寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)5.74%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好27功能齊全16穩(wěn)重大氣7座椅舒適7動(dòng)力充沛7缺 點(diǎn)：輪胎問題31噪音問題23舒適性差17異響13方向盤問題5
奧迪A7優(yōu)點(diǎn)∶奧迪A7最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形非常的時(shí)尚動(dòng)感，我個(gè)人非常喜歡奧迪A7這種溜背式的造型，除開外形不說的話，奧迪A7的后備箱非常的大，放倒座椅后就更加不用說了。奧迪A7缺點(diǎn)∶全車沒有標(biāo)配LED大燈，這個(gè)在我預(yù)料之外
寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)5.76% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 27 功能齊全 16 穩(wěn)重大氣 7 座椅舒適 7 動(dòng)力充沛 7 缺 點(diǎn)： 輪胎問題 31 噪音問題 23 舒適性差 17 異響
配置問題 寶馬5系在車輛動(dòng)態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專業(yè)級(jí)收音
寶馬5系口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)5.64% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 27 功能齊全 16 座椅舒適 8 動(dòng)力充沛 8 穩(wěn)重大氣 7 缺 點(diǎn)： 輪胎問題 31 噪音問題 23 舒適性差 17 異響
新奧迪A6L35.50～69.60萬主要優(yōu)點(diǎn)：后排空間大技術(shù)先進(jìn) 底盤扎實(shí)做工比較精致有待改進(jìn)：機(jī)油消耗量過高低排量車型動(dòng)力弱配置不豐富 寶馬5系41.26～68.86萬主要優(yōu)點(diǎn)：后排空間大技術(shù)先進(jìn) 動(dòng)力強(qiáng)座椅舒適有待改
奧迪A7優(yōu)點(diǎn)∶奧迪A7最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形非常的時(shí)尚動(dòng)感，我個(gè)人非常喜歡奧迪A7這種溜背式的造型，除開外形不說的話，奧迪A7的后備箱非常的大，放倒座椅后就更加不用說了。奧迪A7缺點(diǎn)∶全車沒有標(biāo)配LED大燈，這個(gè)在我預(yù)料之外
寶馬5系座椅塑料護(hù)板掉落有影響，主要影響在于無法有效防止路面水、泥等雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，長(zhǎng)期如此可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部清潔并防止沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。若護(hù)板脫落，需及時(shí)按照廠家規(guī)定安裝回去。寶馬5系座椅塑料護(hù)板掉了有影響，塑料的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板脫落了還是很要緊的，沒有護(hù)板...
寶馬5系部分車型配備座椅通風(fēng)功能，通過在座椅內(nèi)部增加風(fēng)扇和透氣層，利用空調(diào)冷氣系統(tǒng)加壓進(jìn)入座椅，通過真皮孔洞和內(nèi)部導(dǎo)風(fēng)層實(shí)現(xiàn)降溫。加裝通風(fēng)座椅需專業(yè)人員操作，涉及鋒程專利導(dǎo)風(fēng)層等技術(shù)，確保舒適性和長(zhǎng)期耐用性，內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)。寶馬5系的座椅通風(fēng)是通過在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，利用風(fēng)扇將空...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內(nèi)拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺(tái)異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致。解決車門異響需固定線束、包裹內(nèi)拉線或更換密封條；中控臺(tái)異響可通過墊膠皮或緊固松動(dòng)部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段...
寶馬5系后排座椅不支持放倒，這與其他寶馬車型的后排座椅放倒功能有所不同。在其他寶馬車型中，用戶可以通過按下后備箱開啟按鍵，然后在后備箱兩側(cè)找到后排座椅放倒按鍵，輕輕拉下開關(guān)，或者直接向前輕推椅背來實(shí)現(xiàn)座椅放倒。然而，對(duì)于2020款寶馬5系，這一功能并不可用。在外觀上，2020款寶馬5系保持了與老款車...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動(dòng)和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動(dòng)，避免過度震動(dòng)。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時(shí)，會(huì)發(fā)出類似辦公椅升降的“突發(fā)”或“Psst”聲，這是正常現(xiàn)象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
寶馬5系兒童鎖位于后排車門，采用撥桿式開關(guān)，安全座椅則通過ISOFIX接口安裝。撥桿式兒童鎖操作簡(jiǎn)便，只需推動(dòng)撥桿即可上鎖或解鎖。寶馬5系支持ISOFIX和LATCH接口，LATCH多出的接口可增強(qiáng)座椅穩(wěn)固性。根據(jù)汽車座椅類型選擇安裝位置，遵循安裝手冊(cè)指導(dǎo)即可完成安裝。寶馬5系的兒童鎖位于后排的車門...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達(dá)4.4萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長(zhǎng)車身、精巧內(nèi)飾及2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)獲得市場(chǎng)好評(píng)，盡管部分用戶反饋新車噪音和異味問題，但整體駕駛體驗(yàn)備受稱贊。【百度58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州恒信悅寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系(詢底價(jià)查參配)最高可...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪損傷或制造精度低都可能導(dǎo)致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)，也會(huì)引起異響。變速箱進(jìn)水、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未更換或使用劣質(zhì)油，都可能誘發(fā)異響問題。診斷維修時(shí)，應(yīng)先區(qū)分異...
寶馬5系在行駛過程中出現(xiàn)顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達(dá)到正常，然后觀察異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。其次，輪胎噪聲會(huì)隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)車速低于48km/h時(shí)，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系可選配座椅通風(fēng)功能，通過加裝風(fēng)扇于座墊和靠背，利用空調(diào)系統(tǒng)引入冷風(fēng)，經(jīng)導(dǎo)氣層均勻分布于座椅表面，有效驅(qū)散乘客背部與臀部的汗水，提升乘坐舒適度。改裝時(shí)需注意技術(shù)細(xì)節(jié)，如導(dǎo)氣層裝置的耐用性和通風(fēng)效果的均勻性，確保長(zhǎng)期使用下座椅的舒適性和皮革的飽滿度。寶馬5系的座椅通風(fēng)是通過在座墊和靠背的泡沫背面...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板，導(dǎo)致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板，產(chǎn)生明顯聲音。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產(chǎn)生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺(tái)異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產(chǎn)生摩擦聲屬正常現(xiàn)象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動(dòng)、漏油，底盤螺絲松動(dòng)或零部件老化。嚴(yán)重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產(chǎn)生異響。報(bào)警片磨損超規(guī)定值時(shí)，會(huì)發(fā)出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴(yán)重發(fā)出異響如果剎車盤磨損...
寶馬5系座椅加熱開關(guān)位于中控空調(diào)按鈕旁，通過電加熱絲加熱座椅，提升冬季乘坐舒適度。ECOPRO駕駛模式可優(yōu)化換擋響應(yīng)，車載導(dǎo)航系統(tǒng)推薦經(jīng)濟(jì)出行路線。車型尺寸為5047mm×1860mm×1491mm，軸距2888毫米。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
寶馬5系方向機(jī)異響問題應(yīng)送修解決。寶馬是德國(guó)知名汽車制造商，旗下?lián)碛卸嗫钇嚭蚐UV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國(guó)產(chǎn)。寶馬3系為中型車，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機(jī)異響需檢修。寶馬是德國(guó)汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬五系打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤(rùn)滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件等。首先要確認(rèn)異響聲的來源，然后針對(duì)性地進(jìn)行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內(nèi)異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系排氣管異響通常由進(jìn)氣道積碳過多引起，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響怠速進(jìn)氣量調(diào)節(jié)，造成燃燒不正常或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。排氣管異響表明車輛異常，可能對(duì)環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進(jìn)氣道積碳，影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃...
寶馬525li的座椅記憶功能為用戶提供了極大的便利，只需簡(jiǎn)單幾步即可設(shè)置和使用。首先，調(diào)整座椅到合適的位置，然后長(zhǎng)按車門上的座椅記憶按鈕，直到指示燈變紅。接下來，選擇一個(gè)數(shù)字鍵，將當(dāng)前座椅位置保存到該數(shù)字鍵上。下次只需直接選擇相應(yīng)的數(shù)字鍵，座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)整到之前保存的位置。此外，保時(shí)捷Panamer...
寶馬五系天窗異響通常由膠條或密封條老化引起，更換新膠條或密封條可解決問題。該車型尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配備8擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立...
寶馬5系更換減震器后，如果出現(xiàn)左高右低的情況，確實(shí)會(huì)對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性產(chǎn)生影響。這主要是由于減震器的結(jié)構(gòu)和工作原理決定的。減震器在車輛經(jīng)過顛簸路段時(shí)會(huì)被壓縮，壓縮外部彈簧，而彈簧的彈力會(huì)讓減震器復(fù)位。在這個(gè)過程中，減震器會(huì)伴隨著排氣放氣的聲音，這是正常現(xiàn)象。如果寶馬5系的減震器過硬，可以嘗試...
