樓主幫你查過了。。。 買這些車你必須都要進口，一定要進口!!。。。如果你要知道誰上高速比較快，那么現在能告訴你~ 現在要買車首要條件是看那輛車0-100/0-60mph 用了多少秒 ，大眾cc3.6 大概5~6秒 ，G3
不懂還是不好改的好，大眾CC3.6的性能已經很均衡了，沒目的沒計劃的改裝只能破壞原車的平衡，適得其反
北京紐博格林專業刷ECU，英國SUPERCHIPS全球著名品牌，百度搜索NUBGL，去那里看看
億佰歐呼和浩特有加盟商、咨詢下
改到剎車了就應該順便動一下動力系統，不然改了浪費錢而已，剎車套件品牌很多，但一般改到動力上了，周邊也得加強一下，還有就是輪轂，這個跟剎車一樣也很重要，必須用正品，如果隨便用那些山寨貨，那樣就存在很大的安全隱患了。至于排氣
MTM比較好，夠專業。 ASPEC比較實惠些。 好的四出可以在低速的時候降低排氣量，因為四出全開，在低速情況下容易引起低扭 動力不足的情況。 如果要改，還是選MTM， 不會影響動力。
老外 汽車改的火車汽笛喇叭，嚇唬人，真逗哈哈 58車>>
改排氣提升不了多少動力 除非程序配合。 排氣的話 ASPEC只能閥門排氣 就行 聲音想開就開 想關就關。
僅僅是改裝排氣的中段和尾段，影響不大，只是改變了排氣的聲音，因為頭段么有改，也就是說，排氣量還是原來的量。如果全段都改了，肯定會改變車子的性能，配上新電腦程序，應該會有不小的動力提升。
重寫ECU或者外掛電腦，進氣道拋光，換大流量三元催化，各種輕量化，加大油泵壓力罰，加大油軌和多孔霧化噴油嘴，更換等長芭蕉，等等~這些都是不影響檢車的
大眾CC1.8T搭載EA888發動機，原最大功率118kW，最大扭矩250NM，匹配7速雙離合。車主反映起步慢，油門沉，40-80加速慢，后段動力不足，換擋頓挫。艾森通過標準化施工流程，包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等，成功提升40馬力和60扭矩，動力更強勁。1.車輛檢測2.動態數據記錄3.讀取原...
總結內容：本文介紹了一輛重慶地區改裝過的大眾CC，通過多個部件的升級與定制，使其展現出與眾不同的風范。其使用水泥灰的車身涂裝、切梁氣動避震、無框玻璃等元素都讓它成為了街頭焦點。文章詳細列出了改裝清單，從ACCUAIR控制器到HESIX水泥灰全車改色膜等配件，無不展現了車主對于改裝藝術的追求和個性表達...
對于許多汽車愛好者來說，選擇一款既實用又具備出色動力和操控性能的車型是至關重要的。在眾多中型車中，大眾CC憑借其炫酷的外觀設計、動感的內飾風格以及強勁的發動機性能，成為了市場上的熱門選擇。首先，從外觀上來看，2016款大眾CC前臉采用了倒梯形格柵設計，配合犀利的大燈組，展現出了強烈的運動氣息。車尾部...
大眾CC以其出色的產品力在中型車市場中脫穎而出，尤其是其2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，搭配6擋雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出。前后懸架分別采用麥弗遜式和四連桿獨立懸架，確保了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，后排空間寬敞，乘坐體驗舒適。...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發現了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
大眾CC以其獨特的設計和出色的動力表現在汽車市場中脫穎而出。2012款大眾CC以其酷炫的車頭設計和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾方面，其炫酷的風格和個性化設計，更是讓人眼前一亮。搭載的2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配...
大眾CC車款在外觀設計上簡約大方，內飾風格清爽簡潔。搭載了2.0TL4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，綜合油耗表現優秀。配備6擋雙離合變速箱，提供平穩而迅速的換擋體驗。采用前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架，為駕駛者帶來穩定而舒適的駕駛感受。配置方面表現不錯，包括自動駐車、GPS...
大眾cc獵裝版用的是什么動力總成？大眾cc獵裝版使用的是2.0T四缸發動機加7速雙離合變速器。大眾cc獵裝版與大眾cc三廂版車型使用的是相似的動力總成。大眾cc獵裝版是一輛中型汽車，這一款車的長寬高分別是4869毫米(mm),1870毫米(mm),1459毫米(mm),軸距為2841毫米(mm)。大...
標題：大眾CC刷ECU提動力，效果如何？大眾CC的外觀和內飾設計一直以來都備受好評，而其2.0T發動機也有著不錯的動力表現。然而，對于一些車主來說，動力還是有所欠缺。于是，他們選擇了刷ECU來提升車輛的動力性能。那么，刷ECU真的能有效提升動力嗎？下面就讓我們一起來看一下吧！2、文章內容本文主要介紹...
一汽-大眾CC外觀顛覆大眾家族設計，顏值和動力俱佳。車內空間寬敞舒適，配置安全性能豐富，滿足現代人的多樣需求。發動機動力表現中規中矩，配備濕式雙離合傳動系統，零百加速達7.8秒。手機無線充電、全液晶儀表盤等貼心配置提升駕駛體驗。綜合口碑良好，年輕人青睞的選擇。從橫向線條來看，它的顏值顛覆了大眾家族的...
大眾CC輪轂怎么改裝，大眾cc輪轂改色方法標題：大眾CC輪轂改裝和變色方法，讓你的車更加酷炫！大眾CC是最受歡迎的改裝車型之一，深受喜歡改裝的車友們的喜愛。如果你也想讓你的大眾CC變得更加獨特和酷炫，那么輪轂改裝和變色就是不錯的選擇。在改裝方面，19寸不銹鋼包邊輪轂是一個不錯的選擇。此外，你還可以添...
標題：大眾CC動力強不強？2015款1.8TSIDSG尊貴型車主評價曝光！文章內容本文主要介紹了大眾CC的外觀、內飾和配置，重點關注了其動力表現。通過對2015款1.8TSIDSG尊貴型車主的評價，得出結論：該車動力強勁，加速敏捷，操控性好，剎車和油門都很靈活。同時，車輛配備定速巡航、前排側氣囊等實...
拆除包裝后，首先接通12V電源，當尾翼升起約8公分時迅速切斷電源，以便進行尾翼的原車油漆處理。接下來，需要拆除原裝后尾箱和原車尾燈鎖等部件。將這些部件安裝在智能自動升降后尾箱上，這些部件的裝配位置和間隙在出廠前已經經過精確校準。最后，再次接通電源，完成尾翼的改裝。尾翼改裝不僅是一種時尚個性的表達，還...
大眾CC在東麗區的促銷活動吸引了眾多消費者的注意。這款中型車以其酷炫的前臉設計和運動氣息備受青睞。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側線條流暢，展現出舒展的車身姿態。內飾設計新潮，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工...
大眾CC剎車偏軟的原因可能包括剎車油管進氣、剎車油長期未更換、漏油或剎車材質過軟，以及駕駛者的剎車使用技巧。如果剎車油管進氣，應到維修企業進行排氣處理。定期更換剎車油并測試水分含量，以保持制動力的傳輸。檢查剎車總泵和油管是否有漏油現象，以及剎車材質是否適合高溫環境。正確的剎車技巧是使用腳尖到腳掌的力...
一汽-大眾CC以其獨特的低趴造型和家族式流線設計，給人留下深刻印象。其外觀的中網和大燈設計獨特，腰線流暢，尾部活躍，尾燈與前燈呼應。內飾方面，簡潔而不失層次感，配備多功能方向盤和8.0英寸屏幕，前排雙溫區自動空調，座椅符合人體工程學。車身尺寸在同級別中表現中規中矩，內部空間基本夠用，后備箱容積表現良...
汕頭大眾CC車主為了改善原車不佳的音響和隔音效果，選擇了專業的汽車音響改裝方案。通過安裝大白鯊隔音材料、戰斧p3.5中音和中置喇叭，以及詩芬尼bo8plus處理器，實現了音響系統的全面升級。改裝后，音質層次分明，人聲逼真，車主對效果非常滿意。此次改裝不僅提升了音效，還展示了專業改裝方案的魅力。今天給...
隨著科技的飛速發展，汽車的配置越來越豐富，但核心的“三大件”——發動機、變速箱和懸掛系統，依然是衡量車輛性能的關鍵。大眾CC，這款定價30.38萬元的車型，其表現如何呢？讓我們一探究竟。大眾CC的前臉設計新潮，多幅式中網與黑色飾物相得益彰，展現出活力。車尾則顯得高貴，銀色飾條和豪華尾燈設計，不僅美觀...
大眾CC2020款380TSI曜顏版國V動力強嗎？車主評價顯示車輛動力表現優秀。車主@高橋教你漂移認為轉向虛位，整體指向清晰；@粵仔k哥則認為1.8T動力十分夠用，省油省力；@久久則贊嘆1.8T發動機和DSG雙離合變速箱動力充沛，提速流暢，高速超車輕松。總體而言，大眾CC2020款380TSI曜顏版...
大眾CC音響改裝價格從一千多到幾萬不等，主要看個人需求和預算。汽車音響改裝的目的是滿足車主對音樂的追求，提升駕駛體驗。好的音響能讓旅途更加愉悅，尤其在堵車時，美妙的音樂能緩解急躁情緒。對于大眾CC車主來說，原車喇叭音質一般，升級音響是提升音質的必然選擇。改裝過程中，建議循序漸進，先換喇叭，再升級功放...
