我的是2.3L旗艦版，提車2個月不到，目前行駛1300多公里，主要是上下班，目前油耗是14.1。每次給油時，瞬時油耗高的話我就輕抬油門，瞬時油耗馬上就下來了。如果速度保持得好，加速不是太猛的話，瞬時油耗能夠在10個左右，
首保廠家給的指標是7500KM，不過最好早點去做首保，跑到3500到5000之間就可以去做首保了。首保一般就是換機油和機濾，一般是道達爾7500的機油，機油要換的話一般是5L，機濾的話看4S店怎么換。
油耗：作為一名不刻意進行節油駕駛的車主，平均時速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺渦輪增壓車啊
首保是7500公里或6個月以先到為準，不超過就可以，提前當然沒問題。
道達爾9000是全合成的機油，級別是SM5W-40,進口車渦輪增壓也是用這種，可以一萬公里或6個月換一次油的。換全合成的油發動機聲音會比較小，也較省油。長城的是SL5W-30。只要換新油，發動機的聲音都會較小，加速性也會
顯然是合成機油更好，直觀的感受就是合成油的粘度保持的更穩定，油品更好，車啟動快，磨損低，輸油管產生的油泥少，換油期更長，現在車基本都使的合成油了吧，礦物油使的少了，標致508的話我推薦，金吉星J600F5W30，合成機油
總體感覺，只要換外資的全合成，效果基本差不多（價格差別就有點大了），即使有一點區別實際使用中不會有啥明顯感受，用貴的不如勤換洗。用那種極品機油的除外，那真是好，安靜順滑，可惜價格太貴，而且一般耐久性差一些。所以道達爾90
自動油耗：市區11-15，高速7-8個，主要看均速、路況、駕駛習慣。 駕駛感受：還可以，操控一般，動力很好，不過喜歡飆車玩操控的就算了。 優點：空間大，舒適度好，安全性好，皮實。 養車費用： 車險
你的車處于磨合期，磨合期必須用專用的磨合油，才能保證設備的正常使用。原因如下： 一.磨合油是專門針對設備磨合期使用的油品。油品具有粘度較小并加有特殊的添加劑以達到設備的最佳磨合。 二.機器的不同部位對潤滑油有不同的
自動油耗：市區11-15，高速7-8個，主要看均速、路況、駕駛習慣。駕駛感受：還可以，操控一般，動力很好，不過喜歡飆車玩操控的就算了。優點：空間大，舒適度好，安全性好，皮實。養車費用：車險大約3-5k。保養一次幾百塊錢（
體驗標致508L后，感受到了外觀驚艷、內飾檔次感、液晶儀表盤花哨、后排腿部空間充足以及高性價比等五點好感。但同時也發現了一些不足，如國產后簡配、后排頭部空間緊湊、低配配置較迷以及僅頂配可選裝可變懸架等。總體而言，508L在改進中仍有提升空間，需在消費者認可度和口碑上做更多努力。內容：體驗了標致508...
4月9日，東風標致508L賽道體驗日在北京凱擇賽車場正式拉開帷幕。前幾日以0.2秒圈速優勢戰勝法拉利488的東風標致508L巔峰版在活動現場正式亮相，吸引了眾多車主、粉絲到場品鑒。到場的車主、粉絲在專業賽道的速度與激情中見證了標致508L作為“新法式駕控旗艦”的實力，又在大咖分享、職業車手的賽道教學...
當第一次看到508實車時，第一感覺就是優雅的車，外觀帶有大氣時尚氣息，想必每個買508的人，第一眼肯定是被它性感的外型吸引的！車內的線條和設計不夸張、不張揚，但內飾的豐富性卻沒有被這種含蓄所影響。從看車到買車，我用了不到一周的時間。好多汽車圈的朋友對我說過這么一句話：標致對運動一直有著獨特的理解，提...
東匯標致508帶著“紅點設計大獎”的榮耀，作為2011年B級新車之代表，高姿態進攻B級車2.0L排量主力市場，充分展現了品牌魄力與信心。優雅中蘊含力量的設計風格、方寸間掌握格局的性能科技、平穩中沉著進取的駕乘享受，東風標致5082.0L6速手自一體車型在廣州車展的耀眼表現必將開啟歐系軍團發力新戰場的...
【用戶體驗我們不喜歡的】首先是外觀，這里并不是去評論它的外觀好與壞，因為我還沒有那個資格，并且對于一般汽車消費者而言，外形起到的作用是至關重要的，但是508的外形可能并不能迎合中國大部分的汽車消費者審美觀，從我身邊的同事對于這款車外形的喜好來看，508還沒有其兄弟C5受歡迎。需要澄清的是，不喜歡的是...
試駕標致508L，感受到法系車獨特的設計與浪漫。然而，該車型的改動與市場期待存在差距，如取消無框車門和掀背尾門等。盡管在NVH控制、內飾設計等方面有所提升，但產品綜合實力在同級車中僅屬中游水平。法系車在中國的困境主要在于產品定位與市場需求的不匹配，以及車型投放時機的滯后。未來，法系車應堅持獨特風格，...
宜昌西陵區的標致508目前提供高達1.5萬元的現金優惠，現車供應充足。這款車以其流暢的車頭線條和點陣式中網設計，展現出協調而順滑的美感。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側線條流暢，給人一種纖長的視覺感受。內飾方面，標致508展現出新潮時尚的風格，深受年輕人喜愛。動力方...
標致508在秦皇島的促銷活動吸引了眾多消費者的關注，現車供應充足。這款中型車以其獨特的點陣式中網設計和4870/1855/1455mm的尺寸，軸距2848mm，展現出張揚的設計風格。內飾方面，新潮動感的設計讓人感受到活力。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油...
近日，東風標致科技駕控體驗營在廣州亞洲國際游艇城火熱開啟，吸引了眾多媒體和客戶代表參與。活動中，新一代508L和4008的科技駕控特性成為焦點，參與者通過專業講師深入了解產品優勢，并享受專屬優惠政策。508L以其創新設計和卓越性能，如“獅吼式前臉”和i-Cockpit座艙，以及鋁合金獨立后懸和全陶瓷...
標致508在歐洲與寶馬3系存在價格重疊，尤其508PSE版本起售價高于M340i，但選裝后總價略低。普通版508起售價與3系有較大重疊，且標致508在歐洲的品牌地位高于馬自達但稍低于沃爾沃和寶馬。同時，標致508的駕駛感受和安全性也受到認可。@曉路考蘇曉，蘇老師讓我來回答。其實我都避免給法系車搞自來...
鈴拓憑借獨特外觀設計、運動風內飾、強勁動力及操控性、寬敞空間和高舒適度，贏得了車主黃先生的青睞。黃先生表示，鈴拓在城區行駛油耗不超過8.3L，高速油耗百公里5.8L，性價比較高。鈴拓不僅滿足了他的用車需求，還讓他在駕駛中感受到了面子和舒適，認為自己的選擇沒有錯。每日汽車資訊速遞汽車行業享有它自身的食...
總結內容：東風標致508七座二手車在市場上價格大致在8-12萬之間，具體價格取決于車況。評估時需考慮新車價格、車齡、保險及車檢時間、車輛保養情況等因素。車況良好，包括發動機、底盤等主要部件正常，內飾、燈光等細節無大問題的車輛，價格會更高。反之，若有過重大事故或維修記錄，則需相應打折。試駕體驗也很重要...
東風標致508L的試駕體驗備受期待，國慶前深度試駕了這款頂配車型，與蘇老師一同體驗了湖北山路，旨在分享508L的真實感受。508L的開發背景充滿挑戰，法國車在中型車市場表現平平，PSA旗艦車型雖技術先進，市場反響卻一般。508L的設計亮點包括fastback造型和車頭設計，而國產版與歐版在軸距、車門...
東風標致508L是全新設計的中級轎車，尺寸優勢明顯，外觀更年輕、動感。內飾設計一致，但細節上有所改進，駕駛者感受更舒適。動力方面，配備1.8T渦輪增壓發動機，性能高于同級別車型。針對年輕消費者市場，東風標致需要在價格、配置等方面做出突出。可在中級車市場競爭對手中取得優勢，也可從自主品牌中吸引更多客戶...
常州新北區標致508目前有最高1.5萬元的限時優惠，作為一款中型車，其設計風格獨特，前臉多邊形格柵具有辨識度。車輛尺寸適中，車側造型時尚個性，內飾風格年輕動感。配備1.8TL4發動機，動力性能良好。標致508在市場上口碑不錯，其內飾、動力和駕駛感受均得到網友好評。剎車靈敏，底盤穩健，轉向精準。優惠活...
標致508在長安區現享1.5萬元現金優惠，車身設計精簡，內飾新潮，配備1.8TL4發動機，動力充沛且油耗表現優異。市場口碑良好，用戶對其駕駛感受及內飾設計給予高度評價，認為性價比不俗。感興趣者可進一步咨詢以獲取更多優惠信息。【百度58汽車長安區優惠促銷頻道】編輯從長安區多家標致經銷商處了解到，目前標...
【百度58汽車宣州區優惠促銷頻道】根據最新報價，標致508目前最高享現金優惠1.5萬元。這款中型車的外觀設計簡潔明快，搭配多邊形格柵顯得十分精神。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,整體輪廓設計符合年輕消費者的審美。內飾造型也十分年輕化，洋溢著活力。配備1.8TL4發動機，...
