奔馳E級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級8.27%優 點：功能齊全70隔音效果好31穩重大氣17動力充沛12底盤好11缺 點：油箱問題30噪音問題18舒適性差11電路故障4剎車問題
相比來說E級車目前性價比最高，價格低一些，而且視野也好，開起來舒適，發動機變速箱已經很成熟，內飾配置實用，而且后期維護費用更低一些。請采納
從奔馳E400L身上，我們看到了奔馳詮釋著對運動內涵的理解，造型優雅且不失激情是我對它的最直接感受。不過由于新款奔馳E級車僅提供給消費者三款可選車型，即運動型、豪華型與運動豪華型，而作為全系性能最強的E400L來說，
優點：隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳。缺點：入彎車身傾側略為明顯，操控性不如寶馬5系。
新E級的輪轂全部都是18英寸的尺寸，不過樣式有3種：其中多輻的輪轂是轎車系列的配備，雙五輻的輪轂是運動轎車非豪華版的配置，另外一個AMG風格的雙五輻輪轂則是運動轎車豪華版上的標配。 內飾的配色也不分轎車和運動轎車
導航的話和國產的不同的，屬于進口的類型，不是很習慣，而且更新比較慢，自己看個人習慣了，可以語音控制的，請采納
優點： 成功在市場上立足的次豪華系列的車子還是比較的明顯的只有E級比較的穩定的，做工還有細節都是非常的成功的 缺點： 車子的內部空間還是多讀少少收到傳動軸的影響的，車子的國產之后更過的還是忽略了車子的細節方面，
這個看個人愛好，如果喜歡發動機聲音在駕駛室都是那么清晰劇烈的感受到，喜歡外形運動那就5系，如果是喜歡安靜優雅的架勢，偶爾來的小激烈駕駛那就E系?如果做生意，開奔馳一定比寶馬好
這兩個沒法比，首先要搞清楚GLC是奔馳的C級，比E級就第一個檔次。C級是運動轎車，和A4、3系一樣。E級和A6、5系是一個檔次的。再其次，要選轎車的話肯定E好一點，GLC就是原來的GLK，除非你要選SUV。
