提問(wèn)者:camelsu2014-08-02 00:00
奔馳哪款性?xún)r(jià)比高 奔馳A級(jí)的外形、內(nèi)飾都和B級(jí)車(chē)有諸多相似之處,配置豐富實(shí)用,科技感較強(qiáng),做工一般;動(dòng)力家用夠用,但油耗稍高,車(chē)身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過(guò)儲(chǔ)物能力一般;安全性能值得信賴(lài),售后需完善,配件價(jià)格貴、難買(mǎi),維修保養(yǎng)不太方便。最大優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小巧,外形動(dòng)感靚麗;配置豐富豪華,科技感強(qiáng),操控靈活,安全性能值得信賴(lài)。 最大缺點(diǎn):配件價(jià)格貴、難買(mǎi),售后需完善,油耗稍高,做工需提升,高速提速略顯乏力。 奔馳B級(jí)外形時(shí)尚大氣,車(chē)身線條簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,底盤(pán)扎實(shí),行車(chē)穩(wěn)定性較好,發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),動(dòng)力充沛,富有駕駛樂(lè)趣,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),奔馳工藝的安全性能值得信賴(lài),配置豐富,做工精良,但售后需要進(jìn)一步提升,維修保養(yǎng)不太方便,費(fèi)用高。最大優(yōu)點(diǎn):外觀大氣沉穩(wěn),配置豐富,做工考究,裝配工藝較好,綜合性能出色。 最大缺點(diǎn):減震一般,舒適性稍差,維修保養(yǎng)不太方便,費(fèi)用稍高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。 奔馳SLK級(jí)的外形設(shè)計(jì)動(dòng)感優(yōu)雅,時(shí)尚拉風(fēng),做工考究,配置豐富豪華,動(dòng)力性能表現(xiàn)出色,操控靈活,富有駕駛樂(lè)趣;空間寬敞,安全性能值得信賴(lài),不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性稍差,維修保養(yǎng)費(fèi)用高,售后需完善。最大優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚拉風(fēng),做工考究,動(dòng)力性能較好,充沛有力,安全系數(shù)高,操控靈活。 最大缺點(diǎn):底盤(pán)較低,通過(guò)性差,行李箱實(shí)用性一般,維修保養(yǎng)費(fèi)用貴,經(jīng)濟(jì)性較差。 奔馳C級(jí)豪華成熟的外觀,精致的做工,優(yōu)秀的操控,豐富的配置也成為消費(fèi)者追逐他的原因。在后排空間表現(xiàn)上,奔馳C級(jí)并是不很優(yōu)異,頭部略顯壓抑。不過(guò)從質(zhì)感和空間品質(zhì)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。新款奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)將于7月份上市,并將配備7速手自一體變速箱。最大優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)飾做工精致,操控靈活,指向精準(zhǔn),安全配置豐富。 最大缺點(diǎn):底盤(pán)有異響,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較少,維修保養(yǎng)費(fèi)用高,頭部有壓抑感,燃油經(jīng)濟(jì)性差。 奔馳GLK保持了奔馳獨(dú)有的家族特征,外觀硬朗時(shí)尚,內(nèi)飾用材和做工出色,動(dòng)力平順,操控靈活,可以說(shuō)是一款極具操控動(dòng)感的城市型SUV。不過(guò)奔馳GLK定價(jià)偏高,燃油經(jīng)濟(jì)性較差,在同級(jí)別車(chē)型總性?xún)r(jià)比較低,銷(xiāo)量一般。最大優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗,內(nèi)飾選材和做工比較出色,動(dòng)力輸出平順,操控靈活,安全配置豐富。 最大缺點(diǎn):空間靈活但緊湊,后排腿部空間局促感明顯,高速行車(chē)噪音較大,燃油經(jīng)濟(jì)性差。 奔馳ML級(jí)的外觀大氣豪華,配置豐富,科技感強(qiáng),內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞舒適;配有多款動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力不錯(cuò),但燃油經(jīng)濟(jì)性較差,底盤(pán)扎實(shí),越野能力較強(qiáng),安全系數(shù)較高,維修保養(yǎng)費(fèi)用貴,售后需加強(qiáng)。最大優(yōu)點(diǎn):外形豪華大氣,配置豐富,科技感強(qiáng),操控較好,越野性能能力強(qiáng),安全系數(shù)高。 最大缺點(diǎn):車(chē)身重,起步稍慢,燃油經(jīng)濟(jì)性較差,維修保養(yǎng)費(fèi)用高,售后需加強(qiáng),做工稍顯粗糙。 奔馳C級(jí)旅行版外觀時(shí)尚大氣,保持著奔馳家族獨(dú)有的氣質(zhì),在內(nèi)飾做工上也非常精細(xì),人性化配置豐富。操控靈活,動(dòng)力輸出順暢,加速持續(xù)穩(wěn)重,整體性能表現(xiàn)不錯(cuò)。但是作為一款旅行車(chē),在空間表現(xiàn)方面有些不到位,腿部空間比較局促。最大優(yōu)點(diǎn):外觀大方時(shí)尚,內(nèi)飾做工精細(xì)、手感舒適,加速持久穩(wěn)重,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。 最大缺點(diǎn):前后排腿部空間局促,車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格狹小,保養(yǎng)費(fèi)用高。 奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距車(chē)的外觀大氣豪華,加長(zhǎng)的軸距讓其內(nèi)部空間更加寬敞舒適,車(chē)型配置豐富實(shí)用,做工細(xì)致,用料扎實(shí);動(dòng)力及操控性表現(xiàn)還不錯(cuò),安全系數(shù)高,不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性稍差,維修保養(yǎng)價(jià)格貴,售后服務(wù)需要進(jìn)一步完善。最大優(yōu)點(diǎn):外觀大氣豪華,加長(zhǎng)的軸距讓內(nèi)部空間更為寬敞;配置豐富,做工細(xì)致,安全性不錯(cuò)。 最大缺點(diǎn):方向盤(pán)回力稍差,有抖動(dòng)現(xiàn)象;內(nèi)部?jī)?chǔ)物格較少,售后需進(jìn)一步完善,維修保養(yǎng)費(fèi)用高。 奔馳G級(jí)車(chē)型的外觀硬朗結(jié)實(shí),給人以安全感,越野性能出色,排量大,動(dòng)力足,采用采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱,駕駛感受較好;安全性能不錯(cuò),空間也較為寬敞舒適,但網(wǎng)友反映其內(nèi)部配置一般,外形30年來(lái)無(wú)大變,讓網(wǎng)友褒貶不一。最大優(yōu)點(diǎn):越野性能出色,采用全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),底盤(pán)扎實(shí),車(chē)身堅(jiān)固、結(jié)實(shí),安全性不錯(cuò)。 最大缺點(diǎn):外形30年來(lái)無(wú)大變,網(wǎng)友不太滿(mǎn)意;維修保養(yǎng)不方便,養(yǎng)車(chē)成本高。 奔馳CLS級(jí)外形時(shí)尚豪華,內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富實(shí)用,空間較寬敞,用料考究,搭載了應(yīng)用第三代燃油直噴技術(shù)的全新6缸Blue-DIRECT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,燃油經(jīng)濟(jì)性也較好,操控還不錯(cuò),安全配置豐富高端,網(wǎng)友比較滿(mǎn)意,售后需完善,維修保養(yǎng)費(fèi)用高。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚豪華,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),配置豐富,做工細(xì)致,變速箱性能較好,安全性不錯(cuò)。 最大缺點(diǎn):售后維修不太方便,維修保養(yǎng)的費(fèi)用,底盤(pán)低,通過(guò)性不強(qiáng),油門(mén)和剎車(chē)都有些沉。 奔馳SL級(jí)一個(gè)獨(dú)特的結(jié)合非常高的高性能跑車(chē)和豪華轎車(chē)。外觀漂亮、時(shí)尚,充滿(mǎn)著優(yōu)雅和雍容之氣,路上的回頭率很高。除此之外,良好的操控性能及動(dòng)力表現(xiàn)也深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾做工精細(xì),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí),操控靈活。 最大缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,油耗高,配件貴,保養(yǎng)費(fèi)用高,售后維修保養(yǎng)不方便。 奔馳S級(jí)轎車(chē)在安全性、汽車(chē)工程和環(huán)境保護(hù)方面的技術(shù)純熟,搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)燃油消耗優(yōu)化,動(dòng)力輸出充沛線性,但整體操控感受一般,高速行車(chē)路噪比較明顯,后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高,服務(wù)質(zhì)量有待提高,綜合性?xún)r(jià)比一般。最大優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,內(nèi)飾做工精細(xì),空間寬敞,動(dòng)力充沛,配置豐富,科技含量高。 最大缺點(diǎn):換擋有頓挫感,保養(yǎng)費(fèi)用高,油耗較高,售后維修網(wǎng)點(diǎn)分布較少,服務(wù)態(tài)度差。 奔馳威霆商務(wù)車(chē),是一款偏向于商務(wù)用途的MPV車(chē)型,設(shè)計(jì)均以簡(jiǎn)練風(fēng)格為主,整體造型時(shí)尚大氣,寬敞的空間和舒適的操控受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng),不過(guò)配置比較低,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較缺乏時(shí)尚元素,維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾做工精細(xì),底盤(pán)扎實(shí),駕乘空間寬敞舒適,保養(yǎng)周期長(zhǎng)。 最大缺點(diǎn):動(dòng)力一般,起步慢,安全配置一般,保養(yǎng)費(fèi)用高,售后維修保養(yǎng)不方便。 唯雅諾是奔馳針對(duì)全球商務(wù)車(chē)市場(chǎng)推出的一款MPV車(chē)型,信譽(yù)和質(zhì)量都非常不錯(cuò),內(nèi)部空間寬敞,座位變化多樣,能夠保障乘坐者良好的舒適性。由于車(chē)身比較大,方向盤(pán)很重,調(diào)頭會(huì)比較吃力。最大優(yōu)點(diǎn):外觀商務(wù)氣息很濃,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,視野高,空間可利用率高。 最大缺點(diǎn):過(guò)彎時(shí)車(chē)身有一定的側(cè)傾,方向盤(pán)重,掉頭困難,保養(yǎng)費(fèi)用高,配件價(jià)格高。
回答者:svkbnuxzb2016-08-02 00:00
你按以下步驟調(diào)整或檢修一下試試。 1,傳動(dòng)萬(wàn)向節(jié)是不是松動(dòng)或缺油。 2,齒輪油加入的量足不足。 3,主動(dòng)齒輪突緣固定螺母是否松動(dòng)。 4,主動(dòng)錐齒輪軸承損壞或軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)。 5,主、從動(dòng)錐齒輪嚙合
提問(wèn)者:0wqtg2w2013-05-01
奔馳哪款性?xún)r(jià)比高 奔馳A級(jí)的外形、內(nèi)飾都和B級(jí)車(chē)有諸多相似之處,配置豐富實(shí)用,科技感較強(qiáng),做工一般;動(dòng)力家用夠用,但油耗稍高,車(chē)身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過(guò)儲(chǔ)物能力一般;安全性能值得信賴(lài),售后需完善,配件價(jià)格貴、難買(mǎi)
提問(wèn)者:dfwvgouhm2015-08-02
剎車(chē)不清楚,熄火后就走人沒(méi)踩過(guò),不過(guò)要是行駛中踩沒(méi)問(wèn)題的話(huà)應(yīng)該是正常。油門(mén)重是絕對(duì)正常現(xiàn)象,S級(jí)的油門(mén)和剎車(chē)都很重,和一般車(chē)完全不同的駕駛感受,樓主放心。
提問(wèn)者:myidea_20112013-06-09
剎車(chē)片都是鐵的,這個(gè)是一樣的,最新款的S級(jí)地不是一樣的,屬于復(fù)合材料的材質(zhì),請(qǐng)采納
提問(wèn)者:青松LYS2016-09-15
兩款用的剎車(chē)技術(shù)均為一樣的,剎車(chē)充電增加了電力回收系統(tǒng),根本不影響本身的剎車(chē),估計(jì)也是4S店的S400hybrid一時(shí)在您預(yù)訂的時(shí)期拿不到貨所以才建議你買(mǎi)S350.一直就沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有這樣剎不死的問(wèn)題。更何況是奔馳系列的S級(jí)
提問(wèn)者:lewstin2013-06-09
二樓回答的很準(zhǔn)確了。 樓主并未表明自己的車(chē)輛是哪年的車(chē)。 如果是09年10月以后生產(chǎn)的車(chē)輛雖然與06年的車(chē)同為W221底盤(pán),但是09.10以后就是2010款的了,像二樓說(shuō)的2010的S級(jí)并沒(méi)有前霧燈,在保險(xiǎn)杠底部左右各
提問(wèn)者:zhdq4592013-04-06