斯巴魯?shù)能嚺浼假F，全是進口的，等配件也好久能！奔馳是國產(chǎn)的相對好些，主要還是看你了，力獅更運動一些，奔馳看著更大方畢竟品牌在哪擺著呢，我也喜歡力獅，因為有勁，我試駕過，但是我最后選擇了A4L，嘿嘿，我喜歡德系車，動力也
像奔馳這種高端車型，也要配上一款高端大氣上檔次的汽車腳墊，買腳墊有三個重點：第一是安 全，第二服帖，第三可以保護原車車絨，安 全就是要沒有味道，可以阻燃，防滑，包括不卡油門，腳墊固定不會移動，腳墊固定最好底層有PVC防滑
如果是奔馳C級車的話，可以買一套質(zhì)量好，檔次高，外觀大氣的汽車腳墊。如果汽車內(nèi)飾顏色是黑色的話，選 擇的汽車腳墊可以是黑色、黑紅色或者黑紫色都可以。如艾特卡樂腳墊品 牌，非常不 錯。
奔馳C級車買套質(zhì)量好檔次高外觀大氣汽車腳墊汽車內(nèi)飾顏色黑色選擇汽車腳墊黑色、黑紅色或者黑紫色都傳悅腳墊傳悅腳墊款與御馬腳墊齊名汽車腳墊品牌非常錯
您好，原廠腳墊就是絨布的那種，原廠沒有后備箱墊的，建議外面買付絲圈腳墊，后備箱墊有很多種：絲圈，皮革，塑性革，木質(zhì)！希望我的回答令您滿意，如果有用，請點：有用，予以采納，謝謝！
淘寶網(wǎng)購一個就是，要好的估計300多400多就可以了。網(wǎng)上看了一下好像價格差異都比較大，一百多的也有，上千元的也有，個人覺得還是就挑款質(zhì)量比較好的，起碼自己用得安心，特別就是要選款沒有異味的，不然小孩子和孕婦都不敢上車了
這樣說吧，寶馬3系，8AT變速箱帶來的頓挫感是最小的。奔馳的話內(nèi)飾非常的高科技，用料也足，但是駕駛體驗不如寶馬。所以坊間一直有一句話是：“坐奔馳，開寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發(fā)動機，車重也達到了1.675
車雅車品的腳墊都很不錯的！很給力的
奔馳C級以獨特外觀和豪華內(nèi)飾吸引眼球，動力充沛且操控優(yōu)秀，配備豐富安全配置。雖然車身尺寸在同級中不占優(yōu)勢，但空間利用合理，乘坐舒適。其2.0T發(fā)動機和強勁加速性能深受好評，整體表現(xiàn)均衡，有望成為街頭吸睛之選。在外觀上，奔馳C級突破了傳統(tǒng)汽車的審美運動外觀。在外觀方面，奔馳C級整體的設(shè)計極高的，整個車...
據(jù)海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳計劃再次為奔馳C級車型減重。據(jù)消息指，為了達到減重的目的，梅賽德斯-奔馳或?qū)槿翪級車型使用更多的鋁及復(fù)合材料。據(jù)報道，日前一位奔馳的高管向外媒暗示了，下一代車款的模型。在采用了全新的設(shè)計及材料之后，將有望進一步減輕重量。例如全新的焊接技術(shù)及更多的復(fù)合及鋁的使用。他舉...
奔馳C級2018款C200運動版的內(nèi)飾設(shè)計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏?xí)r尚且實用，配備藍牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
奔馳C級(進口)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計和端莊的五邊形格柵吸引目光，車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾精巧且時尚。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。市場口碑良好，用戶反饋油耗表現(xiàn)滿意，48v電機的...
奔馳C級以其精細的前臉設(shè)計和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨特的豪華感。內(nèi)飾設(shè)計同樣高貴，對稱式中控臺銀色飾條修飾，營造出高級氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求，配備隱私玻璃、頭部氣囊和后座出風(fēng)口。然而，后排座椅無法放倒，影響了后備廂的靈活性。車主反饋顯示...
內(nèi)容：買了奔馳A級后，每次出門都會成為人們議論的焦點。有人說這是“小資女人”專用車，讓我感到尷尬不已。我原本打算買寶馬325，但因為B48B20D和B48B20C的更換，最終選擇了奔馳A級。然而，自從提車以來，我就陷入了困擾之中。掛牌第二天就被人指指點點，女朋友還因此生氣離開了。我感覺自己被內(nèi)飾顏值...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網(wǎng)設(shè)計穩(wěn)重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規(guī)格為225/50R17，五輻式輪圈設(shè)計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設(shè)計精細，細節(jié)豐富。車內(nèi)配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等，車側(cè)豪華視覺...
奔馳C級車型中，2022款C260L皓夜運動版和C260L的性價比是消費者關(guān)注的焦點。兩款車型的指導(dǎo)價分別為36.92萬元和35.12萬元，差價1.8萬元。車身尺寸相同，均為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。動力上，均搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米...
不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級...
奔馳C級的內(nèi)飾設(shè)計精細，銀色飾條裝飾和細節(jié)點綴展現(xiàn)了設(shè)計者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。功能配置豐富，包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等，L...
隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是奔馳C級，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計走了精細路線，對...
全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距，搭配魔毯懸掛技術(shù)，展現(xiàn)了法系品牌在華市場的新策略。DS9的外觀設(shè)計融合了家族最新式設(shè)計語言，六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設(shè)計美感，車身尺寸與豪華中型車寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比毫不遜色。內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)和菱形切割工藝，豪華感超越同級BBA產(chǎn)品。DS...
奔馳C-class以其典雅和豪華著稱，不僅代表了德系豪華品牌，更是奔馳品牌的入門豪華級領(lǐng)域的佼佼者。從1982年的奔馳190到1993年的C-class，再到2020款的第四代車型，C-class不斷進化，滿足市場對高品質(zhì)汽車的需求。外觀設(shè)計上，2020款C-class運動版和豪華版各具特色，車燈和...
一位同事新購入的2017款奔馳C200L成為話題焦點。外觀上，C級運動版顏值無可挑剔，內(nèi)飾豪華感強烈，但塑料與鐵質(zhì)部件色差、尾燈接縫不平等細節(jié)問題令人失望。車內(nèi)異味、座椅材質(zhì)和做工問題也不容忽視。盡管如此，C級內(nèi)飾設(shè)計和駕駛體驗仍受好評，尤其是9G-TRONIC變速箱和多連桿獨立懸架帶來的駕駛感受。...
隨著中型車市場的日益受歡迎，不僅空間寬敞，外觀設(shè)計同樣成為消費者關(guān)注的焦點。對于想要購買中型車的消費者來說，除了考慮空間和配置外，車輛的外觀設(shè)計也是影響購車決策的重要因素之一。今天，我們就以2016款C200運動版奔馳C級為例，探討其外觀設(shè)計如何受到車主們的好評。首先，從外觀上看，奔馳C級的前臉設(shè)計...
全新奔馳GLC以其加長車身和首次引入的七座配置，成為BBASUV中的新焦點。外觀設(shè)計延續(xù)家族風(fēng)格，車頭運動包圍和貫穿式設(shè)計更顯犀利。車身線條優(yōu)雅，車頂下傾，運動感十足，尺寸達到4826/1890/1714mm，軸距2977mm。尾部設(shè)計變化顯著，尾燈光滑尖銳，保險杠鍍鉻裝飾提升精致感。后備箱容積增至...
奔馳C級內(nèi)飾穩(wěn)重且對稱，采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設(shè)計，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感。儀表盤呈現(xiàn)出精細的雙炮筒式設(shè)計，視覺效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質(zhì)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認...
中國的汽車產(chǎn)銷量連續(xù)11年全球領(lǐng)先，汽車安全成為消費者關(guān)注焦點。IIHS最新數(shù)據(jù)顯示，2015-2018年間美國地區(qū)車型死亡率最低的10款車中，7款每百萬輛死亡率為0，豪華SUV占多數(shù)。這些車型在中國均有銷售，包括英菲尼迪QX60、路虎攬勝極光、雷克薩斯NX200t、奔馳C級四驅(qū)版、保時捷卡宴、GM...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設(shè)計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環(huán)標志而聞名，是...
