提問者:longlong07062013-01-12 00:00
不好用。。。 E系列采用了三菱的4A9系列發動機,有1.3L和1.5L兩這兩臺發動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電子油門技術,相比同級別車型,這樣,
回答者:kiatoukido2016-01-12 00:00
如果氟不缺,可能是怠速過低...發動機轉速不夠..需要調怠速..在正式維修之前~不要亂用冷氣了~~對發動機損害很大 如果不是電噴的~可以自己調~前提是你必須有點相關的知識.是電噴的去4s店~用微機調
提問者:傷心的空心菜252014-07-08
不是每款車子在怠速工況下設定的發動機轉速(怠速轉速)都是一樣的,不過一般的都是在700~1100轉之間。 如果是化油器的車,可以手動調節;如果是電噴的車,不需要您去調節。 電噴車的噴油量(噴油脈寬)是電腦控制的,
提問者:OliverDirs2013-01-11
車友新年好!說真話只要你愛車性能良好,怠速穩定,加油收油時無頓挫,14000公里你就更換機油,機濾和空濾。檢查發動機,變速箱有無漏油,滲油,燈光,胎壓以及輪胎內側的磨損情況,剎車片和剎車油的液面高度等。4S推薦清洗油路,
提問者:xu992762662015-02-23
空擋滑行比帶擋滑行費油,帶檔滑行比較省油。空擋滑行發動機還是以怠速的轉速供油,而現在大多數發動機都是電噴發動機,也就是以電腦來控制油量供給的大小,而廠家在汽車出廠時是沒有設定空擋滑行情況的發動機供油的,也就是空擋滑行時發
提問者:讓愛隨颩2012-11-04
會不會是缺缸導致怠速不穩,檢查幾個缸的高壓線,依次拿開當拿開一根的時候發動機還是發抖說明高壓線有問題,假如把這些檢查了都沒問題,再看會不會是噴油器出問題了,如果噴油器沒出問題,會不會是怠速馬達有問題,或者清洗節氣門試試看
提問者:long668avhl2014-06-24
沒問題,冬天氣溫低,轉速要慢慢的轉上來,動力才會上來。最好怠速10-20秒在起步,15-25碼勻速前進2-3分鐘。就ok了。力量就上來了。
提問者:McrVan2015-01-09