怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?/p>
不好用。。。 E系列采用了三菱的4A9系列發(fā)動機(jī)，有1.3L和1.5L兩這兩臺發(fā)動機(jī)都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電子油門技術(shù)，相比同級別車型，這樣,
如果是空擋位置那就加大點(diǎn)油門，30秒怠速后就勻速控制在40邁、發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以下行駛3公里左右對冬季車輛啟動有益！
車友新年好！說真話只要你愛車性能良好，怠速穩(wěn)定，加油收油時無頓挫，14000公里你就更換機(jī)油，機(jī)濾和空濾。檢查發(fā)動機(jī)，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內(nèi)側(cè)的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。4S推薦清洗油路，
想聽發(fā)動機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機(jī)的時候大體按照以下的步驟(個人意見，僅供參考):
空擋滑行比帶擋滑行費(fèi)油，帶檔滑行比較省油。空擋滑行發(fā)動機(jī)還是以怠速的轉(zhuǎn)速供油，而現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動機(jī)都是電噴發(fā)動機(jī)，也就是以電腦來控制油量供給的大小，而廠家在汽車出廠時是沒有設(shè)定空擋滑行情況的發(fā)動機(jī)供油的，也就是空擋滑行時發(fā)
E260L的發(fā)動機(jī)是德國原裝進(jìn)口的，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)廠目前還在建。 渦輪增壓是利用發(fā)動機(jī)的廢氣驅(qū)動增壓器工作的，好多人都說渦輪增壓只有在發(fā)動機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右才開始工作，但其實(shí)不對，渦輪增壓器的葉輪，在發(fā)動機(jī)啟動的那一瞬
優(yōu)點(diǎn)： 外形設(shè)計年輕時尚，有特點(diǎn)； 車身尺寸處于同級上等水平； 發(fā)動機(jī)怠速安靜，行車時發(fā)動機(jī)隔音也是同級優(yōu)秀水準(zhǔn)； 1.4發(fā)動機(jī)中低轉(zhuǎn)扭矩輸出充足； 底盤結(jié)實(shí)，行駛在爛路上沒有雜音； 動力系統(tǒng)匹
不是每款車子在怠速工況下設(shè)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（怠速轉(zhuǎn)速）都是一樣的，不過一般的都是在700~1100轉(zhuǎn)之間。 如果是化油器的車，可以手動調(diào)節(jié)；如果是電噴的車，不需要您去調(diào)節(jié)。 電噴車的噴油量（噴油脈寬）是電腦控制的，
你好，各有各的好處~高轉(zhuǎn)速換擋，比如從1檔換2檔，如果你在2000轉(zhuǎn)就換，可以起到省油和保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，而如果你在2500到3000轉(zhuǎn)換擋，則會表現(xiàn)出汽車的加速性，會在動力輸出方面很好一些，不至于像低轉(zhuǎn)速換擋那樣表現(xiàn)的
帶起動繼電器控制的起動電路故障會導(dǎo)致車輛無法啟動。本文分析了起動電路工作原理，并提出了故障診斷方案，包括檢查蓄電池電量、起動機(jī)本身故障、控制電路等。通過萬用表測量電壓和觀察繼電器動作情況，可以準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)。以北汽E系列為例，詳細(xì)闡述了故障診斷過程，為汽車愛好者提供了實(shí)用的故障診斷思路和方法。起動電...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動機(jī)控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測并清除DTC，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，最后更換發(fā)動機(jī)控制單元并重新路試。若問題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當(dāng)、軸承軌道凹痕、滾動件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動機(jī)過熱、發(fā)電機(jī)軸承壞損、機(jī)油壓力過低。進(jìn)口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動機(jī)爆震、氣門異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車輛具體情況進(jìn)行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
廣汽集團(tuán)近日宣布，廣汽豐田將擴(kuò)建新能源汽車項目，預(yù)計每年新增產(chǎn)能40萬輛，計劃2022年投產(chǎn)。同時，TNGA系列發(fā)動機(jī)項目也計劃于2021年建成，年產(chǎn)能達(dá)43.2萬臺。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動車型也在銷售中。在新能源...
P1443故障碼指的是捷豹車型中的蒸發(fā)排放中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)...
北京汽車E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個故障碼，首先確認(rèn)電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時更換傳感器。接著，測量傳感器的電阻和導(dǎo)通...
北京汽車E系列的P0010故障碼通常與VVT進(jìn)氣控制閥回路有關(guān)。解決這一問題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進(jìn)氣控制閥及其連接插頭，確認(rèn)是否有線束或插頭故障，或者VVT進(jìn)氣控制閥本身的問題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發(fā)動機(jī)控制...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車發(fā)布了首款性能運(yùn)動轎車——領(lǐng)克03+，定價18.58-22.88萬。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國汽車工業(yè)走向世界，提供越級產(chǎn)品體驗(yàn)。領(lǐng)克03+是中國品牌首款高性能運(yùn)動車型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對性能車的夢想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
北京汽車E系列出現(xiàn)P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測量傳感器與發(fā)動機(jī)控制單元間線路是否導(dǎo)通，若有問題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
北京汽車e系列的p0328故障碼指的是爆震傳感器信號電路電壓過高。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。接下來，檢查爆震傳感器插頭位置和固定螺栓是否正確，使用數(shù)字萬用表測量傳感器阻值和電壓信號。如果傳感器有問題，需要更換。最后，檢查爆震傳感器與發(fā)動機(jī)控制單元之間...
北京汽車E系列的p0342故障碼通常指示相位傳感器信號電路對地短路。故障可能由線束或插頭故障、相位傳感器故障引起。維修時，應(yīng)首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)拆卸相位傳感器檢查是否有損壞，測量相關(guān)針腳阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通。必要時，更換相位傳感器或發(fā)動機(jī)控...
北京汽車E系列的p0321故障碼通常指示曲軸上止點(diǎn)齒缺信號不合理，而p0322則表示轉(zhuǎn)速傳感器信號故障。這些故障可能由線束或插頭問題、轉(zhuǎn)速傳感器故障或發(fā)動機(jī)控制單元問題引起。解決步驟包括使用診斷儀讀取和清除故障碼，檢查傳感器和連接線束，以及必要時更換部件。確保在操作前蓄電池電壓正常，并在故障排除后重...
北京汽車e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速，而p0507則表示怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速。這些故障碼通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門體或發(fā)動機(jī)控制單元有關(guān)。可能的原因包括進(jìn)氣故障、電子節(jié)氣門體故障或發(fā)動機(jī)控制單元故障。為了解決這些問題，建議首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有節(jié)流或泄漏，然后檢查節(jié)氣門體是...
文章介紹了北京汽車e系列故障碼p0302的詳細(xì)信息，包括故障所屬系統(tǒng)范圍、適用車型、中英文含義解釋、故障原因和影響、建議及解決方法等。故障主要涉及點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路和發(fā)動機(jī)控制單元等部件。建議在檢測步驟中確認(rèn)電壓正常，使用診斷儀進(jìn)行dtc讀取和清除，并按照診斷步驟逐一檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為：北京汽車e系列p0303故障碼是什么？2.根據(jù)文章內(nèi)容，做一個150字的總結(jié)。【參考案例】北京汽車e系列p0303故障碼是什么意思？北京汽車e系列故障碼p0303是三缸發(fā)生失火的意思。這個故障碼的中文含義是“點(diǎn)火線圈故障”、“火花塞故障”或“發(fā)動機(jī)控制單元故障”。英文含義暫無...
北京汽車e系列p0302故障碼表示二缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動機(jī)控制單元故障引起。排除故障的步驟包括檢測和清除dtc、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，如需更換部件則進(jìn)行更換，最后進(jìn)行路試并重新讀取故障碼以確認(rèn)故障是否排除。內(nèi)容：北京汽車e系列車型出現(xiàn)...
北京汽車e系列的p0342故障碼通常與相位傳感器信號電路對地短路有關(guān)。故障原因可能包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。要解決這個問題，可以按照以下步驟進(jìn)行：1.使用診斷儀讀取和清除故障碼，確保蓄電池電壓正常。2.拆卸相位傳感器，檢查傳感器及連接插頭是否有裂痕或異常。如果有問題，清潔或更換傳感器。3...
北京汽車e系列的p0343故障碼通常與相位傳感器信號電路對電源短路有關(guān)。故障原因可能包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。解決這一問題，首先需要使用診斷儀讀取和清除故障碼，然后進(jìn)行一系列檢測步驟，包括檢查相位傳感器及其連接、測量阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通等。如果檢測到故障，需要清潔或更換相位傳感器，維修線路...
北京汽車e系列的p0341故障碼通常與相位傳感器信號問題有關(guān)。可能的原因包括線束或插頭故障、相位傳感器故障以及發(fā)動機(jī)控制單元故障。解決這一問題，首先需要使用診斷儀讀取和清除故障碼，然后進(jìn)行一系列檢測步驟，包括檢查相位傳感器及其連接、測量阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通等。如果檢測到故障，需要清潔或更換相應(yīng)部件。最...
北京汽車e系列的故障碼p0340指的是相位傳感器安裝位置不當(dāng)，可能的原因包括線束或插頭故障、相位傳感器故障等。此外，還可能伴隨其他相關(guān)故障碼，如p0341。解決這一故障的步驟包括：使用診斷儀讀取和清除故障碼，檢查相位傳感器及其連接插頭，測量相關(guān)線路的導(dǎo)通性，必要時更換相位傳感器或發(fā)動機(jī)控制單元。在故...
