肯定可以啦 207裝一個可以的 底盤才12cm高 一般國產車都是16 特別是我家這邊有時去鄉下一定是要的 其實如果都在城市跑沒必要
我是東風日產的銷售人員，我自己買有一臺逍客，離地間隙205公分，一開始我沒裝那東西，但噴有底盤裝甲，做三保的時候，我想了想還是裝了一個。因為我在車間見過有車因為在高速上被地上的雜物把水箱打爛，但車主沒注意，導致發動機高溫
您好：關于您咨詢的問題，發動機保護板主要有四類：包括硬塑、樹脂，鋼質和鋁合金的，加裝硬塑的就可以了，這種材質的保護板質量比較輕，這類配件很便宜，在汽配城內加裝一個護板只需要100~400元。其實對于長期在市區內行駛的車輛
這個東西不用擔心，4S店和淘寶網上肯定都會有的。
現在的307盡然沒地盤護板了!?真鄙視標致！ 我的307是2008年第一代大嘴版，原車帶護板！挺實用的！ 自己裝這個沒必要去4S，隨便一個裝潢店都可以！ 樓上說是懸架的問題，但裝護板不動懸架啊，地盤上有幾個螺絲一擰
看你跑的是什么路啦，如果經常跑山路、泥洼路、雨雪路的話可以考慮下。其實真正的作用也不是非常大，本身車架底盤已做防銹處理。再多一層也是多余的。而且會遮掩底盤，令一些可能出現的問題不能及時發現！我的車就沒裝，一年多了也沒什么
從參數上看，肯定比之前那臺用來10多年的發動機好。加入了流行的CVVT技術，經濟性應該更好，另外，之前307那臺發動機被人詬病的低轉速乏力應該也有所改善。不過這都需要時間來考驗。至少老機器歷經考驗，可靠性及高轉速的表現還
2個長的裝后面，2短的裝前面，應該還有4個塑料卡子，裝前先要拆下前邊的塑料護板。
世嘉發動機不是全鋁的 缸蓋是鋁的 缸體是鑄鐵的 具有連續可變氣門正時技術（CVVT) 而標志307用的是老款發動機沒有CVVT 所以307的功率和扭矩比世嘉略低油耗則略高 其實沒有必要糾結發動機是不是全鋁的 在實際運用中
汗一個，我上個月中問的，三廂1。6自動低配是12。5萬，全包下地，送貼膜，地毯，鎖，擋泥板，發動機下護板，我是佛山的。
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
發動機燈不亮是標致307車主可能遇到的問題，可能由發動機故障、傳感器故障或電氣問題導致。首先，通過診斷工具檢查故障碼，確定問題原因。如果是發動機故障，可能涉及點火系統、燃油供給或排氣系統；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節氣門位置傳感器；電氣問題可能包括線路故障或接線插頭脫落。針對不同原因，采取相應修...
標志307常見發動機問題包括不進油和滲油，需關注油泵故障、油路堵塞、油箱問題及密封件老化等因素。建議定期更換機油、選用合適機油、注意行駛方式，避免過度磨損。發現問題時，及時檢修維修是關鍵。保養得當能確保車輛安全舒適運行。標志307是一款經典的家用轎車，但有時候車主們可能會遇到發動機不進油或發動機滲油...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
當標志307的三角感嘆號燈亮起時，可能是由于駐車傳感器、斷油系統、外部車燈或發動機油壓力傳感器等部件出現故障。這種情況下，建議車主前往4S店進行專業檢修，以確定具體故障原因。同時，了解其他類型的感嘆號警示燈，如黃色齒輪、紅色括號圓圈、黃色括號橫線和黃色燈泡帶感嘆號，分別對應自動變速器、制動系統、胎壓...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現象，離合器打滑和發動機問題需專業檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加。因為原...
標致307轎車出現發動機故障燈亮、轉速受限及行駛沖擊感等故障現象。經診斷電腦讀取，顯示為節氣門或外圍部件相關故障。先后進行節氣門清洗和更換，但問題依舊。后經檢查，節氣門線路導通性良好，電壓信號正常，無短路現象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結如下：該車故障涉及電子節氣門控制系統，經過清洗和更換節氣...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
本文講述了一輛東風標致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經檢查發現，發動機系統存在“發動機轉速傳感器短路或斷路”的故障碼。經過更換蓄電池后，發動機能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經驗主義誤判，未及時發現問題所在。提示我們在維修時應查看數據流以快速定位問題。具體內容：車輛停放后，起動機運轉有...
總結內容：一輛行駛了約13萬km的標致307轎車在夜間行駛時，前照燈的遠光有時不亮。故障經過分析，確定為發動機室伺服控制盒BM34進水生銹導致。更換后問題解決，并提醒在清洗時注意防水防塵。類似問題可能涉及轉向燈等。一輛行駛里程約13萬km，搭載2.0L發動機和AL4電控自動變速器的2004款東風標致...
總結內容：本文詳述了氧傳感器的結構和工作原理，以及其在發動機電子控制系統中的重要作用。針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測氧傳感器反饋信號、調整噴油時間等手段來診斷和排除故障，實現發動機的穩定運行和動力提升。內容詳述：氧...
發動機故障燈亮起的原因主要包括：傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障。當發動機出現故障時，應先觀察其運轉是否正常，若不正常則不應再次啟動。通過自檢功能，若故障燈仍未熄滅，應盡快至服務站查找原因并進行修復。總結內容：標致307發動機故障燈亮起可能由多種原因...
標題：標致307正時皮帶記號的正確對法？文章內容概括：本文主要講述了標致307正時皮帶記號的正確對法。作者提到，網上關于標致正時皮帶記號的方法太多了，但有些方法并不可靠，甚至會導致氣門頂彎等問題。因此，作者詳細介紹了標致307兩款發動機的不同結構和正時皮帶的安裝方法，并強調了在安裝過程中需要注意的細...
標題：標致307轎車電子節氣門控制系統故障分析及檢修方法文章內容本文主要介紹了標致307轎車電子節氣門控制系統的工作原理和可能出現的故障，以及如何進行檢修。隨著汽車工業和電子工業的發展，越來越多的汽車開始采用電子節氣門控制系統。然而，這種系統也會出現一些問題，例如節氣門積炭等。本文詳細介紹了電子節氣...
文章內容概括：本文主要針對駕駛員反映的標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題進行了分析。文章從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系間歇性噪音和電子助力泵噪音四個方面進行了詳細解答，幫助讀者了解可能的原因并提供解決方法。本文針對標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題，從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系...
發動機是車輛核心部件，故障燈點亮可能是傳感器、油液、混合氣燃燒等問題。傳感器出現故障會影響發動機數據，油液添加不合適會導致發動機異常工作，混合氣燃燒不良會引起積碳或爆震。定期檢查發動機故障燈的亮滅情況，如果頻繁亮滅或持續亮燈，建議盡快聯系維修店進行檢修。有效排查故障，可以避免進一步損壞車輛，確保用車...
標致307車主可能會遇到空調只有一邊出風的問題，這可能是由風門問題、風機故障或管道堵塞引起的。解決這個問題，我們可以檢查風門是否正常運作，檢查風機是否正常運轉并清理灰塵，以及定期清潔空調管道。此外，標致307兩廂作為一款緊湊型家用車，擁有1.6升直列四缸發動機、4216毫米×1746毫米×1518毫...
