉(zhuǎn)速差和發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速的速度，找到順暢換擋...
車輛收油后出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先，可能是變速箱油不足或變質(zhì)，需要檢查并更換。其次，低速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)時，升檔頓挫感較強(qiáng)。此外，手動擋汽車換擋時油離配合不熟練，起步離合松得過快，也可能導(dǎo)致頓挫感。建議去專業(yè)修理店或4S店進(jìn)行變速箱控制系統(tǒng)檢測，以確保車輛正常運行。一般來說低...
凱美瑞變速箱頓挫問題可通過以下步驟解決：首先檢查變速箱溫度是否正常，如異常需檢查散熱系統(tǒng)并清理附著物。若散熱系統(tǒng)無問題，可能是變速箱電腦系統(tǒng)故障，需進(jìn)行重新編程設(shè)置，建議前往專業(yè)維修店處理。如果查到確實很不正常，那么就需要檢查變速箱散熱系統(tǒng)，一般來說是散熱系統(tǒng)出現(xiàn)的問題。此時可以排查一下有沒有附著物...
節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳是導(dǎo)致六代凱美瑞加速頓挫的常見原因。積碳會影響車輛性能，產(chǎn)生頓挫感。建議車主定期清理積碳，以保持車輛良好狀態(tài)。此外，燃油品質(zhì)不合格也會導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。車主應(yīng)選擇正規(guī)加油站，使用高品質(zhì)燃油。火花塞、點火線圈等點火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致缺缸，造成頓挫。這種情況下，車主應(yīng)及...
車子收油后出現(xiàn)頓挫感可能由兩種原因?qū)е�。一是�?jié)氣門裝置積碳過多，需及時清理。二是變速箱存在異常，可能是變速箱油問題或控制系統(tǒng)故障。建議檢查變速箱油，如無問題則需到專業(yè)店或4S店進(jìn)行檢測。汽車節(jié)氣門裝置積碳過多所導(dǎo)致：如果是汽車的節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節(jié)氣門進(jìn)...
凱美瑞低速加油頓挫可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門積碳較多，建議定期清理積碳；2.燃油品質(zhì)不合格或不匹配，導(dǎo)致燃燒不充分；3.車型差異，手動擋在半離合狀態(tài)下加油或收油會產(chǎn)生頓挫感，自動擋在加油升檔或大油門強(qiáng)制降檔再升檔時也會有頓挫感。以下具體介紹原因：節(jié)氣門積碳較多：受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛...
