噪音分胎噪，風噪，發動機噪音，你這么一說全占上了。風噪是隨速度提高而增強，你說的8000公里不符合邏輯，胎噪的問題，有可能，但是新車時候噪音很小，但是現在噪音大應該不是胎噪吧。汽車開的公里數長了會產生積碳，這是造成發動機
軒逸的噪音是非常小的，如果很大的話，應該去ssss檢查
我不知道你是怎么駕駛此車的。 因為軒逸的1.6AT 動力性不算好，發動機和波箱的調教整體來說偏肉一些。所以如果你大腳給油，勢必造成較大的噪音，不妨你在波箱剛換擋的時候稍微松一下油門，然后再深給一下。動力的提升較快一些
您好：根據上述車輛操作現象，偶爾誤操作是沒有問題的，今后注意就是了。因為，自動擋變速器是需要潤滑，如果置入n檔變速器油泵則不會工作，短暫造成潤滑性下降現象。而對于駕駛艙內聽到的聲音，則根據聲音性質，建議去維修店進行現場檢
注意保養一下。把空調打開，里面清潔一下。 自己打不開可以讓專業人士進行。
日產軒逸怎么樣？全新日產軒逸是日系車型最為典型的代表，它時尚、做工細膩、空間寬敞、發動機安靜且油耗較低，看起來是消費者都非常中意的，但是它同樣也帶有日系車型的最大缺點，那就是高速行駛表現并不是很好。日產品牌在國內一直都是
你好幫朋友試過這個車，主要是和現代朗動做對比，價格同排量朗動比軒逸便宜3000塊比不多，朗動靜車看著還可以，開起來60公里以上噪音巨大，我的408都沒這么大，剎車效果不太好，另外前內飾面板做工粗糙，軒逸車只在車場內開了一
有多大，是你對怠速狀態的聲音太挑剔，還是你的車本身確實聲音大，換個別人的跟你同款的軒逸對比一下，如果確實是你的車聲音大，那就跟售后反映，說你的車子有毛病，不能接受，要求他們維修，再不行就投訴，最主要的是你自己在4S面前要
日產軒逸的后排空間寬敞嗎？其寬敞程度如何衡量？軒逸的后排空間不僅看數值，還要考慮實際體驗。座椅長度若過長，對身高不高的人不友好，可能導致背部無支撐或腰部懸空。座椅高度過高，腳掌無法完全著地，尤其對個子不高的女生不友好，易導致腿部麻木。后排凸起若過高，即使空間數據好，實際體驗可能不佳，因為中間位置幾乎...
領克03和軒逸·純電都是市場上的熱門選擇。領克03以其豐富的安全配置和舒適性配置受到青睞，車身尺寸適中，定價合理。軒逸·純電則以其綜合實力和合理的售價獲得推薦，雖然配置上還有提升空間，但已能滿足日常需求。兩款車各有千秋，選擇時可根據個人偏好和需求來決定。領克03在安全配置上表現突出，擁有道路交通標識...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
日產軒逸以其接近中級車的空間和親民的價格贏得了月銷3萬輛的佳績，這得益于對中國市場和消費者喜好的精準把握。新軒逸即將上市，我們在懷柔銳思賽車場對其進行了體驗。雖然稱為全新，但更像是中期改款。新款車型軸距增至2700mm，尺寸略有增加。前臉采用V-motion設計，提升了家族辨識度，同時增加了運動感。...
日產軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
2018年，日產軒逸迎來了其2018款車型的上市，該版本在配置上進行了顯著升級，提供了1.6L和1.8L兩種動力版本共計6款車型，售價區間為9.98-15.90萬元。那么，這款2018款軒逸的油耗表現如何呢？據官方數據顯示，其工信部綜合油耗范圍為5.6-6.3升/百公里，相較于同級別車型來說，其油耗...
作為A級車市場的老江湖，軒逸車型在國內銷售的時間算得上是元老級了。目前，在售新軒逸為全新換代。從車型設計方面引入了日產最新的家族設計語言，整體造型更為年輕運動。在這個看臉時代，新軒逸的顏值占有一定的起手。從產品層面來看，新軒逸有兩大環節不得不提。其一，新軒逸擁有同級中最大空間！新軒逸的長寬高分別為：...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和軒逸。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為亞洲獅2021款2.0L進取版14.28萬元，軒逸2022款1.6LXLCV...
在日常用車中，安全總是我們最關心的問題之一。對于很多車主來說，選擇一款既經濟又安全的汽車是至關重要的。今天，我們就來聊聊軒逸這款車的安全性能。軒逸作為市場上頗受歡迎的一款車型，其安全性配置可謂是相當全面。從氣囊到ABS制動系統，再到車道偏離預警系統，每一項都為駕駛者提供了全方位的保護。特別是主/副駕...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
標題：經典軒逸發動機怎么樣，軒逸經典發動機耐用嗎？本文介紹了經典軒逸發動機的型號、技術特點和優勢，包括輕量化鋁合金制造技術、連續可變CVTC技術、賽車發動機設計制造技術等。同時還提到了HR16DE發動機的高功率輸出、流暢運行、排放符合歐III標準等優點。總體來說，經典軒逸發動機是一款性能穩定、耐用可...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
軒逸2018款1.8XVCVT智尊版國V以其靈巧的前臉設計、新潮的頭燈造型、時尚的車側線條和簡約的車尾風格，展現出年輕有朝氣的外觀。車身尺寸4631/1760/1503mm，軸距2700mm，輪圈設計年輕，輪胎規格205/50R17。車尾尾燈設計質樸，視覺效果良好。配置豐富，包括車道偏離預警、前排頭...
軒逸2014款以其1.6L發動機、126馬力的最大功率和154牛·米的峰值扭矩，展現出良好的動力性能。車身線條簡潔協調，內飾素雅耐看，后排空間滿足家用需求。綜合油耗6.2L/100km，經濟實用。車主評價中，軒逸的性價比、低維修保養成本和高保值率受到認可，是一款值得考慮的緊湊型車。網友@frankz...
軒逸，作為東風日產的經典轎車系列，自1959年推出以來，便以其舒適性和實用性在市場上占據一席之地。2018款軒逸的內飾設計延續了這一傳統，溫馨配色與舒展線條營造出放松的氛圍。盡管對于追求個性的年輕人來說可能稍顯不足，但其三幅式真皮方向盤和傳統雙圓形儀表搭配5英寸彩色液晶屏，不僅提供了出色的握感和豐富...
外觀上，軒逸以其優雅造型和家族式設計語言脫穎而出，與天籟相似，非常適合家庭用車。前臉的U字形鍍鉻飾條和回鏢式頭燈展現了日產的最新設計語言，營造出一種顧家的形象。內飾方面，軒逸采用了中庸的居家風格，黑色和米色的搭配既經典又耐看。空間方面，軒逸與卡羅拉相似，提供了寬敞的乘坐空間和儲物空間，盡管后排座椅不...
軒逸內飾設計文雅且耐看，三輻式方向盤實用為主，儀表盤風格主流，中控屏簡潔實用配備藍牙/車載電話。座椅采用真皮材質，后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。不同車主對內飾評價各異，有人認為設計時尚干凈，也有人希望設計能更新穎，但總體上軒逸在同級別中擁有不錯的競爭力。隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐...
軒逸2018款1.6XVCVT尊享版國V配備1.6L發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米。多位車主反映其動力稍顯不足，尤其是上坡時加速表現一般，起步速度不快，油門反應不夠靈敏，爆發力不強，相較于高排量車型動力較弱。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自...
軒逸2018cvt舒適版以其出色的操控和動力性能受到好評，外觀比例協調，內部空間寬敞，乘坐體驗舒適，且油耗經濟。官方指導價為12.9萬元。2018款軒逸在配置上進行了升級，增加了LED大燈組、LED日間行車燈等流行配置。提供1.6L/1.8L兩種動力版本，匹配5速手動和CVT無級變速器。新一代軒逸以...
