寶馬車的方向盤都是這樣的,有利于高速的穩(wěn)定,太輕了開高速發(fā)飄.
smith2 2015/04/09 09:57:26 發(fā)表在 主樓 想問一下 車子的方向盤會(huì)不會(huì) 有輕微的抖動(dòng)（不是動(dòng)平衡不良造成的那種，高速低速怠速都有一點(diǎn)相同的震動(dòng) 幅度很小） 怠速和行駛時(shí)都有， 是不是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的
924488531 2015/04/09 10:05:19 發(fā)表在 沙發(fā) 你好車友，建議檢查胎壓，做下動(dòng)平衡，四輪定位。底盤檢查（豎拉桿，三角臂，轉(zhuǎn)向助力拉桿），請(qǐng)采納！我每次踩到1000轉(zhuǎn)時(shí)方向盤就會(huì)有抖動(dòng)，不管是停著
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有
優(yōu)點(diǎn)：寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，我還能
外觀——?jiǎng)痈杏猩鷼? 這輛120iAT剛剛到手的時(shí)候并沒有細(xì)瞧，倒是進(jìn)了停車場(chǎng)下車之后，才好好看了看它。兩廂車的外形極富動(dòng)感，再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數(shù)配置 圖庫)的照射，這輛小車看上去是那么富有生氣。 前
寶馬1系方向盤可輕松調(diào)節(jié)以控制音樂上下曲，通過右側(cè)滾輪按鈕實(shí)現(xiàn)，提升駕駛便捷性。同時(shí)，其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)與完美的負(fù)荷分配，確保了卓越的操控性能。寶馬1系方向盤換成上下音樂就可以了。方向盤右側(cè)的滾輪按鈕，向上撥是上一首歌，向下?lián)苁窍乱皇赘瑁苯影创_認(rèn)即可。切換歌曲時(shí)，歌曲名稱顯示在碼表下方的液晶屏上。寶...
1.寶馬1系方向盤功能包括控制定速巡航、多媒體與語音系統(tǒng)，并允許調(diào)節(jié)方向盤位置。左側(cè)按鍵用于巡航控制，右側(cè)按鍵控制媒體與通話。方向盤位置可通過拉動(dòng)或電動(dòng)開關(guān)調(diào)節(jié)，以滿足不同駕駛者的需求。2.寶馬1系方向盤功能豐富，涵蓋巡航、媒體與語音控制，同時(shí)支持手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤位置，提升駕駛舒適性和便捷性。左...
寶馬1系120i三廂的方向盤調(diào)節(jié)方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，在方向盤下方有一個(gè)扳手，輕輕扣出后，就可以調(diào)整方向盤的高低和上下位置。調(diào)整完畢后，記得將扳手歸位，以確保安全。需要注意的是，千萬不要在行駛過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)，一定要在停車狀態(tài)下進(jìn)行。此外，方向盤的調(diào)節(jié)功能對(duì)于駕駛姿勢(shì)的調(diào)整非常重要，可以提高駕駛的舒適...
寶馬1系方向盤可通過右側(cè)滾輪按鈕控制音樂播放，上撥為上一首，下?lián)転橄乱皇祝聪聻榇_認(rèn)。方向盤可調(diào)節(jié)至舒適位置，左下桿扳動(dòng)后可前后、上下調(diào)節(jié)。寶馬1系荷重分配達(dá)到50:50，提供優(yōu)良操控性能。車頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，以容納直列六缸引擎，實(shí)現(xiàn)荷重分配效果。寶馬1系方向盤音樂控制簡(jiǎn)便，通過滾輪按鈕實(shí)現(xiàn)上下曲切換和確...
寶馬1系120i三廂方向盤調(diào)節(jié)方法簡(jiǎn)便，只需在方向盤下方找到扳手扣出，即可調(diào)整高低上下位置。調(diào)節(jié)后需確保扳手已完全歸位，避免在行駛中出現(xiàn)安全隱患。此外，調(diào)節(jié)前應(yīng)先停車并確保熄火，以確保安全。方向盤的靈活調(diào)節(jié)對(duì)駕駛姿勢(shì)的適應(yīng)性至關(guān)重要，可使駕駛?cè)烁匀绲夭僮鳎岣咝熊嚢踩汃R1系120i三廂方向盤調(diào)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，造成寶馬5系方向盤自動(dòng)升降問題的原因可能有以下幾點(diǎn)。首先，可能是因?yàn)槭褂昧瞬煌蔫�匙，每把鑰匙都會(huì)存儲(chǔ)個(gè)性化設(shè)置的數(shù)據(jù)，換了鑰匙后無法回到上一把鑰匙設(shè)置的位置。其次，長(zhǎng)時(shí)間停車導(dǎo)致低電壓或蓄電池?cái)嚅_，使位置數(shù)據(jù)丟失，需要重新設(shè)置。重新設(shè)置方法是將方向盤調(diào)整到合適位置，長(zhǎng)按座椅開關(guān)上...
寶馬1系方向盤右側(cè)的滾輪按鈕可以實(shí)現(xiàn)切換音樂上下曲的功能。在操作時(shí)，只需向上滾動(dòng)即可切換至上一首音樂，向下滾動(dòng)則可以切換至下一首音樂，按下按鈕確認(rèn)即可。此外，在操作過程中，歌曲名稱會(huì)顯示在碼表下方的液晶屏幕上。寶馬1系設(shè)計(jì)獨(dú)特，車頭較長(zhǎng)，荷重分配比例良好，配備直列六缸引擎，可容納直六引擎。車型有1....
寶馬1系方向盤上改音樂可以按方向盤右邊的滾輪按鈕，向上撥是上一首，向下?lián)苁窍乱皇祝苯影聪氯ナ谴_認(rèn)。寶馬1系的操控性能優(yōu)良，具有完美的前后荷重分配比例。車型兩廂設(shè)計(jì)，車頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，引擎為直列六缸，質(zhì)心位于前輪軸稍后的位置，實(shí)現(xiàn)了良好的荷重分配效果。操作方便靈活，音樂切換快速簡(jiǎn)單，是一款操控性優(yōu)秀的車...
完美的起點(diǎn)：全新BMW1系榮膺“金方向盤獎(jiǎng)”BMW全新緊湊版車型斬獲德國(guó)《周日畫報(bào)》知名獎(jiǎng)項(xiàng)桂冠全新BMW6系敞篷轎跑車摘得“敞篷車”類別亞軍僅僅在上市后的數(shù)周內(nèi)，全新BMW1系贏得了其首個(gè)全球重量級(jí)汽車專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。BMW推出的該款緊湊版車型榮獲了由德國(guó)著名汽車評(píng)論雜志《汽車畫報(bào)》和德國(guó)著名期刊《周日...
從臺(tái)州好德寶處獲悉，全新BMW1系僅僅在上市后的數(shù)周內(nèi)，即贏得了其首個(gè)全球重量級(jí)汽車專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。BMW推出的該款緊湊版車型榮獲了由德國(guó)著名汽車評(píng)論雜志《汽車畫報(bào)》和德國(guó)著名期刊《周日畫報(bào)》創(chuàng)辦的“金方向盤獎(jiǎng)”。在柏林舉行的頒獎(jiǎng)典禮上，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)諾伯特雷瑟夫博士上臺(tái)領(lǐng)取了這份殊榮。全...
寶馬1系以其新潮內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全配置和全景天窗等特點(diǎn)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。車內(nèi)空間滿足日常家用，座椅舒適且易于維護(hù)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬1系在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，尤其受到追求性價(jià)比和動(dòng)力性能的消費(fèi)者青睞。寶馬1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿年輕活力，銀色飾條增添個(gè)性。三...
開啟寶馬5系的定速巡航，首先按下CRUISE按鈕激活系統(tǒng)。通過短按RES或SET-按鈕，可以微調(diào)巡航速度，每次增減1km/h。若要將當(dāng)前車速設(shè)為巡航速度，只需短按SET-按鈕。控制器包括SET。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。寶馬5系啟動(dòng)定速巡航方...
寶馬1系以其緊湊型車的身份，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了動(dòng)感與戰(zhàn)斗氣息，尤其體現(xiàn)在方向盤的真皮材質(zhì)和8.8英寸的中控屏上。座椅采用仿皮材質(zhì)，相較于織物座椅更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，并配備了后排頭部氣囊。配置方面，包括前排側(cè)氣囊、CarLife等，為駕乘者帶來舒適的用車體驗(yàn)。然而，有車主反映氛圍燈略顯單調(diào)...
寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)部配置表現(xiàn)基本令人滿意。內(nèi)飾看起來高貴，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，且配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)用配置。雖然未標(biāo)配中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置增添了舒適性。總體而言，寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)部配置能夠滿足消費(fèi)者的日常需求，尤其在價(jià)格區(qū)間內(nèi)是一種不錯(cuò)的選擇。網(wǎng)友反...
總結(jié)內(nèi)容：近日，杭州蕭山時(shí)代駿寶行寶馬4系車型價(jià)格無優(yōu)惠，但歡迎鑒賞。該車擁有精美前臉與大方車側(cè)設(shè)計(jì)，搭配2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大方，獲得不少網(wǎng)友好評(píng)。其配備點(diǎn)陣式中網(wǎng)，車身尺寸寬敞，座椅包裹性好，音質(zhì)上乘。此外，內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多，哈曼卡頓音響效果出色。操控方面總體感覺棒，方...
總結(jié)內(nèi)容：2020款寶馬1系三廂版展現(xiàn)了BMW家族的全新設(shè)計(jì)語言，其外觀采用M的經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，配備蜂窩狀中網(wǎng)。車身側(cè)面的“M”標(biāo)識(shí)凸顯其運(yùn)動(dòng)特性。帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的多功能方向盤、升級(jí)的輪圈和內(nèi)飾板都是亮點(diǎn)。該車型還提供了多種配置選擇，如后視鏡組件、增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而時(shí)尚，符合主流審美。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表設(shè)計(jì)精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。內(nèi)...
寶馬1系2018款118i設(shè)計(jì)套裝型以其青春動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全與便利性配置，以及可開啟式全景天窗和仿皮座椅，展現(xiàn)出其在緊湊型車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。車主反饋顯示，雖然避震偏硬，但隔音效果良好，性價(jià)比在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。綜合來看，寶馬1系118i設(shè)計(jì)套裝...
廣元泰杰汽車寶馬5系現(xiàn)車充足，平價(jià)銷售。車頭精美，車身纖長(zhǎng)流暢，內(nèi)飾高貴。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，油耗6.5L/100km。獲得市場(chǎng)好評(píng)，網(wǎng)友稱贊操控好、座椅舒適，但新車有異味和市區(qū)方向盤沉等問題。【百度58汽車廣元優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬5系上哪兒最合適？廣元泰杰汽車目前平價(jià)...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿弧x表盤與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場(chǎng)景。不過有車主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問題及內(nèi)飾硬塑料過...
