有。在座位下邊有個輪子，可以調節。現代的汽車座椅，必須滿足調整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調節操縱，可以將座椅調整到最佳的位置上。以獲得最好視野，得到易于操縱方向盤、踏板、變速桿等操縱件的便利，還可以獲得最
我不知道你是手動座椅還是電動座椅，電動座椅是可以跳的，手動座椅大多不能調。注：僅僅是上下，前后都能，左右都不能。
GLX-I1.8手動豪華版配備了駕駛座8向電動調節,副駕駛座所有型號都無此功能. 加裝配件是一定能實現得,任何東西都可以加配,只是成本高低得問題. 本人覺得,原裝得性能還是比較好比較耐用,沒必要去加裝選配件.
您好 在座椅上左邊58車
是指靠背往后傾斜太多？前排應該是可以調節的，后排應該是無法調節的。
駕駛員座椅可以上、下、前、后調節，該座靠背角度可前、后調節；方便了駕駛員調整到最佳坐姿。
1.6的應該有吧，我的是卡卡1.8的就有，不過高低調節基本不用動，除非駕駛員的身高變化很大。還有高低調節只有駕駛位才有，其它位都沒有的。
座椅下方有個鐵可以調的。 希望能幫到你謝謝。 58車
卡羅拉 2014款 1.6l gl-icvt駕駛室座位可以調節高低；新卡羅拉加長的軸距無疑是整車最大的亮點，內飾摒棄了老款的傳統造型，增加了更多的時尚元素，車身腰線位置調高，更顯動感。 卡羅拉（Corolla）
上回我的車裝座墊發現座椅下面有幾個那種卡扣，那個師傅就是直接使勁就掀起來了。你可以嘗試一下，別怕，要是那么容易壞，我的早就壞了，而且我也試過
豐田卡羅拉座椅可以上下調節，但低配版車型不具備此功能。高配版座椅支持6向手動調節，操作簡便。調節頭枕要確保與耳朵上部齊平，方向盤與胸部距離不小于25厘米，以保證安全氣囊系統的保護作用，方向盤應對準胸部方向。豐田卡羅拉座椅是可以上下調節的，只是低配版的是不可以高低調節，這對于購買了低配的車主，實則是一...
豐田卡羅拉座椅支持6向手動調節，高低可調，但低配版無此功能。對于手動調節座椅，掰動開關即可，調節后需鎖定。頂配版則只需按鍵調節。注意方向盤與胸部距離不小于25厘米，方向盤對準胸部以確保安全氣囊保護效果。豐田卡羅拉座椅是6向手動調節，座椅高度的調節讓不同體格的車主才能乘坐得更加舒適，這樣座椅太矮，太高...
大眾捷達前排座椅采用機械式調整機構，確保座椅固定后，可進行前后移動、靠背角度和座椅高度的調整。前后移動時，上拉桿并移動座椅至合適位置，松開后需再次確認鎖定。調整靠背角度，后扳手柄至合適角度，松開后確保鎖定。座椅高度通過反復上提或下壓手柄調整。行駛中不宜前折或后折座椅靠背，調整時需遠離旋轉軸和調整機構...
長安睿騁cc的座椅調整按鈕位于座椅側下方靠近門的位置，調整座椅是駕駛前的重要步驟，確保視野清晰且舒適。座椅位置、高度和坐墊角度通過控制開關1調節，座椅靠背角度通過控制開關2旋轉調整，腰托則通過按鈕3沿箭頭方向調節。睿騁cc的座椅通風功能通過增加風扇實現，通風開關操作如下：按一次開啟高擋通風，按兩次轉...
標題：卡羅拉自動大燈傳感器靈敏度怎么調整？2、文章內容本文介紹了如何調節卡羅拉自動大燈的傳感器靈敏度，以及自動開自動關空調的操作方法。同時還提到了關閉自動大燈和根據日光傳感器決定是否打開前大燈的相關操作。這些技巧可以幫助車主更好地了解車輛的功能，提高駕駛安全性。3、文章內容：在行駛過程中，自動大燈可...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質，真皮屬高配版。座椅6向手動調節，但電動調節和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時軟座椅較舒適，長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質上分為織物和真皮兩種，不過這個大家都懂，...
豐田卡羅拉座椅坐久了會腰疼怎么辦要不要加腰枕？其實腰疼并非座椅調節或頭枕問題，而是座椅過軟導致。過軟的座椅增加人體軟體位彎曲度，體重集中于尾椎，不利于脊椎健康和腿部血液循環。日系車座椅普遍柔軟適合城市駕駛，德系車座椅偏硬適合長途�？赏ㄟ^加坐墊降低座椅柔軟性，是否加腰枕可根據個人需求選擇。豐田卡羅拉座...
文章內容概括：本文主要介紹了如何正確調整副駕駛座椅，包括前后、上下、靠背、頭枕和安全帶的調整方法。通過合理的座椅調整，可以讓駕駛更舒適，提高行車安全性。本文詳細介紹了如何正確調整副駕駛座椅，包括五個方面的調整方法。正確的座椅調整不僅可以提高駕駛舒適度，還有助于行車安全。希望讀者在駕駛過程中能夠注意座...
卡羅拉的中高配車型配備了后排座椅放倒功能，這使得空間利用更加靈活。要放倒座椅，首先找到位于后座頭枕旁邊的兩個拉環，分別位于左右兩側。操作時，需先壓住靠背，然后拉動拉環，這樣座椅就能輕松放倒。此外，中高配車型的座椅頂部還設有卡扣式固定開關，靠背與坐墊之間有轉軸鏈接，可以實現一鍵式翻折。這種設計不僅方便...
拉起桑塔納座椅的拉桿，靠背會自動前傾，然后根據個人舒適度進行前后調整，最后放下拉桿鎖定。對于電動座椅，使用前旋鈕進行控制。調整座椅時，首先要確保座椅與踏板的距離合適，以便腿部在完全踩下踏板后仍有彎曲空間。接著，調整方向盤與駕駛員的距離，使手腕能自然落在方向盤邊緣。正確的握方向盤手勢是左手握9點鐘位置...
標題：2019款卡羅拉雙擎后座椅怎么拆卸？2019款卡羅拉雙擎的外觀設計非常個性和先進，內飾方面也采用了混合動力車型特有的設計元素，展現出高級感和先進感。而在駕駛體驗方面，卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術，擁有電動模式(EV)、節能模式(ECO)、動力模式三種駕駛模式，帶來不同的駕駛...
在調整汽車座椅時，首先要考慮的是座椅的高低。通常，座椅調節按鈕位于駕駛座左側和副駕駛座右側。調整時，應確保頭部與車頂有足夠的空間，至少留有一個拳頭的距離，同時手握方向盤的高度應低于肩部約10厘米。其次，座椅的前后位置也很重要，正確的位置是當你用左腳踩離合器，右腳踩制動踏板到底時，腿部應保持彎曲且能繼...
根據駕駛員的身高、手臂長度、方向盤遠離車身的位置等因素調節上下座椅的高度。座椅的最佳高度應該滿足這些條件。第一，頭部距離車頂至少一拳，座椅調節過高。車輛顛簸時，頭部容易撞到車頂，影響駕駛；其次，圍繞方向盤調整。根據不同人的身高和臂長，要考慮手自然伸展，容易旋轉，肘部和肩部放松。握方向盤的高度比肩膀低...
高鐵座椅靠背調節方法因席別而異。二等座的調節較為簡單，只需按下座椅扶手上的按鈕，然后靠在靠背上，根據個人需求調節傾斜度，松開按鈕即可。一等座的調節方式類似，但按鈕位于座椅扶手內側，按住按鈕后靠在靠背上調節，松開按鈕完成調節。商務座則更為豪華，座椅側邊有多個按鈕，可調節座椅傾斜度，選擇半躺按鈕可自動調...
卡羅拉的主動剎車系統默認開啟，當車輛即將發生碰撞且駕駛員未踩剎車時，系統會自動采取制動措施，有效提升行車安全。市場上的主動剎車系統多為城市型，僅在80碼以下速度有效。系統采用微波雷達探測，距離約10米，高速下精準度和響應時間受限。未來，激光雷達將成為主流，探測距離達150米，精準度和安全系數更高。卡...
豐田卡羅拉的后排座椅放倒功能為車主提供了便利，但在使用過程中可能會遇到開關損壞的情況。本文將詳細介紹卡羅拉后排座椅放倒的操作方法，以及在開關損壞時的應急處理方法。首先，卡羅拉中高配車型支持后排座椅放倒功能，通常為4/6比例放倒。操作時，需要打開駕駛員后側的后排車門和后尾箱蓋。在后排座椅頭枕旁邊，左右...
豐田致炫座椅調整方法簡單易懂，靠墊、靠背均可通過拉動開關或按鍵進行前后、高度等多角度調節，同時也可以手動放倒后排座椅。頭枕調節也是輕松完成，只需用雙手抓住頭枕側面即可調整至所需位置。這些功能設計合理，方便舒適，讓駕駛和乘坐更加舒適便利。豐田致炫駕駛位置的座椅調節在靠近車門窗一側的坐墊側邊，有座椅位置...
卡羅拉車主們，你們是否還在為大燈高度調節而煩惱？其實，卡羅拉大燈的高度調節非常簡單。首先，通過方向盤左下方的控制區找到大燈調節旋鈕，然后根據需要進行調整。但是，如果調整后效果不明顯，就需要打開引擎蓋，找到近光燈后面的調節螺栓進行手動調節。在調節過程中，一手擰螺栓，一手觀察燈在墻上的切線位置變化。如果...
凱迪拉克CT6的座椅可以通過電動按鈕進行調節，包括位置、腰托和靠背三種功能。后排座椅設定為不可放倒，但可以調整頭枕的高度和角度。而其他凱迪拉克車型的后座座椅可以通過不同方法放倒，例如調整車輛座椅位置、收起扶手、拉動開關等操作。總體來說，凱迪拉克CT6座椅調節簡單方便，符合人體工程學設計，提供舒適的乘...
大貨車駕駛員座椅調整要點：確保頭部與車頂留有足夠空間，手握方向盤和腳踩油門或剎車要方便自如。座椅前后調節，保證腿部彎曲度適中，靠背稍傾斜，加頭枕保持平視。安全帶下部綁胯骨，上部放肩胛骨，松緊適中。調整大貨車駕駛員座椅時，首先要確保頭部與車頂有足夠的空間，避免顛簸時碰到頭。手握方向盤和腳踩油門或剎車要...
