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奔馳C級怠速原因

奔馳C級怠速原因相關問答

2015款奔馳C180L發動機聲音很大什么原因

想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發動機的轉速表,都不知道車是處于點著的狀態,有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見,僅供參考):

提問者: oqswt2015-12-14

奔馳C級1.8T的渦輪增壓幾年要換渦輪

第一個問題:渦輪增壓車型原來的確是每次起步和停車時都要怠速幾分鐘,主要是空濾也要經常的清理。但是同比1.8T相當于2.4排量的動力,這是增壓器的

提問者: youtusan23262013-07-10

奔馳C級車燒機油如何解決?

目前很多車都有燒機油現象出現,德系和美系車為主。嚴重的要去4S店進行更換,平時也要注重養護呀。車輛初期可以使用一些輔助保護劑來進行養護,BOD的魔力壓效果不錯,車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了,主要體現在燃燒室的積炭增

提問者: a27898442013-04-11

奔馳c200 故障碼顯示 P2188 怠速時系統太濃(缸組1) 應該是什么壞了

檢查一下火花塞是不是積碳很多造成的 如果不是 就要檢查氧傳感器 系統太濃就是油進氣缸太多造成的

提問者: kiuu48352014-04-28

奔馳-奔馳C級 - 180L車主請進

動力肯定弱一些。踩相同的油門跑出的速度是不一樣的。。(我對動力要求基本沒有,所以沒有在意體會更細致的差距)發動機動靜問題就別抱有希望了,都很吵。低速噠噠聲明顯。 我感覺比我試駕的260還吵。(我提車的時候特意打開發動機蓋

提問者: Cypesypetic2015-04-13

奔馳-奔馳C級 - 新C2W公里就要換火花塞,,沒必要吧。。

你好!更換火花塞要根據車輛在實際使用中的情況來定。只要你愛車,啟動正常,怠速穩定,無抖動,低速換檔,急加油門,收抬油門無頓挫,真的完美沒有必要更換。

提問者: CDN西頓照明102015-02-12

奔馳c200進排氣改裝

內回壓對低扭沒有提升,出現怠速不穩。高轉扭矩和馬力有一定提升。但不是很大。除非再刷ECU。關于聲音更排氣管材質有關。鋁合金沉悶,鈦合金尖銳。 瑞達汽車改裝 地址:豐益橋西國貿汽配基地D區28號 電話:(010)81

提問者: gypvi4292013-09-18

奔馳2012款E200L懷檔換檔問題,每次從D檔換到N檔,或者從D檔換到P檔的時候,車輛都有很明顯的動挫感和聲音

哥們,自動檔車在車輛行駛中是不能換檔的。而且自動檔也是不能空檔滑行的。 按我說的一下試試。 1、在行駛過程中絕對不能換檔,哪怕只有幾邁。這是自動檔車的大忌。也千萬不要急加速,(特殊情況下除外)。 2、停車狀態時換D

提問者: mwydqfcbi922013-06-18

奔馳車的渦輪增壓器、與機械增壓器的區別是啥?那個好?

渦輪增壓器是利用發動機排氣管中尾氣的動能,推動排氣管中的渦輪風扇轉動,帶動風扇軸另一端進氣管中的渦輪風扇轉動,加大進氣壓力,增加輸出功率。 機械增壓器是利用發動機的輸出功率,推動壓縮機工作,加大進氣壓力,增加輸出功率。

提問者: lk29689992013-04-24
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奔馳C180怠速混合氣過稀可能由以下原因導致:燃油泵油壓過低,積炭過多噴油器臟堵;進氣傳感器不能準確檢測進氣量,導致噴油量不足;主量孔調節針旋入過多,堵塞量孔;油管接頭松動,漏油、漏氣或油管破裂、凹癟、堵塞;汽油泵搖臂間隙過大,或汽油泵與氣缸體之間的襯墊過厚,汽油泵活門關閉不嚴或膜片滲油、濾網過臟造...

作者:小楊說車
奔馳c200l冷車怠速抖動原因是什么?

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奔馳C200L冷車怠速抖動可能由以下原因導致:低溫影響火花塞點火,混合氣濃度不適當,閉環控制故障如氧傳感器問題,以及進氣或油路系統積碳。這些因素都可能導致發動機燃燒不充分,進氣量不足,從而引起抖動。低溫:火花塞間隙大點火能量不足,就會容易出現點火失效,個別缸不能正常點火,無力啟動而發抖。混合氣濃度過...

作者:小楊說車
奔馳c260新車怠速抖動的原因是什么?

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奔馳C260新車怠速抖動可能由以下原因導致:1.節氣門過臟,需清洗油路、節氣門和噴油嘴;2.發動機變速箱輕微側翻轉動作,需更換損壞的內球籠或半軸;3.點火系統故障,需檢查火花塞、缸線、點火線圈,如有漏電或積碳,需更換。通過這些措施,可有效解決怠速抖動問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...

作者:小楊說車
奔馳e級開空調正常怠速多少?怠速偏高如何調整?

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奔馳E級在開啟空調時,正常怠速范圍是600至700轉/分鐘。怠速異?赡苡蓭讉因素引起,包括發動機積炭和點火系統問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動,解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統問題,如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良,也可能導致怠速不穩,需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...

作者:小楊說車
停車保持發動機運轉奔馳C200L是怎么回事?

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奔馳C200L儀表盤提示“停車保持發動機運轉”并顯示電瓶符號時,意味著電瓶電量不足。此時,應停車怠速充電。面對電瓶警報,車主無需驚慌,只需安全?寇囕v,排查原因。可能原因包括:短途行駛或熄火使用電子設備導致電量不足;電瓶保險絲熔斷或損壞;發電機損壞無法充電。針對這些情況,更換保險絲或發電機可解決問題...

作者:小楊說車
奔馳E級開空調怠速正常范圍及怠速偏高調整方法?

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奔馳E級開空調時怠速正常范圍為600-700轉。怠速偏高可能因發動機積碳或點火系統問題。積碳嚴重時需清洗油路和怠速電機,檢查并更換火花塞。點火系統不良也需檢修火花塞、高壓線和點火線圈。奔馳E級on空在600-700之間調節正常怠速是正常的。奔馳E級怠速抖動的原因及解決方法:1.奔馳E級發動機積碳嚴重...

作者:小楊說車
奔馳C級空調不涼快怎么辦?如何制冷

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奔馳C級空調不涼快可能是缺氟導致,需先判斷是否缺氟再決定是否加氟。常見原因還包括氟質量、冷凝器與水箱清潔、氟量控制及膨脹閥質量。制冷時,利用制冷劑特性在蒸發器吸熱降溫。奔馳C級空調制冷效果與冷凝器清潔度相關,需定期清理。使用空調時,注意水溫、避免長時間怠速使用,并先開門窗散熱再開空調?照{系統由壓縮...

作者:小楊說車
奔馳C級空調不涼快怎么辦?缺氟還是其他問題?

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奔馳C級空調不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應先判斷缺氟情況,可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟,需到專業店加氟,并檢查系統無漏點。保持冷凝器清潔,定期更換空調濾芯也很重要。使用空調時,注意避免水溫過高和長時間怠速使用,先開門窗散熱再開空調可提高效率?照{制冷原理與家庭空調相似,通過制...

作者:小楊說車
奔馳c260加油門異響是什么原因?

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奔馳C260加油門異響可能由多種原因引起,包括使用劣質機油、油門踏板問題、發動機怠速聲音、噴油嘴工作聲、氣門部位聲音和正時鏈條聲音。冷啟動時,發動機聲音較大,但若均勻柔和則正常。機油問題如劣質機油、長時間未更換或缺機油,可能導致氣門與導管及液壓挺桿摩擦加大,產生噪音。通常發動機缸體溫度達到95度左右...

作者:小楊說車
奔馳c260打不著火是什么原因?

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奔馳C260打不著火可能由多種原因引起。首先,使用劣質汽油可能導致發動機燃燒不充分,引發故障燈亮起。其次,氧傳感器故障或插頭損壞、松動也可能導致混合氣比例不當,進而觸發故障燈。此外,火花塞積碳會影響發動機性能,導致啟動困難、怠速不穩等問題。為避免這些問題,應使用優質汽油,定期檢查氧傳感器和火花塞,保...

作者:小楊說車
奔馳c260換擋頓挫什么原因?

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奔馳C260換擋頓挫的原因可能是由于變速箱內有油漬或磁閥損壞所致。油泥堵塞閥體油道會導致高溫、沖擊和打滑等問題,而磁閥損壞則會導致換擋時的頓挫感。奔馳C260的檔位包括P停車檔、R倒車檔、N空檔和D前進檔,需要根據具體情況選擇合適的檔位。在停車時需掛入P檔,倒車時掛入R檔,空檔是怠速檔,而D檔是前進...

作者:小楊說車
奔馳c停車出現保持發動機運轉的原因?

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奔馳C停車時發動機持續運轉的原因可能包括怠速閥和節氣門的臟堵,以及火花塞污染。使用劣質汽油可能導致霧化不良、燃氣混合比過低,進而形成膠質物堵塞怠速閥和節氣門,造成怠速發抖。同時,火花塞表面可能附著紅褐色雜質,影響點火效果。解決方法包括清洗噴油嘴、更換汽油濾芯、更換燃油和清洗汽油泵。怠速閥和節氣們的臟...

作者:小楊說車
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