這與水溫傳感器有關(guān)系。在冷車時水溫較低，往往電腦會用提高怠速來加速升溫，并且防止熄火。當(dāng)水溫達(dá)到，理想值時，發(fā)動機(jī)自動會降低怠速。你說的那個突然降速可能就是在這個節(jié)點(diǎn)上。
不可能的 這樣的 聲音一般是 汽門
冬季冷車啟動時，怠速是比較高的，不加油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都在1000轉(zhuǎn)以上，如果再高，帶T的發(fā)動機(jī)就會啟動渦輪增壓，起步的速度自然就快了好多，所以，你的車是正常的，注意駕駛就可以了。 供參考 請?jiān)O(shè)為“有用”
打不著火有很多原因。怠速馬達(dá)：正常應(yīng)該是熱車低怠速，冷車高怠速車溫度上來后怠速就會下到正常。汽油泵泄壓等等，你最好找個懂得人幫你看看。
噴油嘴沒洗好
哎，這就典型的油品問題了，去年我到河南辦事，就在那邊加了滿滿一箱油，沒想到就加到了傳說中的“問題油”那次是把我整慘了的。。。在高速路上車就出現(xiàn)給不起油了，發(fā)動機(jī)抖的厲害，當(dāng)時就把車拖去4S店，把整個油路啊，還把發(fā)動機(jī)清洗
長安是國內(nèi)自主品牌，雖然在其研發(fā)和生產(chǎn)中借鑒了國外一些大型汽車生產(chǎn)廠的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，但配件采購全是國產(chǎn)化，導(dǎo)致使用一段時間后可能會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)
如果冷車不好掛熱車好掛一般是齒輪油粘度太高,如果冷車好掛熱車不好掛一般是分離不清,調(diào)高離合或更換離合器便行,如果是單個檔位不好掛便是對應(yīng)檔位的同步器壞了,還有檢查掛檔繩和選檔繩是否調(diào)整不當(dāng).
可能離合器打滑了需要調(diào)整，問題說嚴(yán)重也不嚴(yán)重，但小問題可能隱藏大患，到四S店檢查一下吧。
這是你駕駛習(xí)慣的問題，嚴(yán)重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機(jī)積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
長安CS55冷車怠速方向盤抖動可能由三個原因引起：1.發(fā)動機(jī)積碳過多或老化；2.燃油品質(zhì)不佳；3.發(fā)動機(jī)機(jī)爪位置不正。這款緊湊型SUV擁有4500mm長、1855mm寬、1690mm高和2650mm軸距的車身尺寸。搭載1.5T156馬力L4發(fā)動機(jī)，配備6擋手動變速箱，最大功率115千瓦，最大扭矩22...
長安cs55冷車啟動時，如果出現(xiàn)方向盤抖動，可能是由以下幾個原因引起的：1.發(fā)動機(jī)抖動：冷車啟動時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件溫度低，潤滑不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，進(jìn)而傳遞到方向盤產(chǎn)生抖動。建議檢查發(fā)動機(jī)爪位置是否正確，清洗油門、進(jìn)氣口積碳等。2.積碳問題：發(fā)動機(jī)積碳過多，會吸收噴油器噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過...
冷車啟動時，18款長安CS75的怠速較高，伴有輕微抖動，這是正常現(xiàn)象。原因有兩點(diǎn)：一是電腦ECU自動控制，為了熱車和減少排放；二是氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，需要增加油氣混合物濃度。隨著氣缸溫度上升，怠速和噴油量會逐步降低，直至發(fā)動機(jī)溫度正常。此時，ECU會維持最佳空燃比，根據(jù)三元催化中氧傳感器的水...
長安CS75加油門嗡嗡響可能原因包括積碳、過濾不暢、汽油純度低、火花塞老化、發(fā)動機(jī)或氣缸問題、怠速不穩(wěn)。新機(jī)油需時間均勻潤滑發(fā)動機(jī)。冷車啟動時發(fā)動機(jī)聲音較大，但若均勻柔和則正常。問題需逐一排查，必要時請專業(yè)人員處理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
