提問者：soonin2015-12-02 00:00
w5和凱美瑞、天籟是倆類別，有硬派越野的非承載底子，對各種路況的應(yīng)對能力，以及較為開闊的駕駛視野，雖然小眾些，確實(shí)是雙龍的技術(shù)產(chǎn)物，以目前競爭激烈的SUV市場來說，能拿到一定優(yōu)惠的話，可以考慮一下的； 凱美瑞和天籟是同級競品，這倆車都是主打舒適的，不會讓人有激烈駕駛想法的車，天籟有平順的cvt和軟厚的座椅，從這方面說會更極致一些，凱美瑞的優(yōu)勢就是質(zhì)量口碑了，媒體宣傳也好，身邊豐田車主也罷，對豐田質(zhì)量評價(jià)都很高，動力匹配上雖是普通自動變速箱，從4速到6速，做的都很平順，之前試駕凱美瑞時(shí)不知道是不是車的個別問題，前段剎車虛位比較大，整車感覺是沒有天籟緊實(shí)。 選擇的話，如果說天籟是個體貼的仆人的話，凱美瑞則像個本分的員工，而選了w5的話，則多了個個能陪你跋山涉水的朋友，建議結(jié)合實(shí)際需求去試駕一下吧。
回答者：ywox1591u2016-12-02 00:00
你好。我是重慶廣豐一家4S店的銷售顧問。針對你說的剎車問題。現(xiàn)在凱美瑞已經(jīng)不存在那個問題。七代凱美瑞的100公里剎車距離是40米左右。相對于同級別車這個數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯了。數(shù)據(jù)始終是數(shù)據(jù)。剎車效果還是要你自己親自去試試。你
提問者：coming_wu2014-02-09
我來給您分析下吧！ 雅閣這次給我的整體印象就是車身加大了 也變厚重了！ 厚重的意思還包括了底盤 懸掛。 8代雅閣的懸掛在保證舒適的前提下 ，過彎什么的感覺底盤比原來扎實(shí)很多了！ 實(shí)話實(shí)說！！ 、。2.4的 用的還是老款發(fā)
提問者：xhz992013-05-16
天壤之別的兩個車。不過銷量是凱美瑞好點(diǎn)，去試駕下凱美瑞吧，不過試的時(shí)候好，用的時(shí)候很多人反映，凱美瑞挺多問題。進(jìn)口S40肯定從任何角度都優(yōu)越過凱美瑞的，不可否認(rèn)，你投入的錢也是要多一些的。售后保養(yǎng)S40相對貴點(diǎn)，進(jìn)口嘛
提問者：kirourou2014-08-16
恭喜你中獎了 你沒想想凱美瑞那么大個車 用那么小的機(jī)器能帶起來嗎？》 再說 你試駕的時(shí)候沒跑快點(diǎn)嘛？日本車都這樣！別上火了！！即買之，則安置。 不過也有優(yōu)點(diǎn) 你沒發(fā)現(xiàn) 日本車噪音很小嗎？在低速的時(shí)候。其他的車子就不行。
提問者：book_tang2014-09-28
凱美瑞200E 2008款引擎參數(shù) 發(fā)動機(jī)型式： 直列4缸 汽缸數(shù)： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數(shù)： 4(個) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉(zhuǎn)速： 6000
提問者：2014-07-06
我感覺好點(diǎn)采取本田雅閣的第八代雅閣：的外觀外觀是最大的地方改第八代雅閣是最好的，我們可以一目了然的地方。除了變化，正面和背面，明眼人一看就知道車上有很多比以前更長。的4945毫米長度，軸距增加至2800毫米和C級車型值得
提問者：eyesgood2016-09-19
