是的 20萬(wàn)左右的轎車幾乎都是獨(dú)立懸掛 除了極少數(shù)不是 例如同是法系的DS
陸風(fēng)X8懸掛系統(tǒng)： 前：不等長(zhǎng)雙A臂獨(dú)立懸架，扭桿彈簧，充氣雙向作用液壓筒式減震器。 后：不等距可變剛度螺旋彈簧懸架，充氣雙向作用液壓筒式減震器，帶四連桿。陸風(fēng)X5懸掛系統(tǒng)： 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架。 后：
您好，東風(fēng)標(biāo)致508長(zhǎng)寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm。軸距數(shù)據(jù)在主流中型車中屬于較大的。懸掛采用的是前麥弗遜，后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式四輪獨(dú)立懸掛。希望您采納。
東風(fēng)標(biāo)致508車型東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級(jí)車型市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品,并且以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng)，是標(biāo)致回歸本真的一個(gè)車型。508采用前麥弗遜，后多連桿的懸掛設(shè)計(jì)，并配有橫向穩(wěn)定桿，整個(gè)底盤富有韌性，駕乘舒適
不建議更換。 一般升級(jí)輪胎，扁平率的不同會(huì)影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加。 相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會(huì)帶
從國(guó)外的角度看,C5好,雪鐵龍獨(dú)步天下的第三代主動(dòng)液壓懸掛不是標(biāo)致系列比的了的,即便是兄弟公司,雪鐵龍的技術(shù)照樣不給標(biāo)致用,舒適性堪比奔馳S級(jí) 從國(guó)內(nèi)的角度看,C5是閹割掉了第三代主動(dòng)液壓懸掛,但整體來(lái)看,舒適性依
508采用的是PSA集團(tuán)開(kāi)發(fā)的新一代底盤系統(tǒng)，這種底盤系統(tǒng)保持了PSA旗下車型一貫的駕乘舒適性和操控的精準(zhǔn)性，并針對(duì)中國(guó)的道路環(huán)境和用戶使用喜好進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)三年時(shí)間的細(xì)致調(diào)校，使508的駕乘舒適性和操控性更加符合中國(guó)消費(fèi)者
一樣的車，都是神龍同平臺(tái)生產(chǎn)線下來(lái)的。底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是一樣的！
個(gè)人推薦邁銳寶 不過(guò)不推薦1.6T 2.4SIDI自豪更劃算 1.6T定價(jià)有點(diǎn)偏高 而且動(dòng)力表現(xiàn)不如2.4 配置也差不多 508 2.0來(lái)說(shuō) 配置不錯(cuò) 但是不上2.3配置說(shuō)勝過(guò)邁銳寶有點(diǎn)難 各有千秋吧 邁
這代法系B級(jí) 底盤規(guī)格在現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車?yán)?是最高的 C5 508的底盤規(guī)格 在30W以下的車款里找不出更好的 雖然這代法系B級(jí) 沒(méi)有帶有雪鐵龍獨(dú)有的液壓底盤技術(shù) 但濾震同樣非常出色 懸掛也極具韌性 操控同樣不
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問(wèn)題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問(wèn)題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題或ECU怠速控制程...
文章主要介紹了標(biāo)致5082022款508L400THPPureTech駕控版的相關(guān)信息。配置上包括多項(xiàng)安全與舒適性功能，官方指導(dǎo)價(jià)為189700元。落地價(jià)格根據(jù)全款和貸款的不同情況有所變化，全款購(gòu)車大約為215871元，貸款購(gòu)車首付需56910元，月供為3999元。文章詳細(xì)介紹了標(biāo)致508的配置和落...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，標(biāo)致508也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常由以下幾個(gè)原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見(jiàn)的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)部件即...
炎炎夏日，空調(diào)是汽車中不可或缺的一部分，但有時(shí)空調(diào)效果不佳，如空氣流量不足或溫度不夠低，這在標(biāo)致508上也會(huì)出現(xiàn)。本文將分析空調(diào)不涼快的原因，并提供一些使用建議，幫助用戶享受更舒適的駕乘體驗(yàn)。首先，空氣濾芯的清潔程度對(duì)空調(diào)效果有直接影響。如果空氣濾芯臟了，應(yīng)及時(shí)更換，以保證空氣流通和制冷效果。其次，...
車主分享了2015款1.6T至臻版標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障的四次經(jīng)歷。第一次故障是電磁閥問(wèn)題，更換后解決。第二次可能是油品問(wèn)題，加速無(wú)影響，故障自動(dòng)消失。后兩次故障可能與機(jī)油有關(guān)，更換機(jī)油后出現(xiàn)抖動(dòng)。車主認(rèn)為，只要不影響駕駛，這類故障不用太擔(dān)心，多數(shù)情況下問(wèn)題會(huì)自動(dòng)消失。建議遇到類似問(wèn)題的車主，首先檢查...
總結(jié)內(nèi)容：蒙迪歐作為一款合資品牌中型車，其車身尺寸較大，提供寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代且科技感十足，尤其是中控大屏給人印象深刻。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常代步需求，無(wú)論市區(qū)還是高速都能應(yīng)對(duì)自如。操控性較好，但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上，燃油經(jīng)濟(jì)性稍顯一般。保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理。若注重性價(jià)比、動(dòng)力及...
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購(gòu)買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對(duì)安全性能的極致追求，也向消費(fèi)者傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)——這是一輛真正值得信賴的良心...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬(wàn)多的標(biāo)致508二手車檢測(cè)過(guò)程。在外觀檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問(wèn)題。路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問(wèn)題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問(wèn)題值得深思，購(gòu)買...
標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而時(shí)尚，整體造型和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了品牌的用心。方向盤采用皮質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)酷炫，激發(fā)駕駛欲望。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。后排空間充裕，配置了獨(dú)立空調(diào)、遮陽(yáng)簾、頭部氣囊和出風(fēng)口。安全配置...
這篇文章主要介紹了一款新上市的B級(jí)轎車——新一代東風(fēng)標(biāo)致508L。從產(chǎn)品力來(lái)看，該車在外觀、尺寸、動(dòng)力、底盤、功能等方面都有較大的升級(jí)。主要針對(duì)擁有個(gè)性審美、對(duì)駕駛樂(lè)趣要求較高且顧家的80、90后消費(fèi)者。在硬件配置上，如動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都有亮點(diǎn)。然而，該車的品牌影響力相對(duì)較弱，保值...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能原因涉及進(jìn)氣口和活塞積碳、電腦溫度校正問(wèn)題以及火花塞工作特性減弱等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈分為假故障、小故障和重大故障。建議去4S店或修理廠進(jìn)行專業(yè)檢查，并根據(jù)故障類型進(jìn)行相應(yīng)處理。同時(shí)，要留意發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否明顯不足，這可能與氧傳感器相關(guān)問(wèn)題有關(guān)。標(biāo)致508車型以...
自去年年底新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017公布以來(lái)，倒三輪上牌問(wèn)題終于得到解決。北京首臺(tái)標(biāo)致倒三輪Metropolis成功登記為京B牌照，車輛類型為正三輪載客摩托車，使其具備進(jìn)入六環(huán)的資格。報(bào)廢年限為12年，比兩輪摩托車少一年。這一變化對(duì)倒三輪愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，因?yàn)榇饲皣?guó)內(nèi)沒(méi)有這個(gè)類目，導(dǎo)致高...
標(biāo)致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出，售價(jià)分別為25.07萬(wàn)元和25.47萬(wàn)元，這樣的定價(jià)是否合理？能否有效提升市場(chǎng)份額？自3月上市以來(lái)，標(biāo)致508L的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷，未來(lái)是否有可能實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)？銷量數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致508L與德系帕薩特和邁騰相比，價(jià)格更為親民，但銷量卻僅為其零頭。盡管標(biāo)致508L在...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)標(biāo)致508七座二手車在市場(chǎng)上價(jià)格大致在8-12萬(wàn)之間，具體價(jià)格取決于車況。評(píng)估時(shí)需考慮新車價(jià)格、車齡、保險(xiǎn)及車檢時(shí)間、車輛保養(yǎng)情況等因素。車況良好，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等主要部件正常，內(nèi)飾、燈光等細(xì)節(jié)無(wú)大問(wèn)題的車輛，價(jià)格會(huì)更高。反之，若有過(guò)重大事故或維修記錄，則需相應(yīng)打折。試駕體驗(yàn)也很重要...
一輛行駛約5000公里的東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV混合動(dòng)力車型，遭遇了純電模式失效的問(wèn)題。車輛儀表盤顯示“電子牽引力故障，請(qǐng)維修車輛”，但車輛仍能啟動(dòng)。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼：P205909附件蓄電池開(kāi)路和P17EF019附件蓄電池2與直流變壓器間保險(xiǎn)絲問(wèn)題。進(jìn)一步分析故障日志，確認(rèn)故障發(fā)生的...
標(biāo)致508車型設(shè)計(jì)醒目，尺寸適中，備受年輕消費(fèi)者青睞。車輛內(nèi)飾時(shí)尚，配置豐富，性能表現(xiàn)優(yōu)異。在市場(chǎng)上口碑良好，消費(fèi)者對(duì)其乘坐空間、舒適性和油耗等方面普遍給予好評(píng)。【百度58汽車陽(yáng)江優(yōu)惠促銷頻道】編輯從陽(yáng)江多家標(biāo)致經(jīng)銷商處了解到，目前標(biāo)致508，對(duì)油耗還是很滿意的，這么重的車，1.8t的油耗，我還是很...
標(biāo)致4008啟停燈閃爍、昂克賽拉特點(diǎn)概述。昂克賽拉馬自達(dá)車型，1.5與2.0升自然吸氣引擎。直噴技術(shù)，鋁缸蓋體，手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。啟停燈閃或因電池電量不足，需行駛充電。其采用麥弗遜懸架及扭力梁懸架。標(biāo)致4008的自動(dòng)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，啟停燈會(huì)閃爍，通常是因?yàn)殡娖侩娏坎蛔恪Ｍ瑫r(shí)介紹了馬自達(dá)昂克賽拉車...
標(biāo)致508L以其出色的顏值和先進(jìn)的技術(shù)裝備吸引眼球，雖因價(jià)格較高而購(gòu)買者有限，但不可否認(rèn)其優(yōu)秀性能。標(biāo)致508L在動(dòng)力、操控、剎車等性能方面均有不俗表現(xiàn)，尤其在減震系統(tǒng)、懸掛設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色。此外，標(biāo)致在賽車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越成績(jī)?yōu)槠洚a(chǎn)品增添了運(yùn)動(dòng)和激情的標(biāo)簽。標(biāo)致508L在賽事中取得優(yōu)異成績(jī)，...
標(biāo)致5008的口碑問(wèn)題可能是其最大的缺點(diǎn)，但這并不影響其實(shí)用性。盡管存在一些設(shè)計(jì)上的爭(zhēng)議，如扭力梁懸掛，但5008在性價(jià)比、空間設(shè)計(jì)和操控性方面表現(xiàn)出色。其功能配置豐富，20萬(wàn)即可擁有倒車?yán)走_(dá)、巡航、多媒體屏等，與同級(jí)別車型相比更具優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)，用料和做工上乘，空間布局合理，尤其是七座車型。操...
