馬自達(dá)cx-5上坡輔助是指：（1）車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。（2）為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約2秒）對四個(gè)車輪施加制動以阻止車輛下滑。
樓主你好，上坡輔助功能默認(rèn)是開啟的，這個(gè)功能就是在坡道上放開手剎或腳剎后，車子有2-3秒鐘時(shí)間不后溜，給駕駛者時(shí)間加油門起步。其實(shí)這個(gè)功能對手動擋的車子比較實(shí)用，自動擋的車子實(shí)用性不是很高希望我的回答對你有所幫助
17萬的入門車型，已經(jīng)比競爭對手更有性價(jià)比了，在外觀上相對就樸素一些，天窗自然沒有了，但好在其他配置都不丟面，鍍鉻雙尾排就很好看，鯊魚鰭天線和尾翼也挺時(shí)尚，魂動標(biāo)識之翼五點(diǎn)式進(jìn)氣格柵則足以構(gòu)成人群中的亮點(diǎn)。 2.0
長安馬自達(dá)CX5五星安全的深度解析來源：經(jīng)銷商供稿日期：2014-07-17經(jīng)銷商： 昆明京源達(dá) 類型：新聞資訊 打印增加。而縱覽實(shí)施新規(guī)后的八批車型碰撞成績（2012年兩批，2013年四批，2014年兩批），共有10款
在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到怠速水平時(shí)不會熄火。下坡時(shí)由于重力加速度分量作用汽車在加速行駛，掛低速擋是利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減速，點(diǎn)剎車同樣是減速，不用一踩到底，操作正確不會熄火。按照操作規(guī)程絕對不允許空擋滑行。在平地載重不大時(shí)只要
馬自達(dá)CX-5是電控的適時(shí)四驅(qū)科帕奇的電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是完全由電子系統(tǒng)控制中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)截然不同。中央差速器完全電子控制的電磁離合器，而不是傳統(tǒng)的硅油和多片離合器的中央差速器。電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
做得對~~~但是在平地上松離合一定要慢 否則會竄車 要注意安全，時(shí)間長了就可以掌握好了
我比較喜歡翼虎，廣州車展回來后研究了一個(gè)星期的配置，大概總結(jié)一下，首先我對翼虎的外觀是比較喜歡的。另外光看價(jià)格，是比心理預(yù)期要高那么點(diǎn)，起初心里有些猶豫，但仔細(xì)研究了下，同價(jià)格內(nèi)翼虎的配置要略好于途觀、CRV等車型，基于
馬自達(dá)CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現(xiàn)滲油及起步異常問題。在等紅燈時(shí)，車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發(fā)動機(jī)轟鳴但車輛無動力，直至突然頓挫前沖。已預(yù)約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達(dá)2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了！！！！差點(diǎn)被扔在路圖23454...
VV5的外觀確實(shí)吸引人，尤其是對于追求時(shí)尚的消費(fèi)者來說。雖然吉利的SUV起步較晚，但長城的制造經(jīng)驗(yàn)更豐富，技術(shù)也相對成熟。我選擇VV5，部分原因是家人的偏好，尤其是媳婦對馬自達(dá)CX4的喜愛。然而，對于身高186cm、體重200斤的我來說，VV5的空間稍顯局促，后備箱也不夠?qū)挸ā？紤]到經(jīng)濟(jì)壓力，我放棄...
馬自達(dá)CX-4的自動啟停功能位于駕駛側(cè)控制面板，使用時(shí)需機(jī)械鑰匙操作。關(guān)閉功能只需按下相應(yīng)鍵位。自動啟停旨在省油，而自動泊車則省力。使用自動啟停時(shí)，需保持制動，松開剎車發(fā)動機(jī)即啟動。自動泊車幫助車主控制剎車，不熄火。若要永久關(guān)閉自動啟停，需至4S店設(shè)定。堵車時(shí)建議關(guān)閉，以免起步慢影響舒適度。坡道起步...
中國汽車工業(yè)起步較晚，尤其在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，本土設(shè)計(jì)師稀缺，多依賴外國設(shè)計(jì)。君馬汽車近期被指抄襲馬自達(dá)CX-4和奔馳GLA，從外觀到內(nèi)飾，相似度極高。君馬MEET5和MEET3車型均涉嫌嚴(yán)重抄襲，引發(fā)業(yè)界質(zhì)疑。君馬汽車CEO曾表示，將不走傳統(tǒng)路線，以互聯(lián)網(wǎng)思維探索新發(fā)展道路，打造至臻完美的產(chǎn)品。然而，君馬...
在馬自達(dá)cx5啟動前，按下i-stop按鈕，橙色燈亮即關(guān)閉。i-stop是智能怠速停止系統(tǒng)，車輛停駛時(shí)自動停轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，起步時(shí)0.3秒內(nèi)重啟，節(jié)省燃油。i-stop技術(shù)先進(jìn)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性8%，0.3秒重啟，操控自然。不同于傳統(tǒng)系統(tǒng)，i-stop直接向氣缸噴射燃油重啟發(fā)動機(jī)，更省油、快速、安靜。馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX5自動啟停失靈可能由多種因素引起，包括發(fā)動機(jī)未加熱、電瓶電量不足、誤操作關(guān)閉系統(tǒng)或手動擋未正確操作。默認(rèn)情況下，該功能是開啟的，但車主可以通過按下儀表臺上的按鈕來關(guān)閉或重新開啟。在特定情況下，如坡道停車、低速泊車、開空調(diào)、加油或擁堵路段，建議關(guān)閉自動啟停功能，以避免潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)和提高駕駛...
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
吉利博越1.5t發(fā)動機(jī)和領(lǐng)克011.5t發(fā)動機(jī)在性能和配置上存在明顯差異。領(lǐng)克01搭載的是1.5T三缸發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或自動變速箱。2：本來打算給媳婦買個(gè)領(lǐng)克，可是這樣一對比，16萬才買個(gè)新品牌的三缸，還不如同樣的價(jià)錢買個(gè)馬自達(dá)CX4，16萬能買創(chuàng)馳藍(lán)天的四缸~網(wǎng)3：不想拋開配置來談價(jià)格，但就領(lǐng)...
車友你好，關(guān)于馬自達(dá)CX-5輪胎選擇，我建議可以考慮固特異御乘系列。這款輪胎價(jià)格相對實(shí)惠，噪音控制得當(dāng)，關(guān)鍵抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足你對抓地力強(qiáng)的需求。不過個(gè)人建議，更換輪胎時(shí)最好選擇與原車輪胎規(guī)格相匹配的型號，避免選擇過大尺寸，以免增加油耗。關(guān)于降低油耗，我總結(jié)了幾點(diǎn)建議：1.平穩(wěn)起步加速，正確換擋，...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，搭載2款SkyActivG系列自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別為2.0L和2.5L，最大功率分別為114kw和144kw，最大扭矩分別為200Nm和252Nm。車輛配備6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。配置豐富，包括前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方...
馬自達(dá)CX-5變速箱型號是FWT20，匹配6速手自一體變速器和6速手動變速器。外觀有輕微調(diào)整，內(nèi)飾升級，增加鋼琴烤漆材質(zhì)和鍍鉻裝飾。配置全面，包括頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等。整體來說，馬自達(dá)CX-5注重駕駛安全和舒適性，是性價(jià)比較高的車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
馬自達(dá)CX5的自動啟停系統(tǒng)可通過方向盤旁的按鈕關(guān)閉。該車型搭載2.0L和2.5L兩款SkyActivG系列自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或自動變速箱。車身尺寸為4555mm×1840mm×1710mm，軸距2700mm。配置包括前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方向盤、座椅腰部...
馬自達(dá)CX5是一款緊湊型SUV，擁有4555mm×1840mm×1710mm的車身尺寸和2700mm的軸距。該車提供6速手自一體變速箱和6速手動變速箱兩種選擇。懸掛系統(tǒng)包括麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿后懸掛。長安馬自達(dá)CX5全系標(biāo)配前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方向盤、座椅...
馬自達(dá)SUV的起源和發(fā)展經(jīng)歷了從農(nóng)用卡車到家用車，再到SUV的轉(zhuǎn)變。雖然起步較晚，但憑借獨(dú)特的個(gè)性和創(chuàng)新技術(shù)，馬自達(dá)在SUV領(lǐng)域取得了顯著成就。從最初的B系列皮卡到與福特合作的納瓦霍，再到自主研發(fā)的CX系列SUV，馬自達(dá)不斷探索和創(chuàng)新，推出了多款具有競爭力的車型。馬自達(dá)SUV的成功得益于其卓越的操控...
福美來F5是海馬汽車推出的一款以家庭使用和節(jié)油為核心的汽車。自2002年推出前身馬自達(dá)323以來，F(xiàn)amiliaF5已經(jīng)經(jīng)歷了四代的演變。2018年5月，新一代FamiliaF5正式上市。雖然所有Familia車型都沒有配備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但FamiliaF5卻標(biāo)配了博世9.1版主安全控制套...
馬自達(dá)CX-5的自動啟停功能可直接按下按鍵位置關(guān)閉，但要永久關(guān)閉需要到4s店設(shè)置。關(guān)閉自動啟停的情況包括：在陡坡上、酷熱天氣開空調(diào)、涉水駕駛和遇堵車時(shí)。在陡坡上發(fā)動機(jī)的啟停可能引起制動輔助不足，酷熱天氣開空調(diào)時(shí)發(fā)動機(jī)停機(jī)可能導(dǎo)致無法帶動空調(diào)轉(zhuǎn)動，涉水駕駛時(shí)發(fā)動機(jī)熄火會使水倒流到引擎內(nèi)，遇堵車時(shí)發(fā)動機(jī)...
馬自達(dá)CX-5整備質(zhì)量：2.0自動兩驅(qū)智慧型1545kg,2.0自動兩驅(qū)智尊型1558kg,2.5自動兩驅(qū)1593kg,2.5自動四驅(qū)1677kg。馬自達(dá)CX-5介紹：全新馬自達(dá)CX-5定位于緊湊型SUV，長、寬、高分別為4555/1840/1710，軸距為2700mm，其發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤...
2017年4月13日，第七屆貴陽國際車展在貴陽國際會議展覽中心隆重舉行。長安馬自達(dá)攜手MazdaCX-5”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型，并且在發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、底盤都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，內(nèi)飾增加了鋼琴烤漆材質(zhì)與鍍鉻裝飾，質(zhì)感進(jìn)一步提升。配置方面，長安馬自達(dá)CX-5配備了前后排頭部氣囊、無鑰匙啟動、...
