你好 這個嚴格按照車子的使用說明書來就是了 奔馳E級手冊規定 首保:10000公里或12個月
1、養成閱讀說明書和聯系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍
核心提示 從10月1日起，公安部新修訂的《機動車登記規定》（以下簡稱《新規定》）正式施行。 業內人士驚呼，改裝車的“春天”來了。 僅以給車身改色為例，《新規定》第十條規定機動車所有人只需要在改裝10天后，向交警部門申請變
輪轂輕微變形目前影響不大，但是日積月累肯定對行駛和輪胎都有影響，安全考慮，建議你還是更換，另外你做車輪定位，檢查你的車輪定位是否在規定范圍內，如不在就要調整。右后輪長磨，那應該和你的車輪定位有關系。
您好：奔馳E級車型廠家規定新車行駛到1萬公里或1年（以先到為準）進行首次保養，需要更換機油機濾，費用大概在2000元左右。首保過后是按照每行駛1萬公里或1年（以先到為準）做一次定期保養。
奔馳E級變速箱油建議六萬公里更換奔馳整車包修期為3年不計里程數（自銷售者開具購車發票之日起算），三包有效期直接寫在了包修期下面，三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為準。 首保10000公里/12個月 二保：20000
奔馳廠家規定的是首保不免費 每次保養都要花錢 但是根據每個人買車時談的優惠條件不同，所以有時經銷商個人會說給你首保或者二保免費的優惠。 這個就要看你當時是怎么談的了 奔馳跟日系車不同 日系車不成文的規定都是首保免費的
單論奧迪保養價格`` 絕對的比BMW 貴 A62.0的``一次都的1000左右 5000保養一次 還在不燒機油的情況下 BNEZ10000保養一次 我還沒首保``據說是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保險` 我的
我的在提車第2天就因為要趕飛機加上沒牌，開到240了。基本在200以上從天河到機場。現在5000多了還沒去保養。公司的外籍同事說這很正常，在德國車子廠里又做發動機磨合的.不知道是不是了？ 查看
樓主你問奔馳E級價格現在多少么，好像現在各大汽車網站的奔馳E級價格估計價已經出來了，相對同類競爭產品，奔馳E級價格都低出許多，奔馳E200的在45W左右，E300的要貴個20W左右吧，奔馳E級產品在舒適，安全，配置各方面
奔馳E200L二手車檢測發現前部碰撞事故，前擋風玻璃更換，多處劃痕噴漆，后保險杠防撞梁受損。維保記錄顯示前圍板變形修復，但實際檢測發動機艙未明顯拆卸。主駕安全氣囊拆裝，OBD檢測存在碰撞系統故障碼。賣家報價25.8萬，考慮車況市場價格應低3萬左右。哈嘍，大家好！我是檢車家檢測技師凹凸曼，我是一名有著...
一輛行駛里程約2600km、搭載256925型發動機的2022款奔馳S450L4MATIC長軸距版。故障診斷后發現出現多個報警信息，但車輛其他功能正常，未發現異常。檢測發現多個故障碼，其中包括蓄電池傳感器通信故障、電池日內部電阻過低等問題。車輛帶有遠程駐車輔助系統預安裝，但不帶高度自動化駕駛功能。奔...
奔馳E級車主發現，機油液位在4000多公里時降至一半，而在6000多公里時卻意外地變滿。這種情況通常是由于冷啟動和短途行駛導致的燃燒不充分。未燃燒的燃油會通過汽缸壁進入油底殼，而在發動機未達到工作溫度時，這些燃油無法通過曲軸箱通風系統排出，從而積聚在機油中，使機油液位上升。為避免機油性能受影響，建議...
奔馳鑰匙探測不到鑰匙怎么辦？如何解決這個問題？一位2018款奔馳E級車車主詢問，最近車子老是提示找不到車鑰匙的問題。具體是停車熄火后，下車關門，然后鎖車，發現鎖止不了，提示找不到鑰匙，把鑰匙放在中控鑰匙感應區也可能要好幾次才能感應到。這是咋回事呢？根據汽車之家的一篇文章，這種情況可能是由于以下原因導...
奔馳E級和CLS級汽車底盤是否存在差異？這個問題可能困擾著很多消費者。通過深入探討，我們可以發現以下幾點：1.不同批次和地域生產的車輛，由于供應鏈條原因，可能會存在一些細節差異，但總體上影響不大。例如去年E級國產減震器的事故，只是個例。2.敞篷E和普通E的底盤懸架一般沒有太大區別，主要看減震配置情況...
奔馳E級車載藍牙連接步驟簡單，需打開手機與車載藍牙，搜索并配對成功后即可連接。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、環境干擾、設備干擾或系統混亂所致。解決方法包括升級多媒體版本、關閉非必要電子設備、清空記錄并恢復設置，或重啟設備。如問題依舊，建議專業檢查。奔馳E級車載藍牙連接映射教程圖解1、把手機藍牙和車...
大家好，我是檢車家的檢測師大錘。今天給大家分享一輛2015款奔馳E260L運動豪華型的檢測案例。客戶從異地趕來購車，希望找個第三方幫忙驗車。奔馳E級憑借品牌溢價和豪華感，在二手車市場非常搶手。但這輛報價27.88萬的奔馳E260L，真的值得買嗎？經過外觀、發動機、內飾、底盤等全面檢測，發現車輛存在以...
48V輕混技術曾被視為高級配置，尤其在奔馳等高端車型上。然而，隨著技術普及至十萬級家用車，其實際效用受質疑。該技術雖能節能減排，但動力提升有限，且成本效益不高。奔馳E級已換回2.0T動力，反映市場對其認可度下降。此外，耐用性問題及高昂的維修成本也令人擔憂。建議消費者購車時重體驗輕參數，避免盲目追求新...
奔馳E級車的OBD接口位于主駕駛腳坑下方，通常被一個紅色或黑色塑料蓋覆蓋。OBD即車載診斷系統，實時監測汽車發動機電控系統及其他功能模塊，發現異常時會存儲故障代碼。維修人員可通過讀取故障碼快速定位問題，提高維修效率。1.奔馳E級OBD接口在主駕駛腳坑下方，被塑料蓋覆蓋。2.OBD系統實時監測汽車各功...
奔馳E300L車型擁有加長軸距，尺寸為4868mm車長和可能的3014mm軸距。該車型的質保期為2年，不限里程，首保在10000公里，之后每10000公里或12個月進行一次保養。盡管保養費用相對較高，但奔馳E級在豪華車領域仍具有競爭力。此外，奔馳E300L自帶柏林之聲音響系統，提升駕駛體驗。以上內容...
奔馳E300L是一款中大型豪華轎車，主要競爭對手包括寶馬5系、奧迪A6L和凱迪拉克CT6。國產版E300L全系為長軸距車型，采用后輪驅動，暫無四驅版本。動力系統方面，國產E級提供1.5升渦輪增壓發動機和兩款不同功率的2.0升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
奔馳E級轎車配備兩個電瓶，小電瓶位于大燈開關后方，大電瓶在發動機艙右后方。為延長電瓶壽命，應避免虧電存放，每月充電一次；定期檢查電瓶，發現問題及時修復；避免大電流放電，防止硫酸鉛結晶損害電瓶。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
寶馬5系是寶馬品牌的一款中大型豪華轎車，定位為C級轎車，與奔馳E級、奧迪A6L等競爭。提供標準軸距和長軸距兩種車型，國產長軸距版和進口標準軸距版。動力上，國產5系搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱。懸掛系統采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。藍牙連接問題可能是設備設置為不可發現所致...
奔馳E級首保建議在1萬公里或12個月內進行，以確保車輛性能和安全。首保包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件等預防性工作。E級為中大型4門5座三廂車，尺寸為長5078mm、寬1860mm、高1484mm，軸距3079mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機和9擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭...
寶馬5系是一款中大型豪華轎車，競爭對手包括奧迪A6L和奔馳E級。最新代5系標準軸距車型代號為G30，長軸距車型代號為G38；上代車型代號分別為F10和F18。國產版5系提供三款發動機選擇：低功率2.0升渦輪增壓發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
奔馳漏油問題可能導致嚴重后果，如燒瓦、拉缸甚至曲軸斷裂。漏油原因包括油底、螺釘等，需要及時檢查修復。發現少量油漬時要及時處理，注意機油添加量和維護周期。新車少量漏油是正常現象，密封會逐漸穩定。發現漏油要根據具體情況，判斷是否需要處理，不必過度擔心影響心情。正規修理廠對漏油問題能提供有效處理建議。1奔...
寶馬5系是一款C級轎車，也稱為中大型車或行政級轎車。它的軸距在2600mm至2800mm之間，發動機排量在2.4升至3.0升。新款寶馬5系旅行版采用輕質材料，如碳纖維和鋁，以實現車身重量分布的均勻和平衡。車輛搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，配備六速手動和六速steptronic手自一體變速箱，還可...
奔馳E300提供兩種駕駛模式：經濟模式。換擋桿位于方向盤右下方，擋桿上有P、R、N、D圖標。中控臺上設有駕駛模式切換鍵，可輕松切換兩種模式。安全方面，E級標配駕駛員注意力警示輔助系統，當車速在80至180公里每小時時自動激活，通過監測判斷駕駛員狀態，若發現疲勞或走神，會發出聲頻警示并提示休息。以上內...
奧迪CAR鍵亮表示汽車設置的開關，用于查詢保養信息、底盤號等功能。奧迪A6是一款豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型，競爭對手包括奔馳E級、寶馬5系等。A6L是一汽大眾推出的高檔豪華商務車，融入了全球最先進的技術，具有豪華配置和運動特性。奧迪A6采用multitronic無級/手動一體式變速箱，實現真正...
寶馬5系是一款中大型豪華轎車，基于寶馬的clar后驅平臺打造，與寶馬7系共享平臺。2021款5系采用雙叉臂式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩290nm，匹配8擋手自一體變速箱。主要競爭對手包括奧迪A6L和奔馳E級等豪華品牌C...
