奔馳E級相關問題

• 奔馳e級 320 豪華 最小離地間隙是多少

  從數據上看，它的最小離地間隙只有190mm，甚至不如許多城市SUV，但實際上由于非承載車身和整體橋懸架的配合，它刮蹭底盤的概率比那些離地間隙在220mm以上的車型要低得多。許多過去試駕SUV都會覺得撓頭的路段，吉姆尼應付

  提問者：allentwh2015-03-09

• 奔馳E級 2016款 E 300 L 豪華型怎么樣

  優點：　　成功在市場上立足的次豪華系列的車子還是比較的明顯的只有E級比較的穩定的，做工還有細節都是非常的成功的　　缺點：　　車子的內部空間還是多讀少少收到傳動軸的影響的，車子的國產之后更過的還是忽略了車子的細節方面，還有

  提問者：ctr2302017-01-03

• 奔馳E級 2015款 改款 E 260 L 運動豪華型怎么樣

  奔馳E級口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級8.27%優 點：功能齊全70隔音效果好31穩重大氣17動力充沛12底盤好11缺 點：油箱問題30噪音問題18舒適性差11電路故障4剎車問題

  提問者：zhangsir11072017-01-09

• 糾結于5系寶馬525豪華和E級奔馳260怎樣選

  第一，寶馬注重的是操控性，比較剛性；奔馳注重的是舒適性，比較沉穩，內飾的用料方面比寶馬的要考究一些，換句話說要上檔次一些！其次，同檔次的奔馳比寶馬略高一檔，最終怎么選，看你的個人喜好！ 個人來說，我會選奔馳的.

  提問者：mopeipei5882016-08-01

• 奔馳e級320l運動豪華板為什么在行駛中偶爾方向盤會振動兩下?

  這個是車道偏離提醒功能，開車壓倒實線后會出現提醒，車輛偏離，請采納

  提問者：好好學習磨床2016-12-06

• 奔馳e級2015款e260豪華運動版導航系統好不好用

  導航的話和國產的不同的，屬于進口的類型，不是很習慣，而且更新比較慢，自己看個人習慣了，可以語音控制的，請采納

  提問者：laneigegirl2016-08-21