您好 不是變速箱的問題 可能是你操作有問題 一般一檔換二檔油門如果加不起來的話就會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時(shí)候把油門加起來再試試 希望可以幫到您58車
優(yōu)點(diǎn)是,時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)個(gè)性,配置齊全,作工精細(xì),動(dòng)力夠用,空間超大,后排放平后平整實(shí)用,用料實(shí)在。 缺點(diǎn),為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱1,2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長(zhǎng)。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不
會(huì)對(duì)速度有個(gè)錯(cuò)覺。怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。方向盤的指向非常好。當(dāng)時(shí)速超過80公里,應(yīng)該在9。這個(gè)變速箱的二擋不是很好掛.1。電動(dòng)助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個(gè)車的隔音非常好。經(jīng)常在市區(qū)跑。不過
優(yōu)點(diǎn)是,時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)個(gè)性,配置齊全,作工精細(xì),動(dòng)力夠用,空間超大,后排放平后平整實(shí)用,用料實(shí)在。缺點(diǎn),為了轉(zhuǎn)彎效果懸掛調(diào)校較硬。舒適性一般。手動(dòng)擋變速箱換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長(zhǎng)。底盤保護(hù)和導(dǎo)流措施不強(qiáng)。
這個(gè)車的操控還算精準(zhǔn)。方向盤的指向非常好。電動(dòng)助力非常輕松。經(jīng)常在市區(qū)跑,應(yīng)該在9.6個(gè)油左右,如果跑高速。能夠降到9.1。發(fā)動(dòng)機(jī),在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),非常安靜。這個(gè)車的隔音非常好。怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超
對(duì)于變速箱問題,我只開過S7,感覺挺好的,換擋,提速都挺好,無頓挫
當(dāng)然沒有做檢查并不能確定原因,必須到維修廠或長(zhǎng)安維修站用長(zhǎng)安專用測(cè)試電腦進(jìn)行檢測(cè),才能確定具體原因。 (應(yīng)該換汽油濾清器、清洗怠速馬達(dá)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴嘴,缸壓不正常,缸線和火花塞不好等等原因都會(huì)發(fā)沖! )
MTX-75 五速手動(dòng)變速箱,采用福特全球?qū)S玫腗TX-75五速手動(dòng)變速器,齒輪間隙小,大幅減少摩擦。能有效提升動(dòng)力傳遞的精準(zhǔn)性,令換擋平順、精確,加速凌厲