1、發動機噪，路噪，胎噪都屬于結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。引擎噪這個問題應理性去看待，引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音，引擎的轉速
你所謂的雜音是什么音？冬季天氣較冷的地方，剛啟動車的時候會伴有比較大的聲音，坐在車里面也會感到略微的晃動基本會持續最多幾分鐘要是其他的聲音，不知道會不會是里面有雜質，那需要你自己從這個聲音里判斷一下
其實大眾的空調制冷能力還是比較好的，不像有的車的空調到了夏天比較熱的時候風都不是很冷，而且剛開始運轉的時候都會有些聲音，但是如果噪音過大的話，可能就是出風口有問題，最好是到店里找人看看。希望這些對您有所幫助。
你好，冷車發動噪音大，轉速高這個是正常得，這個是由于，冷車的情況下，發動機機油上升緩慢所造成的，車熱了就好了，希望我的回答對你有所幫助。
安靜肯定是C200安靜 CC因為是無框車門 車噪不會小的 至于音響C200沒了解過 CC至尊是丹拿音響 很不錯
surely not，CC（comfortable coupe）自誕生以來獲獎無數包括德國紅點設計獎（設計界的諾貝爾獎），每個細節無不追求完美。對噪音的抑制也會很好，畢竟coupe也是要跑的而安靜也是comfortabl
裝甲板共振。你裝甲板上貼止振膠。再裝上去會好多了！
cc作為獲得世界工業紅點獎“設計品質獎”的一部無可挑剔的優雅轎車完美幾乎無懈可擊，對于行駛的噪音可以說幾乎沒有。
周末剛開車2.0T至尊的CC出去玩了一圈，往返差不多400公里吧 整體沒失德國水準 100公里左右基本可以忽略噪音，但我覺得吃虧就吃虧在輪胎 固特異三能實在是太糟糕了，如果跑上一陣子換幾條好胎絕對可以降噪 這是大多大眾車
奔馳音響好，大眾噪音小一點，雅閣氣派，奔馳安全系數高，噪音不大，我朋友有一輛，建議您購買200
面對大眾桑塔納3000車內噪音問題，首先要確定噪音來源。發動機噪音可通過在引擎蓋加裝吸音泡沫材料來減少；胎噪可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料，并保持胎壓正常，或更換軟性輪胎來降低；風噪則可通過加裝或更換車門密封條來減少，但需注意密封條不宜過厚以免影響車門使用；車身震動噪聲和異響多由組裝或設計問...
大眾桑塔納3000車內噪音大主要源于發動機和輪胎。發動機罩振動可添加吸音泡沫材料減少。輪胎噪音可通過安裝隔音材料、保持正常壓力、換用較軟輪胎等方式降低。風聲大可能與汽車形狀、裝配或設計有關，可擰緊螺絲、更換老化零件解決。桑塔納3000噪音大，需從發動機、輪胎、風聲等多方面考慮，采取相應措施減少噪音。...
大眾途昂車內噪音控制表現出色，怠速噪音低至39.1分貝，優于多數同級車型。高速行駛時，車內噪音控制得當，120公里時速下仍能正常交談。配備的智能全時四驅系統、丹拿音響及雙層隔音玻璃，進一步提升了駕駛舒適性和音響體驗，適合家庭出游及長途自駕。大眾途昂的噪音測試結果如下：怠速噪音39.1分貝讓我們始料未...
潤華一汽大眾汽車公園店正在進行大眾CC的促銷活動，最高可享現金優惠5萬元。大眾CC以其流暢的前臉設計、舒適的內部氛圍和出色的駕駛質感贏得了消費者的喜愛。該車型尺寸適中，配備2.0L發動機，提供充沛的動力。此外，車內配備的HarmanKardon音響系統、30種顏色內飾氛圍燈以及精準的方向盤操控都為駕...
南陽威佳上汽大眾帕薩特以其青春活力的外觀設計、寬敞的車內空間、強勁的動力性能和良好的市場口碑受到消費者青睞。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，線條流暢大氣。內飾動感個性，搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。...
金阜康上汽大眾途岳以其簡潔流暢的前臉設計和運動個性的車身線條，迎合了年輕消費者的審美。車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，內飾動感且充滿戰斗氣息。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，動力充沛。用戶反饋顯示，途岳操控精準，駕駛舒適，尤其在高速行駛時...
馬自達3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級別車型中脫穎而出。方向盤重而精準，懸掛先進，底盤與FKS、VOLVOS40相同，高速過彎側傾小，高速并線穩定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉速發動機，技術先進，2500轉以下車內安靜，加速性能一般，3000轉以上發動機聲音大但純凈，加速性...
在更換大眾CC后剎車片時，首先要檢查制動液儲液罐的液面高度，必要時吸出部分制動液以防溢出。接著，拆下車輪，小心避免刮傷輪輞。使用扳手和套筒卸下制動鉗螺栓，取下剎車片，檢查磨損情況。清潔制動鉗，涂抹消音膏以減少異響。使用活塞壓泵將活塞壓回，然后安裝新剎車片，旋緊導向螺栓。完成后，蓋好儲液罐蓋子，車內踩...
2019款大眾途觀L以其寬敞的車內空間、靈活的座椅布局、靈敏的中控系統、出色的隔音效果和強勁的動力性能而備受好評。前后排座椅空間充裕，第二排座椅可滑動和折疊，電動調節功能提升了舒適性。中控信息娛樂系統響應迅速，配備高清導航和攝像頭，界面清晰。車內隔音效果佳，駕駛時噪音低。搭載2.0升渦輪增壓發動機和...
途安L在昭通華路上汽大眾平價銷售，現車充足。外觀炫酷動感，車身長寬高4527/1829/1659mm，軸距2791mm，內飾青春活力。配備1.4T發動機，最大功率150馬力。網友評價空間好，座椅舒適，有噪音，但整體舒適度高，適合家用。【百度58汽車昭通優惠促銷頻道】還在想買途安L，軸距為2791mm...
【58汽車舒適性測試】小型SUV市場隨著年輕消費者購買力的提升而日益火熱，眾多品牌紛紛推出適合年輕人的產品。上汽大眾推出的首款小型SUVT-Cross，基于MQBA0平臺，行駛品質備受期待，但舒適性調校是否符合中國消費者口味？我們通過兩項測試來驗證：不同車速下的車內噪音表現和連續經過減速帶時底盤懸掛...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標志3008S、一汽大眾CC等車型。其優勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側面撞擊或翻滾時，車身易變形，安全系數降低。高空墜物時，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
大眾CC車外觀順滑，內部設計動感，長寬高和軸距參數表現出色。搭載2.0TL4發動機，最大功率和峰值扭矩可觀，工信部綜合油耗較低。消費者好評如潮，包括舒適度調校、高功率發動機的駕駛樂趣以及方向盤的精準操控等。同時，車內部空間寬敞。近期在賽罕區有最高達1.6萬元的優惠，是否值得購買？這取決于個人需求和預...
大眾高爾夫經過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進行隔音處理，使用獅龍環保隔音材料，針對風噪和胎噪...
本次評測來自百度58汽車大V：汽車奇談高小強。在廣州某大商場地下車庫提車，拿到的是一輛指導價21.98萬的斯柯達速派2016款330TSIDSG智行版，即1.8T的高配車型。新車僅開過30公里，車內味道并不明顯，只有淡淡的新車皮革味。速派與大眾邁騰同屬MQB平臺，油門和換擋感覺相似，剎車腳感極佳，底...
今年8月份，一汽-大眾探歌家族新增了三款R-Line系列車型，它們以年輕化的造型設計吸引年輕消費者。我們實測了2019款T-ROC探歌280TSIDSG兩驅R-Line，搭載韓泰輪胎的萬途仕S1noble系列輪胎，偏重燃油經濟性和舒適性。測試包括不同車速下的車內噪音表現和底盤懸掛的振動情況。怠速狀態...
ea888-dkv是大眾第三代2.0升渦輪增壓發動機，它結合了缸內直噴、渦輪增壓和可變氣門正時等先進技術，具備高動力和節能環保的特性。這款發動機在全球范圍內享有統一的技術標準和質量控制，廣泛搭載于大眾旗下如邁騰、CC、途觀等多款車型上。其低油耗、低排放以及強勁的動力輸出表現，使它成為大眾中高級車型的...
日產天籟TEANA，源自美洲土語，意為黎明，象征著日產大中型轎車的曙光初現。2002年，日本首次推出此車型。日產天籟以其內飾現代生活飾品、大面積木紋飾板、奢華儀表盤、小山羊皮座椅和門把扶手而著稱，展現出現代與古樸的完美結合。車內大寸儀表盤、弧形座椅設計、后座操控臺增添豪華感，貼合現代化生活理念。外觀...
慈溪錦星一汽大眾大眾CC最高可享現金優惠2萬元，現車充足。大眾CC以其酷炫的設計風格和動感造型吸引年輕人，車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，線條流暢。內飾年輕活力，搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良...
打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器位置。輕輕掰開固定盒蓋的卡扣，掀起盒蓋。取出舊空氣濾清器，換上新的，蓋上盒蓋，扣上卡扣。大眾CC的空氣濾芯安裝在發動機進氣管上，有兩種類型：干式和濕式。干式由紙質或有機材料制成，濕式由網狀金屬絲制成。空氣濾芯能提供更清潔的車內環境，要求濾清效率高、流動阻力低、能長時間使...
