提問者:may2860305082013-06-15 00:00
MTX-75 五速手動變速箱,采用福特全球專用的MTX-75五速手動變速器,齒輪間隙小,大幅減少摩擦。能有效提升動力傳遞的精準性,令換擋平順、精確,加速凌厲
回答者:哭破長城孟姜女2016-06-15 00:00
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發動機的聲音。方向盤的指向非常好。當時速超過80公里,應該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經常在市區跑。不過
提問者:ktwizmmv2016-06-13
對于變速箱問題,我只開過S7,感覺挺好的,換擋,提速都挺好,無頓挫
提問者:琳瑯滿目6162016-05-08
這個車的操控還算精準。方向盤的指向非常好。電動助力非常輕松。經常在市區跑,應該在9.6個油左右,如果跑高速。能夠降到9.1。發動機,在2000轉以內,非常安靜。這個車的隔音非常好。怠速時幾乎聽不到發動機的聲音。當發動機超
提問者:xingxing.wang2015-10-01
優點是,時尚大氣,設計個性,配置齊全,作工精細,動力夠用,空間超大,后排放平后平整實用,用料實在。缺點,為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不強。
提問者:jevg65wa2015-06-08
您好 不是變速箱的問題 可能是你操作有問題 一般一檔換二檔油門如果加不起來的話就會產生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時候把油門加起來再試試 希望可以幫到您58車
提問者:limingshengok2016-02-28
優點是,時尚大氣,設計個性,配置齊全,作工精細,動力夠用,空間超大,后排放平后平整實用,用料實在。 缺點,為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱1,2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不
提問者:zyc521042015-09-27