你好，是太重導(dǎo)致輕微變形吧，沒有好辦法除非定制加強(qiáng)座椅，可以調(diào)節(jié)一下高度
您好在座椅上左邊58車
上回我的車裝座墊發(fā)現(xiàn)座椅下面有幾個那種卡扣，那個師傅就是直接使勁就掀起來了。你可以嘗試一下，別怕，要是那么容易壞，我的早就壞了，而且我也試過
椅座在兩側(cè)前端底部各有一個卡榫，要拆將手伸到椅座下方用力拉起即可，裝回去時就對準(zhǔn)用力壓下， 靠背部分若要拆最旁邊的兩個小靠背，在椅座拆下后可以看到小靠背的下方有一個六角螺絲，拆下螺絲把小靠背往上拉就能拆下。
GLX-I1.8手動豪華版配備了駕駛座8向電動調(diào)節(jié),副駕駛座所有型號都無此功能. 加裝配件是一定能實(shí)現(xiàn)得,任何東西都可以加配,只是成本高低得問題. 本人覺得,原裝得性能還是比較好比較耐用,沒必要去加裝選配件.
把后排地板設(shè)計(jì)成平的是需要更高成本的，在設(shè)計(jì)上要更麻煩些，并且底盤也需要強(qiáng)化處理。 速騰1.6AT的重量比卡羅拉1.6AT要重上60KG，如果減去發(fā)動機(jī)和變速箱的重量兩車實(shí)際重量應(yīng)該很接近。人們總說速騰一看就比卡羅拉敦
您好，卡羅拉標(biāo)配ISOFIX兒童座椅接口（注意：有些兒童安全座椅是LATCH接口，它是兼容ISOFIX接口的）。安裝很簡單的，卡羅拉有兩組接口，在后排左，右座椅位置都可以安裝。裝的時候看下座椅說明書，很簡單的，希望能幫到
卡羅拉標(biāo)配ISOFIX兒童座椅接口（注意：有些兒童安全座椅是LATCH接口，它是兼容ISOFIX接口的）后排的 左右 都可安裝 是有ISOFIX的標(biāo)志的
車主你好兒童汽車安全座椅的接口大致分為三類：1種為歐洲的ISO FIX接口； 2種為美國的LATCH接口；3種則為安全帶接口方式。你可以看看你的兒童座椅說明書具體是買的哪一種接口，車的兒童座椅接口在后座位與靠背的縫子中間
Maxi-Cosi邁可適，這個荷蘭品牌自1984年成立以來，一直專注于為不同年齡段的孩子提供高質(zhì)量的嬰兒用品，包括學(xué)步車、推車和汽車安全座椅。在兒童安全座椅領(lǐng)域，德國ADAC的測試是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的嚴(yán)格和公正標(biāo)準(zhǔn)。2015至2020年間，ADAC測試了31款Maxi-Cosi座椅，通過率竟高達(dá)84%，顯...
豐田卡羅拉以其全速域自適應(yīng)巡航、倒車影像等便利配置和主動剎車等安全系統(tǒng)，提供了日常所需的舒適與安全保障。其犀利的大燈設(shè)計(jì)和寬敞的后排空間，加上適中的車身尺寸，使其成為家用的不錯選擇。榮威i6則以其主/副駕安全氣囊、定速巡航等配置，滿足了基本的用車安全和日常便利需求。其后排空間同樣適合家用，且車身尺寸...
隨著家長對兒童乘車安全的重視，選擇合適的安全座椅變得尤為重要。兒童安全座椅根據(jù)年齡和體重分為五類：搖籃式、可調(diào)節(jié)正反方向安裝、組合式、側(cè)面和頭部保護(hù)座椅以及汽車安全座椅墊。虎貝爾安全座椅在這些分類中都有涉及，提供從新生兒到12歲兒童的全方位保護(hù)。選擇時需注意，新生兒到9個月需反向安裝，9個月到4歲需...
五菱宏光S以其米黃色皮革座椅和居家氛圍受到歡迎，主駕駛位提供手動四向調(diào)節(jié)，座椅海綿柔軟且側(cè)翼支撐性好，乘坐舒適。車輛采用2+2+3的7座布局，中間座椅獨(dú)立且可調(diào)節(jié)，內(nèi)側(cè)有折疊扶手，提升舒適度。第三排座椅配備三點(diǎn)式安全帶，但中間位置缺少活動頭枕，安全性能有待提高。整體而言，五菱宏光S在座椅設(shè)計(jì)上注重實(shí)...
豐田卡羅拉的后排座椅確實(shí)可以放倒，這一功能在不同配置的車型中有所差異。以2017款為例，僅配置了真皮座椅的車型才具備此功能。后排座椅支持按比例放倒，使得空間利用更加靈活。操作時，需確保安全帶帶扣妥善放置，并檢查行李廂安全鎖桿是否升高。通過拉動座椅靠背鎖定釋放按鈕或按鈕式操作，即可輕松放倒座椅�；謴�(fù)座...
五菱宏光S3座椅采用皮革材質(zhì)，內(nèi)部海綿柔軟，主駕駛位六向手動調(diào)節(jié)，兩側(cè)微幅支撐，乘坐舒適。車輛采用223式7座布局，進(jìn)出第三排方便，中間有200mm過道。第二排為獨(dú)立座椅，內(nèi)側(cè)有折疊扶手，支持前后滑動，空間靈活。第三排座椅三點(diǎn)式安全帶，三個座位都有頭枕，安全舒適。五菱宏光S3座椅設(shè)計(jì)注重舒適性和實(shí)用...
豐田卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，百公里油耗僅為4-5升，對于注重油耗的車主來說，無疑是一個吸引人的選擇。搭載豐田THS-II混合動力系統(tǒng)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與混合電池和輔助電池的配合，使得動力輸出高效且穩(wěn)定。然而，后備箱空間因電池存放而減小，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，隔音效果有待提升。保養(yǎng)...
瑞虎8六座版以其獨(dú)立第二排座椅和2+2+2座椅布局，提升了乘坐體驗(yàn)，同時享受6年免檢政策。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡約時尚，科技感突出�？臻g方面，乘坐舒適性提升，后備箱容積可拓展至1930L。動力方面，搭載第三代1.6TGDI發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)37.1%，匹配7速濕式雙離合變速箱。瑞虎8六座版以其實(shí)用...
2018款起亞KXCROSS是一款緊湊型SUV，空間表現(xiàn)一般，但滿足日常出行需求。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔大方，觀感穩(wěn)重舒適。后排空間不大，但能滿足基本需求。整體表現(xiàn)尚可，性價比較高。小型車的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病，購買這個級別車型的消費(fèi)者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。雖然空間有限，設(shè)計(jì)師還是會不斷努力提高空間利用率，...
文章討論了豐田卡羅拉改裝電動座椅的價格及不同座椅材質(zhì)的選擇。雖然電動座椅提供了便利，但實(shí)用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項(xiàng)，以及軒逸座椅的零重力設(shè)計(jì)帶來的舒適性。日產(chǎn)座椅在結(jié)構(gòu)和發(fā)泡材質(zhì)上的改進(jìn)，增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)的柔軟度和緩沖感。總體上，文章強(qiáng)調(diào)了座椅材質(zhì)和設(shè)計(jì)對駕駛舒適性的...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國VI16.99萬元，卡羅拉202...
卡羅拉2021款和1.5L馬自達(dá)3昂克賽拉，兩款緊湊型車市場的競爭者，各有千秋。卡羅拉以11.98萬元的指導(dǎo)價略低于馬自達(dá)3昂克賽拉的13.59萬元，差價1.61萬元。車身尺寸上，馬自達(dá)3昂克賽拉略勝一籌，而在安全配置上，卡羅拉擁有更多主動安全技術(shù)。舒適性配置方面，馬自達(dá)3昂克賽拉更為豐富。動力上，...
總結(jié)內(nèi)容：豐田卡羅拉雙擎作為一款全球熱銷車型，其動力系統(tǒng)綜合功率高，提供多種驅(qū)動模式。雖然價格比汽油版稍高，但具有較低的油耗和較高的保值率。然而，其存在一些缺點(diǎn)，如變速箱異響、頓挫問題，后備箱空間受限，以及電池維修成本高等�？傮w而言，卡羅拉雙擎配置豐富，噪音控制良好，后期保養(yǎng)費(fèi)用相對合理。關(guān)于其維修...
勞斯萊斯古思特以其卓越的動力性能和奢華內(nèi)飾而聞名。搭載6.7L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大功率571馬力，峰值扭矩850牛·米，配備8速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.8秒。外觀上，古思特保持了勞斯萊斯的經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，前臉方正，激光大燈提升了視覺效果。內(nèi)飾方面，古思特采用復(fù)...
豐田卡羅拉雙擎1.8L以其高性價比和實(shí)用性成為家庭用車的優(yōu)選。第12代車型基于TNGA架構(gòu)，提供汽油版和混動版，搭載1.2T發(fā)動機(jī)和1.8L電機(jī)。2021款升級了智行安全系統(tǒng)至2.0，標(biāo)配L2駕駛輔助系統(tǒng)，中控系統(tǒng)增加語音控制功能，預(yù)置娛樂應(yīng)用，配備百度智能家電功能。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，卡羅拉展現(xiàn)出日系車易...
卡羅拉雙擎E+的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而不失豪華感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適；雙炮筒式儀表盤與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。8英寸中控屏集成了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)用性強(qiáng)。真皮座椅雖然透氣性一般，但質(zhì)感上乘。后排空間寬敞，滿足家用需求，還配備了頭部氣囊，安全性高。車主們對2019款1.8L旗艦版的內(nèi)...
途勝L和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV在18萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)，各有千秋。途勝L在車身尺寸和部分配置上略勝一籌，而卡羅拉銳放則以較低的指導(dǎo)價吸引消費(fèi)者。途勝L的1.5T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，卡羅拉銳放則以2.0L發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠。兩車在安全和舒適配置上都表現(xiàn)出色，但途勝L在某些方面更為豐富。最終選擇還需根據(jù)個...
卡羅拉以其堅(jiān)挺的價格和口碑品牌贏得市場。自1966年問世以來，銷量已超4000萬輛，顯示了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然在動力、舒適性、操控和造型上不及部分競品，但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優(yōu)勢。其1.2T發(fā)動機(jī)雖動力平平，但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順，響應(yīng)性好。卡羅拉的穩(wěn)定性和耐久性也是其亮點(diǎn)，...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
豐田卡羅拉座椅可以上下調(diào)節(jié)，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動調(diào)節(jié)，操作簡便。調(diào)節(jié)頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統(tǒng)的保護(hù)作用，方向盤應(yīng)對準(zhǔn)胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調(diào)節(jié)的，只是低配版的是不可以高低調(diào)節(jié)，這對于購買了低配的車主，實(shí)則是一...
