新車的話 還在磨合期 因為汽車性能和駕駛習慣的問題 機油消耗偏高的現象并不少見這種情況 作為4S店和廠家 一般都會拿出所謂的標準來告訴這是正常 現象 。可是機油機耗過快 對發動機來說 磨損的程度會更大些 建議最好的方法是
目前發現的燒機油的卡羅拉都是手動檔的，另外都是08年之前出廠的，具體時間不記得了，但如果你現在買，是不會遇到的，因為豐田早已發現這個問題，只是不愿公開承認罷了，偷偷改進了。 順便向 liku8089 朋友說明一下，汽車
您的車子需要檢查以下幾個問題，一是汽缸壓力的測試，有沒有過低現象，二是火花塞、pvc閥清潔程度，有沒有積炭、機油油跡。再就是平時每次行車里程多少？最高車速開多少，開多長時間，平時使用路況怎么樣等等。還有就是檢查有沒有漏油
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
你好，我是4s店售后維修技師，正常來說，發動機大修之后都需要磨合一段時間才會減少手機油的情況。她和使用的發動機機油也有一定的關系，如果機油的粘度太低或者質量太差，也會造成燒機油。再一個原因就是裝配的時候沒有裝配到位，或者
一般現在的車都不應該明顯的有燒機油的現象發生!何況是發動機比較精密的小轎車，如果燒機油，那么出現缺機油的時間為多長，從你加好機油到發現機油變少了一共多少天。第二，燒機油車子噪音肯定也會比原來的大，動力性能有所下降，比如高
您好： 您的車輛不知是不是在質保期，根據國家相關規定，機油消耗不超過0.5l/1000基本算正常，如果只是單純機油消耗，建議加一些原廠添加劑看看效果。 希望以上回答對您有所幫助 北京市汽車修理公司北京方莊豐田汽車銷
機油是有損耗的，建議到專業的維修店檢查是否有異常耗機油現象，再作討論
偶的是1.6手動檔，已經保養過兩次。第一次是3000公里的時候，第二次是8000公里的時候，兩次保養的時候，機械師均給我看了放出來的機油，并強調色調比較淺，雜質少。應該不會有燒機油的低級弊端。
基本可以忽略，前提是發動機沒有來鍋過個大修過！德國的車每個都燒，最好后備箱里備好1升的機油！跑高速和長途的時候
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
總結內容：德系車因其堅固和操控性能好而備受青睞，但存在燒機油、滲油和天窗漏水等通病。燒機油問題可能是氣門油封密封不嚴、活塞環與缸壁間隙變大或曲軸箱通風系統問題導致，解決方法包括更換氣門油封、拆開發動機大修等。滲油則常見于氣門室蓋墊等橡膠墊，需定期檢查并更換。天窗漏水問題需注意排水口是否堵塞，可清理或...
在探討發動機燒機油問題時，我們首先要認識到，雖然機油消耗并非僅由增壓發動機引起，但自然吸氣發動機同樣可能面臨這一問題。因此，本文將全面分析機油消耗的常見原因及相應解決方案。首先，我們需要了解的是，少量機油消耗是正常的，不必過于擔憂。然而，頻繁出現的機油減少現象往往意味著存在潛在問題。這些異常現象包括...
燒機油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質量潤滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規律的保養是低成本解決燒機油的有效方法。掌握科學的用車養車知識，從源頭避免燒機油現象，既能延長車輛使用壽命，又能節省高昂的維修費用。燒機油也許是現在很多車主都會關心的問題，尤其是一些車齡已經超過3年的老車車主，更是對燒...
奧迪A4燒機油嚴重，車主可通過更換高品質機油、定期清潔燃油油路來改善。通常，若機油型號使用正確，奧迪A4不易燒機油。因此，妥善保養車輛是關鍵，燒機油可能與保養不當有關，定期保養可預防此類問題。若是奧迪a4的車輛出現了燒機油的情況，并且燒機油燒得非常厲害，車主可以采取以下的措施來進行改善，例如更換機油...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機油問題，但并非整個車系都如此。車齡、行駛里程、使用強度、保養力度等都會影響燒機油情況。遇到燒機油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數十年的發展...
燒機油問題在凱迪拉克srx5000公里后變得常見，表現為尾氣冒藍煙和機油消耗增加。這不僅影響汽車性能，還可能導致尾氣超標。原因可能包括機油品質不佳、粘度不當、汽缸密封性差等。冷車燒機油可能是氣門油封老化所致，而熱車燒機油可能需要更換活塞環。對于老舊車輛，使用黏度稍大的機油可提高密封性。徹底檢修是解決...
豐田卡羅拉1.2t推薦使用0W-20、5W-20等機油，其中0W-20機油可最大程度節省燃油。機油的粘度特性對發動機性能有影響。2015款卡羅拉目前未出現燒機油現象，但不當駕駛和保養習慣可能加速燒機油產生。豐田卡羅拉1.2t機油選擇需根據推薦，保養得當可避免燒機油現象，注意駕駛和保養習慣很重要。豐田...
本文介紹了燒機油的原因和影響，以及不同部件導致的燒機油問題的解決辦法。通過分析PCV閥、氣門油封和活塞環等關鍵部件的問題，并針對不同的原因提出更換、修復或大修等措施。同時也提到，選擇合適的方法和原因判斷的重要性，避免盲目增加機油粘度帶來的潛在問題。文章詳細解析了燒機油的成因及解決方法，從PCV閥到活...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
豐田2015卡羅拉用什么機油，燒機油嗎？2015款卡羅拉可以使用官方推薦的0W-20、5W-20、5W-30和10W-30機油，其中使用0W-20機油可以最大程度地節省燃油。0W表示機油冷起動性能，而2則表示機油在高溫下的粘度特性。高粘度的機油更適合高速行駛或重載的車輛。目前沒有出現過2015款卡羅...
添加劑真的能解決大眾捷達燒機油問題嗎？其實，添加劑雖然價格不菲，但長期使用下來，其成本與修發動機相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復金屬疲勞，比如活塞環。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復其彈性，沒有彈性的活塞環就如同...
活塞環卡滯可通過不同階段處理：輕微時可加釋放劑于機油中；中期需采用通缸法耗時解決；后期則須解體大修或再制造。國內燃油品質差異導致積碳易形成，使活塞環卡死，進而引起機油消耗過大及燒機油現象。活塞環卡滯依程度不同，可采取加釋放劑、通缸或大修等方法解決，同時需關注燃油品質以減少積碳形成。活塞環卡滯的解決方...
活塞環卡滯初期，可使用釋放劑加入機油中運行以解決問題。中期卡滯需通缸處理，耗時較長。后期卡滯則需解體大修或再制造。國內燃油品質問題導致發動機積碳，積碳沉積在活塞凹槽內，使活塞環卡死，失去彈性，密封變差，導致機油消耗量過大。實際修理中，因活塞環卡死而產生燒機油現象較為常見。活塞環卡滯引起的燒機油怎么辦...
如何解決汽車發動機燒機油問題？汽車發動機燒機油是很多人都遇到過的問題，其中包括涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。涼車燒機油是指早上第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。這是因為氣門油封老化并磨損嚴重，無法達到很好的密封效果的緣故。當發動機一個晚上不運轉時，機油就會因重力通過氣門...
汽車在使用過程中，機油消耗是正常現象，但若消耗量超過正常值，可能意味著發動機存在問題。通常，每5000公里消耗1升機油屬于正常范圍，超出則需警惕。檢查方法包括：排氣管內壁是否變黑、冷車啟動時是否冒藍煙、大油門時是否冒藍煙以及機油注入口是否冒藍煙。這些現象都可能表明車輛燒機油。燒機油的主要原因是汽缸密...
解決燒機油的方法是先拆下發動機氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。發動機使用時間長了，氣缸、活塞、活塞環都磨損了，活塞環刮油效果降低，機油就會竄入氣缸參與燃燒。2、在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動...
大眾CC在早期使用中通常不會出現燒機油的問題，但隨著時間的推移，如果維護保養不當或發動機性能下降，可能會出現機油消耗過快的情況。燒機油可能由多種因素引起，包括燃油質量、行駛條件、駕駛習慣和保養方式等。機油消耗過多不僅影響汽車性能，還可能導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化等問題。...
奧迪A6燒機油解決辦法：加黏度大的機油增加密封性，定期更換機油和濾清器，選擇高端的全合成機油。老舊車輛可進行徹底檢修，氣門油封老化需更換。經常檢查機油標尺，發現異常及時修理。這些方法能從根本上減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。文章內容奧迪A6燒機油是很普遍的現象，但并不是什么大事。客戶反映...
奧迪A4L燒機油嚴重的原因包括高壓縮比發動機特性、缸內直噴技術導致機油消耗及高溫環境加劇機油損耗。解決方法包括定期檢查更換機油、使用高粘度機油增強密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預防上，可選優質汽油和適配機油以減少機油消耗。相信很多奧迪A4L車主網友都會遇到這樣的問題，那就是車子燒機油嚴重。那么奧...
