淡定。E也差不多。今天剛4S回來。速度上到100碼以上。就有像吹口哨的聲音。打方向什么的異響。。換了個減震器也沒用。。明天還要去4S店。準備讓他們拿個說法。。
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
奔馳哪款性價比高 奔馳A級的外形、內飾都和B級車有諸多相似之處，配置豐富實用，科技感較強，做工一般；動力家用夠用，但油耗稍高，車身操控靈活，內部空間寬敞，不過儲物能力一般；安全性能值得信賴，售后需完善，配件價格貴、難買
部件間潤滑不夠。 推薦用WD40潤滑劑噴一噴車身以及地盤等接觸摩擦比較頻繁的地方 淘寶上就有賣的 很便宜 非常管用
奔馳哪款性價比高 奔馳A級的外形、內飾都和B級車有諸多相似之處，配置豐富實用，科技感較強，做工一般；動力家用夠用，但油耗稍高，車身操控靈活，內部空間寬敞，不過儲物能力一般；安全性能值得信賴，售后需完善，配件價格貴、難買
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音，這是正常現象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經歷幾十萬次壓縮，可能導致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致，可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
北京奔馳C級銷量領先，但9AT變速箱異響問題頻發，車主投訴不斷。變速箱調校不適合中國路況，提高動力傳輸效率同時引發液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應，消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市，新車共計推...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生，提升駕乘...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發出間歇性、不規則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
2023年4月1日起，北京奔馳汽車有限公司將實施一項大規模的召回活動，涉及45135輛生產自2021年3月3日至2022年4月27日的C級轎車。召回原因是在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時，水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內，造成短路，從而增加車輛發生事故的風險，存在安全隱患。為此，...
奔馳C級以其高貴的內飾、三輻式皮質方向盤、7英寸懸浮式中控屏、豐富的配置如牽引力控制、主動剎車系統、無鑰匙啟動等，以及單天窗和仿皮座椅等，展現出其豪華與實用性。車主們對2015款改款C200L運動型的減震性能、座椅舒適度、中控屏清晰度和內飾質感給予了積極評價，認為其不僅時尚，還具有強烈的設計感，提供...
最新報道，河北秦皇島多家奔馳經銷商C級車型最高優惠2萬元。奔馳C級以其精美設計、修長車身、高貴內飾和強勁動力贏得市場口碑。車友評價其內飾高檔，動力充沛。有購車意向的消費者可把握優惠機會。秦皇島奔馳C級優惠信息奔馳C級車型因精美的前臉設計、寬敞的車身以及高質感的內飾受到消費者喜愛�，F秦皇島多家奔馳經銷...
奔馳C級在蒸湘區的促銷活動吸引了眾多消費者的目光。這款中型車以其簡潔的車頭設計和精致的車側線條，展現出了奔馳一貫的高貴氣質。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，提供了寬敞的內部空間，尤其是后排空間的增加，使得乘坐更為舒適。內飾方面，奔馳C級同樣展現出了高級感，與其定位相匹配...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環標志而聞名，是...
根據報道，北京奔馳C級暫無現金優惠，但可點擊獲取底價以獲取更高優惠。該車型外觀莊重，內飾高貴，配備1.5TL4發動機，最大功率204馬力。市場口碑不錯，網友對其空間、油耗等方面評價積極。可試乘試駕，體驗其駕駛感受。奔馳C級是一款設計精細、內飾豪華的車型，其發動機性能優異，市場口碑良好。在試乘試駕中可...
奔馳C級以其穩重大方的外觀和內飾設計受到消費者的青睞。2019款C260L4MATIC車型在空間表現上，后排寬敞，實用性佳，但后備廂空間因后排座椅無法放倒而受限。車主反饋座椅舒適，減震效果良好，駕駛體驗平穩。此外，車型配置豐富，包括零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統等，提升了安全性和駕駛便利性。...
奔馳汽車駕駛艙減震器故障燈亮起通常意味著避震器出現漏油等問題，導致避震效果降低，影響駕駛安全。E級車型作為奔馳中端市場的重要產品，以其穩健風格吸引中年成功人士。國產加長版E級車采用COMAND系統，軸距加長以適應本土市場，外形設計既繼承傳統又創新，加強了與S級和C級車型的聯系。奔馳E級車型以其穩健從...
奔馳C級(進口)以其精細的設計風格和高貴的車尾造型吸引了不少消費者的目光。內飾精巧，仿皮座椅提升了車內質感，同時配備了座椅記憶功能。雖然后排空間更適合短途應急乘坐，但車主反饋顯示，前排寬敞，后排也能滿足基本需求。后備廂空間寬大，可擴展，滿足多種裝載需求。此外，奔馳C級還配備了全景天窗和一系列安全配置...
奔馳C級以其簡潔的車頭設計和繁星式中網，展現出干凈利落的外觀。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側線條纖長且細節豐富。內飾高貴，銀色飾條增添質感，雖不張揚卻品質上乘。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.35L/100km。...
奔馳C級(進口)以其精致的車頭設計和莊重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾穩重，仿皮座椅提升檔次，同時配備座椅記憶功能。雖然后排空間并非其強項，但后備廂表現不錯，可通過放倒后排座椅擴展空間。網友評價顯示，奔馳C級在減震、隔音和車身剛性方面表現良好，高速行駛穩定，車內噪音控制得當。綜合來看，奔馳C...
玉溪中凱虹星奔馳C級最新報價已出，全系車型暫無優惠。該車型外觀新潮，內飾動感，配備1.5TL4發動機。車體尺寸與軸距適中，市場口碑良好。消費者可點擊獲取底價，享受更多福利。多邊形格柵與流暢線條凸顯大氣設計，銀色飾條修飾內飾，符合年輕消費者口味。有網友稱贊其外觀更大氣，駕駛舒適，減震效果好。詳情請蒞臨...
英菲尼迪Q50L和奔馳C級是中型車市場的熱門選擇。英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版售價29.48萬元，而奔馳C級2022款C200L運動版售價32.52萬元，差價3.04萬元。在車身數據上，Q50L寬度略勝一籌，C級則在長度和軸距上占優。配置方面，C級更為豐富，包括被動行人保護、胎壓顯示等。...
