后輪驅動 比較有駕駛樂趣銳志是一款低于皇冠高于凱美瑞的中型車，后驅加上六缸發動機是其最大的賣點，銳志是同級別車中唯一的一款后驅轎車，不管是動力性還是操控性都是前驅轎車無法比擬的，銳志讓更多的平民百姓都能用買家用轎車的價格
豐田銳志挺不錯的 但豐田中卡羅拉各方面性能應該是豐田中最說得過去的 至于比如說佳美 雷克薩斯 凱美銳 哈 只要給我一輛就可以了 哈哈
新款銳志的動力系統和老款是一樣的，V6自然吸氣發動機，背推感很好，不過自然吸氣的車子前期起步速度比不上渦輪增壓的車子，中期提速就不會差了，前期的話要想得到較快的加速度，油門得稍微深踩，達到3000轉就很快了！
跟你說實話，我很喜歡這款車。首先是外表，扁豆式的前大燈，很有個性。 然后是他的發動機，在同級車上占優勢，搭載了V6引擎。（在這個價位上的V6引擎很少）還有，就是他是和皇冠同一平臺的，制造工藝先進，技術高！呵呵性價比超強！
優點：銳志12款造型時尚，很討年輕人喜愛，12款被奉為官方改裝版，就是加了幾個小包圍而已？？，尤其從側后角度看相當好看，內部空間不算大，但買這車就不是為了裝人的，所以對空間還是比較滿意，廣州市區的路況綜合油耗12個多也算
我可以告訴你，雖然銳志是后驅(加速起步猛，但是猛不到哪里去)，推薦你買邁騰或者CC 前驅車的最大牽引力其實和后驅差不多，應付我們平時的駕駛，牽引力還是夠的 其實馬六 邁騰 CC都是不錯的車 銳志這車除非你買30萬的
發動機動力
豐田銳志 價格區間：19.60-35.68萬 200匹馬力發動機配合后輪驅動的格局，讓許多前驅車還沒啟動就已痛失了先機。精細的內飾工藝和時尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。要是有手動擋的銳志，一定又是款改裝的好胚子
油耗點評：銳志實際油耗根據路況表現有所不同：在城市擁堵路況有高至15L/100km的；在高速路況也有低至8L/100km的；日常駕駛絕大多數集中在10-13L/100km之間。3.90分品質點評：銳志整體質量穩定，問題主
凱美瑞，雅閣，銳志，君威這四款車都不錯，這要看個人感覺了。我開始也是選了很久，后來還是拋開民族情節，選擇了雅閣，被我那幫朋友罵了一個晚上。不過我選擇雅閣的原因是：雅閣2.4L雙頂置凸輪軸發動機，用2.4的就可以夠其他車追
銳志以其流暢優雅的前臉設計和協調的車尾風格，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾新潮，搭載2.5LV6發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。配備6擋自動變速箱，前雙叉桿式后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控體驗。配置方面，銳志配備了胎壓報警、前排側氣囊、無鑰匙...
途銳2019款3.0TSI銳智版國VI以其強勁的動力和優秀的操控性能受到好評，配備3.0TV6發動機和多連桿式獨立懸架，為駕駛者提供穩定而舒適的體驗。車主普遍反映其底盤調校出色，操控靈敏，尤其在空氣懸架的加持下，行駛更加平穩舒適。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不...
銳志發動機以其卓越的質量和性能在汽車市場上贏得了廣泛認可。這款高端發動機在設計和制造過程中嚴格把控質量，選用優質材料，并通過精密加工延長使用壽命。先進的冷卻和潤滑系統有效降低溫度和摩擦，減少磨損。銳志發動機雖非進口，但國內生產商借鑒國外技術并進行創新，使其性能和質量與進口發動機不相上下。經過多年發展...
2019款豐田銳志在2019年11月正式上市，以其卓越的性能和特點受到市場的關注。REIZ銳志采用了FR前置發動機后輪驅動技術，與CROWN皇冠一樣，代表了世界高級車主流的驅動方式。手自一體式6擋自動變速箱的配備，使得REIZ銳志在加速性能和燃油經濟性上表現出色。此外，REIZ銳志還具有全球頂級的性...
一汽豐田銳志剎車制動系統表現優異，前輪采用通風盤式剎車，后輪為盤式，測試成績良好。其FR前置后驅技術帶來沉穩的駕駛體驗，動力充沛且平順。6檔手自一體變速器匹配出色，駕駛樂趣十足。雖然軸距較長，但銳志仍展現出靈巧的駕駛風格。總體而言，銳志在制動性能和駕駛體驗方面均表現出色。從PCauto參數欄目中了解...
產品名稱2013款銳志2.5S菁銳版2013款銳志2.5V尚銳導航版經銷商報價15.74-20.98萬18.88-25.18萬廠商報價20.98萬25.18萬產地屬性國產國產級別屬性中型車中型車款型20132013排量(L)2.5L2.5L最高車速(km/h)220Km/h220Km/h0-100加...
近日，本站編輯從一汽豐田4S店獲悉，目前該店銳志促銷，現車充足、顏色齊全。資源充足，顏色可選，近期購車現車優惠現金3萬元，感興趣的朋友可以到店賞車試駕，詳情見下表：銳志最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2013款2.5S菁銳版20.9817.98降3萬元降14.3%2013款2.5V菁銳版...
近日，本站編輯從一汽豐田4S店獲悉，目前該店銳志促銷，現車充足、顏色齊全。資源充足，顏色可選，近期購車現車優惠現金3萬元，感興趣的朋友可以到店賞車試駕，詳情見下表：銳志最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2013款2.5S菁銳版20.9817.98降3萬元降14.3%2013款2.5V菁銳版...
近日，編輯走訪了無錫某一汽豐田4S店了解到，銳志最高優惠2.6萬元，現車銷售。憑借V6發動機+后輪驅動的獨特魅力，銳志在中型車中依然獨占鰲頭，而且在同價位的車型中，性能也可謂是數一數二的。目前到店內購買銳志可享受低首付，另有個性化定制版銳志，歡迎到店咨詢。活動截至月15日。感興趣的朋友不妨致電經銷商...
編輯從上海地區某一汽豐田4S店了解到，豐田銳志全系降2.6萬元，有現車在售，到店詳談還有更多優惠，有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢。銳志最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度2010款2.5S風度菁華版20.9818.38降2.6萬元2010款2.5V風度菁英版22.9820.38降2.6萬元2010款...
豐田銳志憑借V6發動機和前置后驅設計，在中國市場備受歡迎。一臺2.5升銳志通過刷ECU程序，動力從原廠193匹236扭矩提升至233匹286扭矩，解決了空轉問題，路試效果顯著提升，起步加速更迅速，駕駛性能直上一個檔次。前后參數對比原廠數據：193匹236扭矩刷后數據：233匹286扭矩今天帶來的是豐...
總結內容：一汽豐田銳志在2017年停產后，關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑，但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題，以及與時代脫節的平臺技術...
**總結內容**：本文為一位本田雅閣混動銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動力、空間和ACC等方面表現優秀，特別是油耗低，動力強勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外，車輛還存在著停車無聲和鎖車時沒有自動升窗的缺點。不過總體來說，車主對這輛車感到非常滿意，并且已經考慮通過改裝提升一些...
X標志可能是豐田旗下的MarkX，豐田是全球知名的汽車品牌。X標志的靈感來源于豐田的創始人何，這反映了何對豐田品牌的深厚感情。MarkX是豐田的一款高性能后驅車型，其銷量在豐田所有車型中排名第三，僅次于皇冠。MarkX與皇冠合作生產，共用底盤，配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。此外，MarkX也是...
