停車提示：用低于15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時儀表上出現了一個“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
通常，我們會為AMG動力超強的5.5升 V8發動機的下崗而感到遺憾，這部超強的發動機為很多我們鐘愛的梅賽德斯-奔馳車提供了動力。然而，現在我們已經嘗試過了它搭載更強勁發動機——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發動機的后
停車提示：用低于15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時儀表上出現了一個“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數： 2010款奔
不要老是換東西，問題不一定在動力系統和制動系統上。解決問主要在于聲音從那發出來的，在從那開始檢查，仔細點，前面發出聲音看一下前橋，和一些螺絲，膠套。后面發出的聲音，檢查后橋。還有極大地可能聲音來源于車子本身的框架發出來的
朋友！E260CGI轎車版繼續采用全新E級轎車的外形設計,整體線條硬朗、銳利,放棄了上一代E級車的“優雅”路線。最具“招牌”特色的偏菱形雙大燈雖從上一代雙圓形頭燈中演變而來,但與極具沖擊力的前臉搭配,更充分彰顯出新E級的
三叉星標志,四區域自動空調,全新六缸發動機,七速自動變速器,八個安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進技術、制造工藝、設計理念及品牌文化等
奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
奔馳E級連接Carplay時，可能會遇到無聲音的問題。可能的原因包括：中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機和平板標志的USB接口，啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項包括使用原裝USB線、升級iOS系統等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...
奔馳E級車主在使用CarPlay時可能會遇到沒有聲音的問題，這可能是由于中控音頻輸出未切換到CarPlay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，或是中控音頻設置成了靜音模式。對于19款奔馳E300L，車主們對于是否可以改裝無線CarPlay意見不一，有的認為不可行，只能通過數據線連接，而有的則...
當奔馳E級倒車雷達出現無聲或其他故障時，可以通過以下方法進行自檢和診斷。首先，掛入倒擋后，控制器會釋放電信號，通過探頭的余振信號判斷其是否正常。如果探頭工作時發出輕微的滴答聲，可以通過對比聲音判斷故障。其次，利用倒車雷達的盲區，用遮擋物測試探頭是否故障。此外，一些倒車雷達的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
奔馳e級倒車雷達沒聲音，如何判斷故障？——奔馳e倒車雷達出現沒有聲音或者其他故障時，我們可以采用常規方法自檢。當掛入倒擋的時候，控制器會在一秒鐘左右釋放一個電信號，根據探頭傳回來的余振信號判斷探頭是否正常。如果只是簡單的“滴”一聲，則表示正常；如果有兩聲或三聲，則表示探頭出了故障。此時就需要判斷探頭...
徹底清潔擋風玻璃是解決奔馳E級雨刮器聲音大的第一步。你可以嘗試使用玻璃清潔劑、醋或小蘇打來清潔。定期更換雨刷膠條也很重要，建議每年至少在雨季前更換一次。補充風擋液可以避免雨刷跳動，產生噪音。此外，使用WD-40或外用酒精擦拭雨刷，可以去除污垢和油脂，讓雨刷更柔軟。同時，檢查雨刷膠條或雨刷組件是否安裝...
奔馳E200加油時出現咕嚕聲，可能是由積碳、點火過早、低速高擋或使用低標號汽油等原因造成的。全新奔馳E級長軸距轎車在外觀上延續了上一代的設計，僅對中網和前保險杠進行了微調。內飾方面，新車提供兩種多功能方向盤設計，人機交互系統旋鈕升級為更大的觸控面板。全新奔馳E級COMAND駕駛互聯系統可能成為選裝配...
奔馳E級發動機聲音大可能由以下原因導致：1.發動機積碳過多，需及時維修保養；2.車輛隔音效果差，檢查密封條或增加密封效果；3.冷卻液溫度過低，應檢查更換；4.減震器問題，需檢查。建議針對這些原因進行檢查和維修，以降低發動機噪音并避免潛在問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
北京奔馳E300L豪華版及以上車型標配柏林之聲音響，搭配13個揚聲器，其它車型可選裝。柏林之聲1978年創立于德國，以其卓越音質在高端轎車中備受青睞。奔馳E300L車身尺寸5078*1860*1484mm，軸距3079mm，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370Nm，匹配...
奔馳品牌這兩年的爆發已經有目共睹的事情了，雖然2017年在中國市場依然沒有超越奧迪成為銷量第一的豪華品牌，但市場的份額增長是讓另外兩家德系廠商十分眼紅的。在銷量喜人的狀況下，我們也看到了一些讓消費者擔憂的狀況，近期我們就關注到了一些車主反映的北京奔馳E級車行駛中熄火的案例，并對此進行了一番小調查，是...
奔馳E級油門調校輕快，動力釋放流暢但依然沉穩。9擋變速箱換擋迅速，低速時偶有粗魯動作，但中高速行駛時非常平順。Sport和Sport+模式可激發運動性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級調校穩健而流暢，兼具舒適與運動感，但其重點仍在平穩駕駛上。奔馳E級的調校風格還是有相當明顯的變化的。油門踏板本身不再那...
上海冠松之星奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和高級感十足的車身線條，成為市場上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內飾同樣展現出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評價中，...
奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。該車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側呈現出纖長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。奔馳E級內飾給人一種十分沉穩的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。奔馳E級配備2.0TL4發動機，發動機最大功率25...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產化。2018款國產奔馳C級市場指導價未變，新增...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質在High-End音響界占據重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機等多種產品。在汽車音響領域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚聲器和更高級...
奔馳E級新能源車與寶馬5系新能源車均為插電式混合動力車型，售價相近。奔馳E級在內飾豪華感上更勝一籌，但機械調校柔和，乘坐舒適性略遜。寶馬5系則駕駛感受輕快，油門響應好，底盤調校更佳，乘坐舒適性更好。選擇哪款車取決于個人對豪華感與駕駛舒適性的偏好。新能源汽車，尤其是插電式混合動力汽車，因為沒有續航焦慮...
在中國房車市場，奔馳斯賓特房車以其寬大車身和商務氣質受到青睞。中馬房車匯提供49-200萬及以上房車品牌，奔馳商務車報價38萬起，新威霆房車88萬起，房車80萬起。奔馳斯賓特房車雖尺寸較小，但外觀內飾精致，內飾以天藍米色為主，配備環繞立體聲音響。動力上，采用M272E35V型六缸汽油發動機，搭配5速...
奔馳儀表盤上出現綠色E，表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質量聞名，生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
