要是在配置上，一樣的東西就是發動機、外觀、變速器。至于為什么12款軒逸經典的價格反而比09款老軒逸還要便宜呢，有2個原因：1、配置上的減少或者降低；2、由于新軒逸上市了價格也出來了，老款軒逸或者軒逸經典自然要降價了，新軒
主要是在配置上，一樣的東西就是發動機、外觀、變速器。至于為什么12款軒逸經典的價格反而比09款老軒逸還要便宜呢，有2個原因:1、配置上的減少或者降低;2、由于新軒逸上市了價格也出來了，老款軒逸或者軒逸經典自然要降價了，新
內飾 外觀 發動機 都是完全不同的 新軒逸的配置要比軒逸經典多很多配置。而且新軒逸有1.6和1.8的，變速箱也是采用MT和CVT無極變速的。 從外形上新軒逸更具動感。而軒逸經典就比較中規中矩。兩款車的軸距都一樣，而新軒逸
外觀差別很大。內飾差別很大。 其實， 比起第一第二代軒逸， 這些已經減配的不能再減配了 看拆車坊就知道了。 拆出來全都是讓人心灰意冷的東西。
新軒逸適合女性和家庭用，內部空間比較大,.缺點是操控很一般,不適合激烈駕駛,性價比比較高，還省油。逍客屬于SUV，適合越野。2010款的全是2.0排量，搭載MR20DE發動機，與軒逸2.0的發動機一樣。有MT和CVT可供
軒逸呢，絕對是個好車，當然，指的是2.0，因為1.6的機器和騏達的一樣，可是換換殼子，就貴了太多，所以性價比真的不高，另外這車的安全性就更差了，其一，這車車身太窄，在高速轉彎的時候真的會有飄的感覺，另外后排一下坐三個人也
1.6吧,首先省油不說。這車很舒適,外觀漂亮。我做分期的,這車我做過,挺不錯的
這個月剛上市的軒逸共2款車型：2012款新軒逸和軒逸經典。 很多認為09款軒逸和12款軒逸經典是一樣的，其實是有一定區別的，主要是在配置上，一樣的東西就是發動機、外觀、變速器。 至于為什么12款軒逸經典的價格反而比0
新東風日產軒逸智尊版共有兩款車型，分別是1.6XV和1.8XV，均滿足國V排放標準，搭載自然吸氣發動機。這兩款車型的官方售價相差約1.1萬元，但配置有所不同。1.6XV搭載1.6L排量發動機，最大馬力為126Ps，最大扭矩為154N.m；工信部百公里油耗為5.2L。而1.8XV則搭載1.8L排量發動...
2014新軒逸指導價為13.78萬,nt級別，三廂轎車；屬于緊湊型車,搭載的發動機是93kW(1.6L自然吸氣),,變速箱是CVT,最大馬力(Ps)：126，最大功率(kW/rpm)：93/5600，最大扭矩(Nm/rpm)：154/4000，車身長4610×1760×1495(mm)。2014新軒...
映璇汽車工作室7月16日，“幸福在‘逸’起”東風日產第14代新軒逸SYLPHY上市發布會于珠海舉行。恰逢軒逸系列產品誕生60年之際，其“為家而生”的初心，更好的詮釋在了第14代軒逸的越級新生上。下面，小編就對新軒逸做一點解讀。一、外觀上：這次第十四代新軒逸上市，在外觀的改變方面還是賺足了人們的眼球，...
內容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型。基礎信息顯示兩者價格不同，差價為1萬元。車身數據方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優，而朗逸在車身高度上有所優勢。在參數配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發動機功率和扭矩更高...
在日常用車中，安全總是我們最關心的問題之一。對于很多車主來說，選擇一款既經濟又安全的汽車是至關重要的。今天，我們就來聊聊軒逸這款車的安全性能。軒逸作為市場上頗受歡迎的一款車型，其安全性配置可謂是相當全面。從氣囊到ABS制動系統，再到車道偏離預警系統，每一項都為駕駛者提供了全方位的保護。特別是主/副駕...
【內容】隨著汽車市場的快速發展，消費者對車輛的要求也越來越高。今天，我們將詳細介紹2019款軒逸的各個方面，幫助大家更好地了解這款車。首先，我們來看看它的外觀設計。作為一款中型轎車，軒逸擁有時尚大氣的前臉和流線型的車身設計，非常符合現代消費者的審美。接下來是內飾方面。軒逸的內飾采用了高質量的材料，整...
軒逸2018款1.8XVCVT智尊版國V以其豐富的配置和高性價比受到消費者的青睞。內飾實用耐看，皮質方向盤和7英寸中控屏配備藍牙/車載電話，提供舒適的駕駛體驗。安全配置包括前排頭部氣囊、牽引力控制和主動剎車/主動安全系統等，保障駕駛安全。真皮座椅材質受消費者喜愛，LED近光燈和鹵素近光燈與車身線條相...
本田凌派和日產軒逸哪個好？動力強配置豐富的是日產軒逸。在汽車市場上，本田凌派和日產軒逸都是非常受歡迎的緊湊型車型。那么，這兩款車到底哪個更好呢？下面我們來詳細對比一下它們的性能和配置。首先，從發動機配置來看，日產軒逸更為強勁。它搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kw,最大扭矩159N.m,...
軒逸2021款經典1.6XE手動舒適版以其精細的內飾和實用的配置吸引了眾多消費者。內飾色調以黑色為主，細節處理到位，提升了整體質感。雖然方向盤材質為塑料，略顯一般，但車輛配備了剎車輔助、胎壓報警和牽引力控制等安全配置，滿足日常使用需求。織物座椅透氣性好，實用性強。車側和車尾設計簡約，線條干凈利落，耐...
2018款軒逸尊享版在舒適性配置上進行了顯著提升。1.6XVCVT尊享版新增了LED大燈、日間行車燈、自動大燈等流行配置，同時配備了真皮方向盤和可滑動中央扶手。1.6XV+CVT智尊版和1.8XVCVT智尊版也分別增加了自動大燈和中央扶手等配置，而售價保持不變。動力方面，提供1.6L和1.8L兩種選...
2020款新軒逸在造型上更加寬扁，車身尺寸為4641*1815*1447mm，相比上一代更加修長低矮。內飾采用大面積軟材料和撞色設計，提供三種配色方案，質感顯著提升。懸浮式中控屏和炮筒式空調出風口設計，使得內飾更加美觀，提升了使用體驗。2020款新軒逸以其更寬更低趴的車身設計和精致的內飾質感，提供了...
2019款經典軒逸以其樸實外觀和居家氛圍的內飾設計受到市場歡迎。中控大屏色彩鮮艷清晰，娛樂系統完善。油耗經濟，油箱52升，加滿油約362元，空間寬敞，后排腿部和膝部空間充足，座椅寬大舒適，震動過濾良好。噪音控制出色，時速60時幾乎無噪音。經典軒逸以省時、省心、省油、省力的居家理念，成為10萬預算內值...
軒逸以其豐富的配置和舒適的用車體驗受到消費者的青睞。內飾設計簡約而不失檔次，銀色飾條的點綴讓車內環境更加清爽。平底三輻式方向盤和8英寸懸浮式中控屏，不僅實用，還提升了車內的科技感。安全配置方面，軒逸配備了多項氣囊、無鑰匙啟動系統等，保障了駕駛安全。此外，仿皮、真皮座椅提供了良好的乘坐體驗。綜合來看，...
文章內容概要：本文主要介紹了日產軒逸1.6LCVTTOP奢享版的外觀、內飾、動力和配置等方面。軒逸采用了家族式設計，線條流暢，外觀時尚大氣；內飾方面，軒逸保持了日產一貫的簡潔風格，同時在用料和做工上也表現出色；動力方面，軒逸搭載了1.6L發動機，最大馬力135,峰值扭矩達到159,配合CVT變速箱，...
軒逸的內飾設計以黑色為主，搭配銀色飾條，營造出清爽簡潔的氛圍。三輻式方向盤采用皮質材質，造型戰斗感十足。中控屏為8英寸懸浮式設計，標配導航路況信息顯示、車聯網、GPS導航系統等。車輛還配備了前排側氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助等，提供舒適的駕乘體驗。單天窗設計讓車內空間更顯開闊，仿皮座椅提升了車內質...
自上次以“精明”眼光為大家挑選更值得購買車型分析后，得到了較高的點擊量和關注度。這次繼續分析東風日產第十四代軒逸的購車配置選擇。軒逸上市較新，關注度高，部分車型購車有一定優惠。從業評車10年，善于精打細算，通過配置和價格，過濾出性價比最高的車型。軒逸9月份以42972臺成績排行第二，1-9月累計銷量...
軒逸車型眾多，選擇困難？8款在售車型中，經典款與新款各有4種。最低配車型價格相差1.92萬元，但安全性配置均不理想，建議跳過最低配。2021款經典1.6XECVT舒適版與2021款1.6LXLCVT悅享版是小編的推薦。經典1.6XECVT舒適版相較于手動擋最低配，增加了三個氣囊和發動機啟停功能，價格...
軒逸以其簡潔的設計風格和實用的配置受到消費者的青睞。前臉的倒梯形格柵和LED頭燈展現出干凈利落的外觀，而旋風式輪圈設計則增添了年輕氣息。盡管后視鏡配置不算豐富，但電動調節功能依然實用。車尾的素凈設計和辨識度高的尾燈，使得軒逸在視覺上保持了一致性。在功能配置上，軒逸提供了安全氣囊、胎壓顯示等安全配置，...
軒逸的內飾風格簡約而耐看，方向盤采用平底三輻式設計，皮質材質提升質感。中控屏為8英寸懸浮式設計，配備導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等配置，實用且顯檔次。車輛標配上坡輔助、GPS導航系統、藍牙/車載電話等，提升駕駛便利性。單天窗設計提高采光和通風，仿皮座椅相較于織物座椅更顯高級。軒逸在同級別...
隨著經濟的發展，人們的收入水平也越來越高。購車預算提高，配置成為關鍵因素。作為指導價14.3萬元的軒逸，外觀設計簡潔利落，前臉造型干凈，大燈動感個性，輪胎規格運動設計，尾燈素凈簡約。車側線條簡約氣質突顯，整體造型耐看。網友普遍認為悅享版性價比高，外觀顏值配置齊全，油耗低。軒逸外部配置，好還是不好？購...
