檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導致的異響。天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑【汽車有問題，
異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。 還有可能是因為儀表臺內部是否有
寶馬5系做四門隔音不會增加異響出現異響一般是內飾件沒安裝到位、沒固定緊的原因，只要施工時多留意，把每一個固定點安裝到位，肯定不會出異響的。汽車異響沒那么神秘，只要施工仔細肯定就能避免。
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
就是SSSS給你說的這個問題,據我自已判斷
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
到好多的車友的愛車都有發(fā)動機噠噠噠的異響我的車也是前段時間發(fā)現的問題，特別是晚上很靜的時候 特別明顯。前幾天我開去本地4S店檢查，售后技師說聲音是飛輪發(fā)出的聲音。需要給車子先整車刷編程升級，然后再檢查飛輪。或者可以先調試
一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內生產的)*)車架號 *)發(fā)動機號 *)產品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機號一致)*)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數量、發(fā)動機型號等均要求說明書與實物一致 *)總里程
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發(fā)出類似辦公椅升降的“突發(fā)”或“Psst”聲，這是正常現象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現金優(yōu)惠，最高可達4.4萬元，現車供應充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長車身、精巧內飾及2.0TL4發(fā)動機獲得市場好評，盡管部分用戶反饋新車噪音和異味問題，但整體駕駛體驗備受稱贊。【百度58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據鄭州恒信悅寶寶馬最新報價，寶馬5系(詢底價查參配)最高可...
寶馬5系天窗初始化方法：將天窗舉至頂部，繼續(xù)按住開關25秒，天窗自動運行。您可以按住它，直到天窗自動停止，初始化將會成功。寶馬5系天窗改變了傳統(tǒng)的通風形式，通過車內外的氣壓差，將車內污濁的空氣抽出來，達到通風的目的，讓車內始終保持清新的空氣。在炎熱的夏天，利用天窗快速換氣降溫，比空調溫度快2-3倍，...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發(fā)異響問題。診斷維修時，應先區(qū)分異...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區(qū)分異常發(fā)動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發(fā)動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩(wěn)定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系天窗關不上可能由多種原因導致。首先，檢查天窗滑軌是否潤滑不足，這可能導致阻力增加、異響和關閉不順暢，嚴重時甚至燒壞電機。其次，檢查電動天窗的保險絲是否燒斷，以及開關是否完好。如果保險絲和開關正常，再檢查驅動電機是否有工作，可通過聽聲音判斷。此外，天窗關不嚴可能是滑槽被卡住、變形或生銹，潤滑不...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正常現象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規(guī)定值時，會發(fā)出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發(fā)出異響如果剎車盤磨損...
寶馬5系方向機異響問題應送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下?lián)碛卸嗫钇嚭蚐UV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產。寶馬3系為中型車，提供標準軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
新5系天窗異響主要原因有二：一是右側天窗螺絲扭力不足導致前段天窗活動，與后天窗摩擦產生異響；二是頻繁開關天窗導致滑軌潤滑脂損耗，性能下降，在顛簸路面產生異響。解決辦法包括擰緊天窗螺絲，防止脫落隱患；檢查天窗滑軌，清除灰塵并添加潤滑油，保持定期保養(yǎng)。擰緊天窗螺絲：螺絲松動會導致頂棚異響和天窗異響，甚至...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系的天窗為分段式全景天窗，前排天窗可開啟，但非全開。操作時，按下開關，前后排遮陽板將自動打開，再次按下，后排天窗完全打開。天窗具有保持空氣清新、快速去除異味、降低噪音、迅速降溫等優(yōu)點，為駕駛者提供舒適體驗。1.寶馬5系天窗為分段式，前排可開，后排全開。操作簡便，按下開關即可自動打開遮陽板和后排...
寶馬5系排氣管異響通常由進氣道積碳過多引起，導致空氣通道截面積變化，影響怠速進氣量調節(jié)，造成燃燒不正常或發(fā)動機抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動機缺缸，還會對發(fā)動機運轉和環(huán)境造成嚴重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進氣道積碳，影響怠速進氣量，導致燃...
寶馬5系天窗開關按鈕無反應可能由以下原因引起：1.天窗相關裝置故障，如保險絲燒斷、開關損壞或驅動電機不工作。2.天窗導軌狀態(tài)異常，如被異物卡住、變形或生銹。建議檢查保險絲、開關和驅動電機，同時注意天窗導軌的養(yǎng)護和清理。天窗相關裝置故障：先檢查一下電動天窗的保險絲有沒有燒斷，如果保險絲是好，就看看電動...
寶馬5系天窗異響問題可通過以下方法解決：定期清理滑軌間隙灰塵，避免高壓水槍直沖密封圈，顛簸路面不宜全開天窗，下雨或洗車時不要開天窗。雨季前清理滑軌、密封條沙塵，噴涂塑料防護劑或滑石粉，以防止漏水。正確使用和保養(yǎng)天窗能有效避免異響和漏水問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問...
寶馬新3系天窗異響可能由以下原因導致：1.天窗膠條或密封膠圈老化，可使用橡膠保養(yǎng)劑或更換膠條；2.天窗螺絲松動，需找到并擰緊螺絲；3.天窗滑軌積累灰塵，導致摩擦異響，應定期清理滑軌灰塵。建議定期檢查天窗部件，保持其良好狀態(tài)，避免異響問題。天窗膠條或密封膠圈老化：天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，...
寶馬五系天窗異響通常由膠條或密封條老化引起，更換新膠條或密封條可解決問題。該車型尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配備8擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立...
寶馬5系更換減震器后，如果出現左高右低的情況，確實會對車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性產生影響。這主要是由于減震器的結構和工作原理決定的。減震器在車輛經過顛簸路段時會被壓縮，壓縮外部彈簧，而彈簧的彈力會讓減震器復位。在這個過程中，減震器會伴隨著排氣放氣的聲音，這是正常現象。如果寶馬5系的減震器過硬，可以嘗試...
