雷克薩斯 IS: 強烈推薦 動力強 如果從性價比來說，銳志和IS的價位差了很多，但是現在IS250是V6缸內直噴的發動機，而銳志是V6多點電噴發動機，IS后程的爆發力凌駕銳志之上。 跟你朋友的銳志你可以比0-400
如果是百公里的話都差不多。畢竟需要高轉速榨干功率。 如果城市開銳志占大便宜了。因為渦輪增壓要2000以上才發揮作用，而城市中正常行駛銳志發動機都是2000以內就換擋，油門稍猛也是2500換擋。高速上2000轉能巡航
就是運動模式，在你的換擋桿旁邊有兩個按鈕，一個寫著是snow一個是sport，這兩個前者是雪地模式，是控制車輛在濕滑路面上的打滑和側滑的。后者就是運動模式了，可以延時升擋，提前降擋，提高扭矩，使車輛加速要更快。
新手直接D+P，換擋稍微會點的，S2+P，老手就S1+P，換擋在4000-6000轉之間，需要自己把握。
S檔就是有個類似手動擋的駕駛感受 通常自變箱是電腦通過負荷比較確定檔位 但有時候為了急加速或者激情駕駛 駕駛員喜歡自己去控制換檔轉速 S檔就類似手動檔 可以自由控制檔位高低 實際上和自動控制沒區別 你去撥檔桿也是給電腦信
供油系統缺乏保養清洗
就是運動模式，在換擋桿旁邊有兩個按鈕，一個snow，另一個是sport，前者是雪地模式，是控制車輛在濕滑路面上的打滑和側滑的。后者是運動模式，可以延時升擋，提前降擋，提高扭矩，讓車輛加速的更快。
運動模式是讓發動機的換擋轉速提高，從而達到大功率輸出的目的，快多少這個很難說
銳志沒有操控感 前置后驅車 沒有操控感？？這是誰告訴你的啊！ 人家玩車玩的好的都玩FR汽車 都玩后驅車 新銳志和老銳志 的變化就在于 外觀，還有加寬了20mm 還有就是發動機的調教 功率被降低了好像是2KW
車型簡介 邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產和銷售。2007年7月上市，在中國的中文名稱是“邁騰”。據一汽
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經檢查，發動機和變速箱數據流正常，升級變速箱軟件及更換相關組件后故障依舊。最終發現是由于增壓氣體壓力傳感器故障導致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統故障需找切入點檢查，電路故障需結合電路圖排查。故障現象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
騏達轎車行駛加速無力，換擋后發動機抖動。經診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發黑，顯示燃燒不良。進一步發現3缸噴油器故障，導致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風日產騏達手動擋轎車。...
捷豹XFL2.0T通過艾森ECU特調，實現了動力性能的顯著提升。升級后的扭矩達到390牛米，使得起步反應更加敏捷，換擋過程也更加平順。在低擋位時，換擋頓挫感得到有效減輕，而渦輪介入后，加速超車的動力輸出強勁。這款2016年出廠的車型，原本就擁有177KW(240PS)/5500rpm的最大功率和34...
通過專用的Flash讀取設備讀出發動機電腦的程序，結合路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息，確保程序優化的合理性與穩定性。汽車廠商會把ecu程序控制在最保守的狀態下出廠，原車會有5%~30%的動力會被保留限制。只要合理范圍內的優化，正規的保養，刷ecu是提動力性價比、安全性最高的性...
空氣濾清器問題：空氣濾清器過臟或損壞，限制空氣流量，影響空燃比，導致引擎雜音。解決方案是更換新的空氣濾清器。進氣管口異物：進氣管口掛有異物，造成引擎運行時產生重雜音。清理進氣管口是解決問題的方法。火花塞磨損：火花塞磨損嚴重，如電極磨損、黑色上煙或垃圾粘附，發動機可能出現故障診斷碼，發出不正常雜聲。更...
這個問題，本質上是自動變速器換擋規律的問題。一般情況下來說，研究人員或工程師在制定換擋規律的過程中會存在三種換擋規律：動力性換擋規律、經濟性換擋規律和綜合性換擋規律。那么答主的問題描述實際上就是動力性換擋規律與綜合性換擋規律之間的矛盾。當然了，很多朋友肯定還是一臉懵逼，你這說的都是些啥呀，我看不明白...
豐田銳志車型在行駛過程中出現加速反應慢、上坡無力且故障燈亮起的問題。經檢查，發現一個壓力故障碼，油質差導致摩擦片磨損、油泥鐵屑堵塞油路或電磁閥卡滯。拆卸分解變速箱后，發現各組摩擦片有不同程度磨損，油泥影響閥體壓力。更換摩擦片、修理包并清洗零件后，問題仍未完全解決。拆開電腦檢查發現針腳接觸不良，修復后...
銳志加速無力問題未完全解決。可能原因包括燃油供給系統故障。解決這些問題需對相應部件進行檢查和維修。1、燃油供給系統故障：油質不好，霧化不好或熱值過低；汽油泵老化，泵油壓力低；燃油濾清器堵塞，燃油供給量少；噴油器堵塞，噴油量少；油管堵塞，壓力調節器故障等等。2、空氣供給系統故障：空氣濾清器過臟或堵塞；...
銳志2.5L的百公里加速時間為9秒，這一性能受到扭矩、變速箱傳動效率和推重比的影響。銳志2.5擁有236牛米的最大扭矩和128Hp/T的推重比，采用6速手動變速箱，傳動效率較高。相比之下，英菲尼迪G25的百公里加速為8.6秒，具有更高的扭矩和推重比。影響車輛百公里加速時間的主要因素包括扭矩、變速箱傳...
銳志加速無力可能由多種原因導致，主要包括燃油質量低、積碳嚴重和發動機溫度過高。解決方法包括更換高質量燃油、進行積碳清理和對發動機進行降溫處理。定期檢查和維護汽車，確保燃油質量和發動機狀態，可以有效避免加速無力的問題。1.燃油質量低：更換高質量燃油。2.積碳嚴重：進行積碳清理。3.發動機溫度過高：進行...
車輛加速換擋時，需要松油門。換擋是駕駛員通過心理、生理運動，根據路面情況和汽車速度變化，不斷調整變速桿位置的操作過程。技術要求包括：1.掌握合適的換擋時機；2.離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確；3.換入新擋位后，放松離合器踏板要及時平穩；4.換擋動作要迅速，以縮短換擋時間，...
換擋加速時出現咯一聲可能是離合器故障。原因包括分離軸承缺少潤滑劑導致干磨或損壞，以及分離軸承套筒與導管之間油污、塵膩嚴重或回位彈簧疲勞、折斷、脫落。解決方法是添加適量潤滑劑或在4S店進行清理。如果加油后仍響，可能需要更換磨損過度或損壞的軸承。缺少潤滑劑：當分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。由于...
加速換擋撥片是一種提高駕駛操作性的裝置，位于方向盤后方。使用時，將擋位掛入M或S擋，通過撥片進行加減擋操作。駕駛員無需離開方向盤，雙手即可完成升降擋。該裝置適用于半自動離合器汽車，無需腳踩離合器，直接通過撥片上撥實現換擋，提升駕駛體驗。1.換擋撥片位于方向盤后，提高操作性。2.掛M或S擋，用撥片加減...
加速換擋的正確操作包括：首先，熟悉變速桿手把上的擋位圖；其次，踩離合器要穩，一腳踩到底，緩慢釋放；當發動機轉速在2000轉左右時，先減油門再踩離合器，然后換擋；根據車速和路況選擇合適的檔位，避免拖檔或發動機瘋鳴；離合器要一腳到底，掛擋一步到位，多練習手感。多練習，踩離合器要穩。養成好的習慣，一腳踩到...
豐田銳志百公里加速時間因排量不同而異。2.5L車型需9秒，最大扭矩236牛米；3.0L車型僅需7.8秒，最大扭矩293牛米。加速性能受扭矩、變速箱傳動效率和推重比影響。2.5L車型推重比為120Hp/T，3.0L車型為141Hp/T。銳志匹配6擋手自一體變速箱，傳動效率較高。影響車輛百公里加速時間的...
別克君威變速箱在行駛18萬2千公里后，換擋時出現頓挫感，加速時感覺無力。經檢查，發現變速箱中的緩沖片損壞，導致閥體、鋁鼓、行星架等部件損壞，引發故障。更換改進型緩沖片，修復損壞部件，重新組裝變速箱后，故障得到修復。君威變速箱常見故障碼包括P0700、P1915-00、P0796、P0971、P07B...
速騰1.4t自動擋急加速換擋頓挫可能由多種原因引起。首先，電磁閥故障是常見原因之一，電磁閥內部的小閥芯靠電流工作，如果出現問題，會導致油壓調節不穩定，從而產生頓挫感。其次，閥體損壞也可能導致頓挫，需要及時檢查和維修。此外，變速箱離合器里的活塞回位不好，也會引起頓挫感。最后，自動變速箱內部的頑固性臟污...
換擋與加速的順序應根據速度和轉速決定。首先，加速以提高速度，然后踩離合換擋。換擋時需松開油門，與離合器配合，而非油門和剎車。變速箱和剎車系統是獨立的，液力變矩器的AT或CVT變速箱只需剎車信號，而雙離合變速箱的剎車系統會控制多片離合器的半聯動狀態。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
銳志百公里加速時間分別為2.5L車型9秒和3.0L車型9.1秒。影響加速時間的因素包括扭矩、變速箱傳動效率和推重比。2.5L銳志最大扭矩236牛米，6擋手自一體變速箱，推重比126.97Hp/T。君越扭矩250牛米，推重比110kg/PS，百公里加速9.6秒。影響車輛百公里加速時間的因素如下：扭矩：...
手動擋加速換擋步驟包括：首先熟悉擋位分布，踩離合器要穩，一腳踩到底，緩慢釋放。換擋前先減油門，再踩離合器，避免強制脫開。根據車速和路況選擇合適的檔位，避免拖檔或發動機瘋鳴。離合器要一腳到底，掛擋一步到位，多練習熟悉檔位和手感。多練習，踩離合器要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。先減油門然后再踩...
