周末剛開車2.0T至尊的CC出去玩了一圈，往返差不多400公里吧 整體沒失德國水準 100公里左右基本可以忽略噪音，但我覺得吃虧就吃虧在輪胎 固特異三能實在是太糟糕了，如果跑上一陣子換幾條好胎絕對可以降噪 這是大多大眾車
其實大眾的空調制冷能力還是比較好的，不像有的車的空調到了夏天比較熱的時候風都不是很冷，而且剛開始運轉的時候都會有些聲音，但是如果噪音過大的話，可能就是出風口有問題，最好是到店里找人看看。希望這些對您有所幫助。
1、發動機噪，路噪，胎噪都屬于結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。引擎噪這個問題應理性去看待，引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音，引擎的轉速
裝甲板共振。你裝甲板上貼止振膠。再裝上去會好多了！
你好，冷車發動噪音大，轉速高這個是正常得，這個是由于，冷車的情況下，發動機機油上升緩慢所造成的，車熱了就好了，希望我的回答對你有所幫助。
surely not，CC（comfortable coupe）自誕生以來獲獎無數包括德國紅點設計獎（設計界的諾貝爾獎），每個細節無不追求完美。對噪音的抑制也會很好，畢竟coupe也是要跑的而安靜也是comfortabl
cc噪音主要是胎噪，跟原廠固特異性能胎有關，如果你覺得噪音不能忍受，去換個舒適型輪胎就小了很多，再有加速時候如果沒有音樂和空調發動機噪音肯定有，還有一點就是cc是無框車門所以噪音比一般車稍大一點，高速時候因為是低轉速巡航
cc作為獲得世界工業紅點獎“設計品質獎”的一部無可挑剔的優雅轎車完美幾乎無懈可擊，對于行駛的噪音可以說幾乎沒有。
你所謂的雜音是什么音？冬季天氣較冷的地方，剛啟動車的時候會伴有比較大的聲音，坐在車里面也會感到略微的晃動基本會持續最多幾分鐘要是其他的聲音，不知道會不會是里面有雜質，那需要你自己從這個聲音里判斷一下
cc不錯 大眾的車保值率很高的 如果你的確看中這車的話 記得一點 要買2.0的6速 千萬別買1.8的7速 如果是10款的cc就無所謂了 因為2011款cc1.8t的7速變速箱是新變速箱 包括1.4t的高6和老款1.4邁
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大眾CC憑借個性鮮明的外形設計和寬敞的空間在中型車市場中占據一席之地。張先生分享了他的駕駛體驗，認為大眾CC外觀吸引人，內飾一般，動力夠用但不算強勁，油耗稍高。然而，其性價比很高，配置豐富，尤其適合追求外觀和空間的高收入人群。他購買的“大眾CC2019款330TSIDSG華顏型”指導價為24.68萬...
煙臺大成一汽大眾大眾CC最高可享現金優惠4.5萬元，感興趣的朋友點擊“獲取底價”有機會享受更大優惠。大眾CC以其協調的前臉設計和狹長的車身線條，展現出動感之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm。內飾風格動感，搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ�...
2012年出廠的大眾CC在經過兩次轉手后，由袁某于2017年12月購得。雙方簽訂的轉讓協議中明確車輛無事故、無水泡、無火燒，但袁某在2019年發現車輛有8次大修記錄，包括多個重要部位的拆裝和部件更換。2020年，車輛因頂棚滲水導致A柱缺少安全氣囊，袁某遂起訴前車主李某。一審法院以超過通知期限和袁某未...
大眾CC在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相近。怠速時噪音控制出色，車內非常安靜。但行駛中發動機噪音控制一般，轉速高時噪音明顯。測試結果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但差距不大，在同級別車型中處于中等水平。解決大眾CC高速噪音問題，可從以下幾個方面入手：1.進行防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果...
大眾CC噪音問題可通過以下方法解決：1.進行防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，以降低噪音；2.檢查發動機，確保其正常運行，更換優質機油以減輕發動機噪音。大眾CC是一款轎跑車，尺寸為4865毫米×1870毫米×1459毫米，軸距2841毫米。搭載渦輪增壓發動機，最大馬力186匹，最大扭矩320牛米，最大功率...
車型圖片產品名稱2016款大眾CC1.8TSI尊貴型2016款大眾CC2.0TSI豪華型廠商一汽-大眾一汽-大眾級別屬性中型車中型車發動機EA8881.8L160馬力L4EA8882.0L200馬力L4變速箱7擋雙離合6擋雙離合驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4812/1855/14174...
全景天幕，即不可開啟的天窗，常見于吉利帝豪GS、標志3008S、一汽大眾CC等車型。其優勢在于營造浪漫氛圍和提升采光，但價格較高，夏季易曬且溫度高。安全方面，全景天幕車型在側面撞擊或翻滾時，車身易變形，安全系數降低。高空墜物時，全景天幕玻璃易碎，可能傷及乘員。與全景天窗相比，全景天幕不可開啟，而全景...
大眾高爾夫經過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進行隔音處理，使用獅龍環保隔音材料，針對風噪和胎噪...
ea888-dkv是大眾第三代2.0升渦輪增壓發動機，它結合了缸內直噴、渦輪增壓和可變氣門正時等先進技術，具備高動力和節能環保的特性。這款發動機在全球范圍內享有統一的技術標準和質量控制，廣泛搭載于大眾旗下如邁騰、CC、途觀等多款車型上。其低油耗、低排放以及強勁的動力輸出表現，使它成為大眾中高級車型的...
米其林XM2以其經濟耐用著稱，耐磨性、濕地性能和環保性能出色。XM2+韌悅加強版提供長里程和卓越性能，變節距花紋塊提升靜音效果，優化排水設計增強濕地抓地力，加速和制動性能突出。馬牌CC6則以靜音舒適為賣點，創新胎面花紋設計，消音艙和變頻降噪器降低噪音，特殊聚合物配方減少震動，提升舒適性。追求靜音舒適...
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近日，一汽-大眾ID.6車主自行改裝增程式，因噪音大被網友吐槽。改裝花費五六萬，效果不理想。理想汽車CEO李想回應稱，增程混動研發需巨大投入，才實現幾乎無感介入和能耗下降。網友對此看法不一，認為李想格局小，宣傳時機不討喜。近日，有博主發布了一條一汽-大眾ID.6CROZZ被車主自行改裝成增程版的視頻...
近日，唐山龐大泰達上汽大眾威然暫無優惠，點擊報價表格“獲取底價”可享額外福利。威然車頭多邊形格柵設計，配合黑色飾物，顯得高級且有層次感。車身尺寸5346/1976/1781mm，軸距3180mm，車側線條流暢。內飾大氣，保持MPV沉穩風格。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛...
