您好，確認(rèn)下四輪定位或輪胎的動平衡看看，如果我的答案對您有幫助，請設(shè)為最佳答案！謝謝！
你好，你的車是冷車狀態(tài)嗎，涼車高怠速不踩油門但自己加速屬正常，如熱車溫度正常時，應(yīng)檢查節(jié)氣門處積炭過多及卡滯現(xiàn)象，希望能幫到你
不會`` 好好磨合下``` CC好車
CC加速快。CC是運動車，發(fā)動機(jī)調(diào)教偏激進(jìn)，油門比較靈敏。另外渦輪介入的比較快，2000轉(zhuǎn)速時扭矩就將近280牛米，爆發(fā)力很強(qiáng)，百公里7.9秒。A6是官車，商務(wù)車型，這種車型不講究速度，舒適要重于一切，所以發(fā)動機(jī)調(diào)教就比
大眾CC磨合期內(nèi)緊急急加速了好幾次 ，影響不大。現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)油缸和活塞都是在工廠里冷磨過的，即便在磨合期里突然加速也不會對發(fā)動機(jī)有多大的影響，可以忽略不計。大眾CC的磨合期是5000公里，也就是第一次免費首保前。磨合期注
變速箱的問題，去ssss看看吧，很多高爾夫也有同樣的問題～ 這次不是召回了？如果你在召回范圍內(nèi)，就等ssss電話吧 如果不在就去ssss檢查一下，肯定是變速箱的問題～～～
樓上觀點純屬胡說八道。您的CC最好在7500公里之前都不要讓速度超過120，還有給油要緩，可以油門踩到底，但是不能很迅猛那種。一般來說汽車的磨合期是設(shè)定在5000公里以內(nèi)或者7500公里以內(nèi)，大眾系列一般都是7500公里
關(guān)于新車磨合的話題已經(jīng)談?wù)摰锰嗔?不管有車的、還是沒車的，只要是對汽車有所留意的，都知道新車有一個磨合階段。對這個新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認(rèn)為只要是相對運動的零部件都有一個磨合的過程，更有人不必要
我想你講的是轎車版的R36吧，這兩輛車不能只看百公里加速數(shù)據(jù)的。雖然是同平臺車型，一樣的3.6L 300馬力引擎，一樣的6速DSG變速箱，但這兩輛車的性格可是完全不一樣的，CC主打舒適高性能，而R36是操控凌厲，在大眾I
CC外形漂亮又是無框車門。。很帥！但是和新帕薩特比空間小。。雖然變成5座的了。。。基本上是擺飾！而且由于車頂弧線大。。所以天窗只能向上翹而不能平開。。。 新帕薩特穩(wěn)重大氣空間大！兩者發(fā)動機(jī)變速器都一樣！！！內(nèi)飾大同小異
清理發(fā)動機(jī)積碳是關(guān)鍵，因為積碳過多會導(dǎo)致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，增加耗油量，應(yīng)檢查并及時更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發(fā)動機(jī)控制單元，減少油料燃燒不充分和...
一輛大眾CC汽車在正常駕駛中突然多個故障燈點亮，加速功能失效，車速降低。經(jīng)過長時間檢測，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)總線傳動系損壞的故障碼，懷疑是CAN動力總線問題。查閱資料后，發(fā)現(xiàn)任何調(diào)節(jié)單元內(nèi)的總線端連接問題都可能影響總故障。在發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元中發(fā)現(xiàn)ABS調(diào)節(jié)單元發(fā)出的信息不可信的故障碼，懷疑ABS系統(tǒng)問題。檢查AB...
馬路上的駕駛體驗總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經(jīng)歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時，然后松開油門。這時，一輛貼有S6標(biāo)志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開油門，那輛車才變道超車，似乎在無聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...
大眾CC以其動感的車頭設(shè)計和運動氣息備受矚目。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，線條流暢，展現(xiàn)出纖長的美感。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，彰顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價車身流線型設(shè)...
大眾CC1.8T搭載EA888發(fā)動機(jī)，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強(qiáng)勁。1.車輛檢測2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄3.讀取原...
近日，山東廣饒騰翔大眾CC最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.7萬元，吸引了不少消費者的關(guān)注。這款車以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計和纖長的車身線條，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內(nèi)飾設(shè)計新潮動感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6...
大眾CC車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。該車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。大眾CC內(nèi)飾看上去非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。該車配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值...
【百度58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】上海長江上汽大眾凌渡平價銷售，現(xiàn)車充足，點擊報價表格中的“獲取底價”可享更多福利。凌渡前臉協(xié)調(diào)，點陣式中網(wǎng)工藝精湛。車身尺寸4784/1831/1469mm，軸距2731mm，車側(cè)線條平滑。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭...
大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。這款車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。大眾CC內(nèi)飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。大眾CC配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值...
大眾PoloPlus作為一款小型代步車，其性能表現(xiàn)備受關(guān)注。本次我們對PoloPlus進(jìn)行了全面的性能測試，包括動力參數(shù)、加速表現(xiàn)以及制動性能等方面。從動力參數(shù)來看，PoloPlus的最大馬力為113Ps，最大扭矩為145N·m，匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱。雖然動力參數(shù)并不出色，但貴在省油平順...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強(qiáng)項。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
大眾凌渡是一款備受矚目的車型，其百公里加速性能一直是消費者關(guān)注的焦點。近日，我們有幸對大眾凌渡進(jìn)行了一次實測，結(jié)果顯示其0-100km/h加速時間僅為7.54秒，這一成績令人驚艷。在測試過程中，我們關(guān)閉了ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)，以便更真實地評估凌渡的動力性能。我們發(fā)現(xiàn)，雖然大眾車型通常無法完...
大眾凌渡的提速效果在中控系統(tǒng)內(nèi)關(guān)閉ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)后表現(xiàn)顯著，雖然起步時有所延緩，但一旦油門加大，動力輸出強(qiáng)勁。凌渡的提速與速騰相比，據(jù)測試顯示凌渡更勝一籌。在特定的測試條件下，凌渡的扭矩強(qiáng)大，前輪在跑起來時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，但進(jìn)入二擋后動力依然充沛。最終成績?yōu)?.54秒，與某些中級車型的動力性能相...
根據(jù)瑞安多家大眾經(jīng)銷商的最新報價，大眾CC目前享有最高2.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型車頭設(shè)計動感，車身線條流暢，內(nèi)飾新潮活力。配備2.0T發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。大眾CC在市場上口碑良好，注重操控性和舒適性。網(wǎng)友評價其動力出色，油門響應(yīng)迅速，城市行駛綽綽有余。此外，其內(nèi)飾設(shè)計也得到肯定，保留了...
齊齊哈爾大眾CC以其平滑的車頭設(shè)計和纖長的車身線條，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與順滑之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內(nèi)部空間寬敞，前排座椅寬松舒適。內(nèi)飾動感，迎合年輕消費者口味。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
北京車谷大眾ID.6X以其新潮的前臉設(shè)計、青春的車側(cè)線條和個性化的內(nèi)飾裝飾吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4876/1848/1680mm，軸距2965mm，提供了寬敞的空間。ID.6X搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機(jī)總功率313馬力，總扭矩472牛·米，工信部純電續(xù)航里程為510公里。市場上的口碑也相...
18款大眾速騰配備了HBA/HHC系統(tǒng)，可以在上坡時提供制動輔助和起步輔助功能。在坡道起步時，先踩下制動踏板，系統(tǒng)會自動識別并維持制動狀態(tài)，2秒后減少制動力度，方便踩下油門加速行駛。HHC系統(tǒng)則可以在坡路起車時防止車輛溜車，確保安全起步。注意，不同路面、輪胎氣壓和載荷均會影響速騰的爬坡性能，要保持良...
大眾捷達(dá)提供了多種駕駛模式以適應(yīng)不同駕駛需求。經(jīng)濟(jì)模式行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。2、舒適模式懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園化來講，就是在通過減...
華泰通一汽大眾寶來以其莊重的車頭設(shè)計和多邊形格柵搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，車側(cè)線條流暢，動感十足，深受年輕消費者喜愛。內(nèi)飾方面，寶來以硬塑料材質(zhì)中控臺和黑色飾板為主，簡潔而不失實用性。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，...
